La autopista México-Toluca originalmente fue concesionada por 2 años y 4 meses en 1989. Carlos Salinas de Gortari y los presidentes subsecuentes (Zedillo, Fox, Calderón) ampliaron el plazo hasta 2030. Enrique Peña Nieto lo ha ampliado hasta 2049 para sumar un total de 60 años.

Mientras los dueños de PINFRA (antes TRIBASA) la concesionaria de la autopista, son de los multimillonarios de FORBES, miles de mexicanos tenemos que pagar una de las autopistas más caras de México, hacer largas filas en la caseta de la Venta, pasar mucho tiempo en la carretera libre México - Toluca porque la caseta hace un cuello de botella, pagar pasajes de camiones y autobuses más caros, pagar productos y servicios más caros porque aumentan los costos de las empresas y estar más expuestos a accidentes y la muerte por la carretera libre.

Al ser libre esta carretera disminuirá el tráfico en Santa Fe, haremos menos tiempo de recorrido de México a Toluca, nos alcanzará más nuestro salario, pasaremos más tiempo con nuestra familia, tendremos mejor salud y disminuirá la brecha entre el mexicano común y los políticos, gobernantes y empresarios cercanos al poder.

En 2019 se cumplen 30 años de la concesión, tiempo suficiente para que los inversionistas hayan recuperado lo invertido. Manifestándonos en medios como esta plataforma es una forma de hacer valer nuestros derechos. Te invito a firmar y apoyar esta petición.