
Buon giorno ai sostenitori della FERROVIA DEI PARCHI NATURA IN SICILIA ed ai 28.739 interessati visitatori del sito di questa petizione, con un particolare grazie ai primi 1.969 firmatari ed ai 1.734 entusiasti promotori dell'iniziativa, che l'hanno anche condivisa sui profili dei più importanti siti ambientalistici, amanti della Sicilia e dei trasporti ferroviari ecosostenibili sui "socials".
Spero che vi sia piaciuto anche il romanzo inedito ANDANDO IN BICICLETTA A LAVORARE IN AMERICA, che vi possa ricordare, nel leggerlo insieme agli altri due in via di completamento che vi ho inviato, che abbiamo bisogno anche delle vostre firme per costruire il nostro innovativo ECO.TRE.NO.SICILIA., mosso da una motrice a "celle a combustibile" alimentate da "idrogeno verde", contro l'isolamento di decine di grandi e piccoli comuni, tra Catania, Taormina e Cefalù, e dei parchi naturalistici di Sicilia, logisticamente lontani dalle città metropolitane sulle coste mediterranee, ioniche e tirreniche.
Contrariamente all'assurda decisione dei gestori di cancellare le corse domenicali della CIRCUMETNEA, la testata britannica THE GUARDIAN, nelle pagine dedicate al turismo europeo, raccomanda e classifica il percorso della nostra storica ferrovia panoramica tra i 10 VIAGGI IN TRENO PIU' BELLI IN ITALIA, malgrado l'arretratezza delle correnti condizioni delle Ferrovie Siciliane. Mentre il treno super-veloce delle Ferrovie Giapponesi...rallenta per fare ammirare lo spettacolo del loro vulcano Fuji...la nostra Circumetnea ci fa ammirare la maestosa "Muntagna Etnea" senza rallentare la propria lenta ed affascinante corsa da Catania a Randazzo.
Con questa petizione che vi invitiamo tutti a firmare, noi proponiamo già da due anni di migliorare e prolungare la CIRCUMETNEA, anche parallelamente al nuovo percorso a scartamento normale già in funzione per estendere il percorso degli stessi vagoni e motrici della METROPOLITANA da CATANIA ad ADRANO. Altrettanto supportiamo l'iniziativa congiunta di tutti i comuni delle valli Demone e d'Alcantara da Taormina a Randazzo, per far ripristinare la storica tratta FS dalla Stazione d'Alcantara-Fiumefreddo a Randazzo, temporaneamente in disuso, anche se già introdotta nei programmi delle Ferrovie dello Stato delle ristrutturazioni di alcune tratte storiche italiane.
Grazie ancora a tutti voi per l'attenzione, con l'invito di passare parola ...e romanzi... a parenti ed amici, in quanto abbiamo bisogno anche delle loro firme ! Se non aveste potuto aprire i PDF dei romanzi che vi ho inviato o preferite leggerli su carta, fatemi sapere dove ve li devo recapitare e, se non siete troppo lontani da Catania, ve li porto già stampati. Ne ho infatti ancora una dozzina in forma cartacea per coloro che vengono a trovarmi al GP STUDIO di Catania, in via Caronda al 410, per firmare petizione e libri insieme e leggere con voi i nuovi studi di Fattibilità e di Sostenibilità Economica in corso d'attuazione, per questa opera pubblica tanto attesa, quanto necessaria allo sviluppo di tutta la Sicilia! Buona giornata a tutti voi ed alle vostre famiglie.