Malgré de nombreux accidents graves à Vitry-sur-Seine touchant des piétons, Mairie et Département n’orientent leurs actions ni vers la prévention des risques pour les piétons, ni en faveur d’une circulation apaisée.

Deux accidents mortels survenus en décembre 2023 n’ont suscité aucune réaction publique. https://94.citoyens.com/2023/vitry-sur-seine-deux-accidents-de-la-route-mortels-en-une-semaine,14-12-2023.html

De nombreuses lettres et courriels d’habitants et d’associations locales ont été envoyés à la mairie et au département : aucune réponse à ce jour. Nous sommes indigné.e.s et en colère face à cette situation.

Voici des demandes qu'il nous semble urgent d'examiner lors des prochains conseils municipal et départemental : 

1. Veiller avant tout à la sécurité des piétons : les enfants, les adolescents, les élèves se rendant dans leur établissement, les piétons circulant en ville, les travailleurs empruntant les transports vers la gare RER et les bus doivent pouvoir circuler quotidiennement en toute sécurité dans toute notre ville. Il y a au moins un piéton tué par an depuis 10 ans à Vitry sur Seine (points rouges sur la carte, point orange : accident corporel grave) et de très nombreux accidents graves recensés le site cartographie de la sécurité routière. https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/cartographie-des-accidents-metropole-dom-tom

2. Sécuriser tous les passages piétons.

Rendre visible les traversées piétonnes en interdisant le stationnement aux abords des passages piétons, signaler les passages piétons : signal lumineux, ASVP lors des heures d’école pour multiplier les points piétons largement autour des établissements scolaires, refaire la peinture des passages piétons.

3. Réduire la vitesse à 30 km / heure sur l'ensemble de la ville et faire respecter les zones 30.

Plusieurs rues sont limitées à 30 km /h, mais ces limitations sont très peu respectées : il faut les faire respecter avec des aménagements de voirie, de la signalisation ou des plans de circulation dissuasifs, doublés de contrôles de vitesse. Les zones 30 doivent être étendues et concrétisées par des aménagements de voirie.

4. Sanctionner le stationnement en double file

Il faut absolument mettre un terme aux stationnements en double file et le sanctionner. Il faut réfléchir à des places de stationnement handicapées, courte durée et des places de livraison dédiées aux commerçants. 

5. Mieux partager la route entre voitures, vélos et mobilités douces.

La place de la voiture doit être repensée dans notre ville : le partage des mobilités entre voiture, vélo et mobilités douces doit être un objectif pensé de manière sécurisée pour les vélos (aménagements de voiries, stationnements vélos). Notre ville doit avoir une action volontariste pour s’inscrire dans les plans d’aménagement cyclistes. 

 6. Porter politiquement le développement de l’offre de bus pour inciter les habitants à prendre à prendre les transports en commun et éviter les déplacements en voiture.

7. Mener des études sur l’accidentologie à Vitry-sur-Seine : notamment sur la rue Paul Vaillant Couturier (RD155), rue Gabriel Péri, avenue Rouget de Lisle (axe RD5)... Les données publiques d’accidentologie nous renseignement sur les axes et carrefours problématiques. Il faut demander des études pour étudier les vitesses, les passages et sécuriser les zones à risque. Les relevés de vitesse doivent être rendus publics.

Nous nous sommes Vitriot.e.s et nous nous réunissons en collectif pour faire entendre nos voix : soutenez nous pour agir pour la sécurité de tous dans nos déplacements à Vitry sur Seine.

A partir de 500 signatures, nos demandes pourront être inscrites à l'ordre du jour du prochain conseil municipal.

Vous pouvez signer, témoigner de vos expériences et nous écrire à cette adresse : securitepieton.vitrysurseine@gmail.com