Buon venerdì mattina a tutti gli amanti dei trasporti ferroviari, con queste confortanti immagini sullo stato d'avanzamento dei lavori di ripristino della Noto-Pachino, una tratta delle Ferrovie Regionali Siciliane, alla cui attenzione sottoponiamo la nostra petizione popolare http://chng.it/yRxW9Lgb per la costruzione della nuova FERROVIA DEI PARCHI NATURA IN SICILIA, invitando cortesemente tutti i 47.795 visitatori dei siti del nostro progetto-petizione a firmare, oltre ai 3.127 firmatari ad oggi. 

Ricordo che il nostro TRE-NO-SICILIA ripristina la CIRCUMETNEA da Catania e da Randazzo, estendendola quindi di 35 km tra Nebrodi ed Erei con la prima tratta, collegando Maniace, Cesarò, San Teodoro, Troina e dopo Cerami, Gagliano, Nicosia, Sperlinga, Gangi, Petralia, Geraci, Castelbuono, Isnello e Pollina fino a Cefalù con la 2.a tratta sulle Madonie. Ringrazio i numerosi visitatori del link del progetto con studio di fattibilità e calcoli "costi/benefici", i vostri complimenti e sostegno a continuare, ma più saremo a firmare la detta petizione (anche senza € ed in piena riservatezza) maggiore sarà l'attenzione del governo per questa ferrovia "Ionio-Parchi-Tirreno", che colleghi anche Taormina a Cefalù. 

Essa trasporterà verso Palermo e Catania decine di migliaia di lavoratori e studenti pendolari al giorno, oggi costretti all'auto privata o agli scomodissimi autobus sulle tortuose strade secondarie, oltre a turisti, ciclisti, naturalisti e sportivi da e verso questi rinati Borghi pedemontani ancora isolati dall'Europa. Grazie di cuore per il vostro sostegno; se vi piace leggere alcuni "Racconti di Sicilia", vi regalo i miei in PDF illustrati a colori tramite i "socials", oppure venite pure in via Caronda 410, CT, dove ne ho ancora molte copie stampate per voi.