Buon venerdì mattina a tutti Voi, con un particolare grazie, tra i nostri 17.781 visitatori, ai primi 1.493 firmatari di questa petizione popolare, per la costruzione della nuova FERROVIA DEI PARCHI NATURA IN SICILIA, già dei Normanni, che oggi annovera anche ben 1.214 condivisioni con i profili di altrettanti gruppi, agenzie ed associazioni eco-ambientaliste ed energetiche in tutta Europa e non solo.

Dallo studio di ottimizzazione orografica di massima e dal calcolo della lunghezza del percorso della nuova ferrovia, redatti nella propria tesi in ingegneria dal nostro giovane sostenitore Andrea, la tratta  Randazzo-Murazzorotto / Troina-Ponte-Failla misura proprio 35 km. A parte un centinaio di metri di dislivello tra gli storici ponte e monastero di Troina, la Zona Artigianale di Randazzo (a tre km ad ovest della sua Stazione FS) tanto dista quindi dalla LOGGIA DI SANT'AGOSTINO dello storico borgo troinese, mostrata egregiamente da questo estratto dalla foto del nostro amico Basilio Arona, Storico Ereo che ringraziamo di cuore.

A tale opzione originaria di collegamento con la Circumetnea e quindi con i binari a scartamento ridotto, il detto laureando ne descrive una seconda, come prolungamento dell'esistente ferrovia a scartamento normale delle Ferrovie dello Stato da Fiumefreddo alla Stazione Centrale di Randazzo, che misura 38 km, ovvero che copre i 3 km in più per raggiungere la precedente nuova Stazione di Randazzo-Murazzorotto; confidando nella riapertura al traffico di questa tratta, oggi soppressa, ma che gode di un vasto movimento popolare che ne reclama l'uso.

Buon fine settimana a tutti, con un sentito ringraziamento al laureando Andrea Graziano, che ha scelto la nostra iniziativa per la sua tesi di laurea, oltre alla professoressa in Ingegneria Civile e dei Trasporti, che sta curando la redazione del suo studio sul nostro TRE.NO.SICILIA., la cui petizione vi invitiamo tutti cortesemente a firmare.