SAYANG LANGKAWI Pantai Cenang Langkawi Is Being Swallowed by Concrete. Help Us Stop it.
The Issue
UNTUK VERSI BAHASA, SILA KE BAWAH / FOR BAHASA VERSION, GO BELOW
Langkawi is a UNESCO Global Geopark and one of the most beautiful islands in Southeast Asia. Pantai Cenang is its beating heart — the beach that drives the local economy, supports thousands of local families, and draws millions of visitors from around the world every year.
Right now, that beach is disappearing behind concrete. And the people paying the price are the ones who actually live here.
WHAT IS HAPPENING ON THIS ONE STRETCH OF COASTLINE
On a single strip of Jalan Pantai Cenang, this is what is being built all at once — all sharing the same two-lane road, the same aging water grid, the same sewage system, and roughly 300 metres of beach:
🏗️ Assana Serviced Suites by Tropicana — 40 storeys, 831 units (completed 2026)
🏗️ Merissa Serviced Suites by Tropicana — 6 storeys, 60 units (completed 2026)
🏗️ The Nautilus Resort, Curio Collection by Hilton — 14 storeys, 238 hotel rooms plus serviced apartments and retail (nearly complete)
🏗️ Clarissa Serviced Suites by Tropicana — 40 storeys, 806 units, worth RM922.6 million (under construction now, due 2030)
Nearly 2,000 residential units and a 238-room international hotel on one narrow beach strip. The three Tropicana towers alone sit on just 5.28 acres — roughly the size of four football fields — sharing around 300 metres of beach.
The road that serves all of this is a single two-lane road that already grinds to a halt every school holiday and peak weekend. No road widening has been announced. No new parking has been planned. The water grid already leaves nearby kampung homes and small businesses running dry. The sewage system was built for a low-rise beach town, not thousands of high-density units running around the clock.
When the infrastructure fails — and it will — it is not the developer who deals with it. It is the residents, the small business owners, and the fishermen who have been here their whole lives.
WHAT IS PLANNED NEXT — AND WHY IT MUST BE STOPPED NOW
A company called Tanjong Mali Development Sdn Bhd has submitted a formal proposal — recorded as Pengubahan 14 in the Draft Langkawi District Local Plan 2030 — requesting the following on Lot 60192, Mukim Kedawang:
Rezone Bukit Tanjung Mali from forest land to commercial land. Increase the allowed building height from 6 storeys to 40 storeys
Build yet another tower with approximately 400 units.
This proposal has not been approved. But it is already in the draft plan, it has a named company behind it, and the window to object is now.
What is alarming is that their own proposal document already shows a road access plan of just 20 feet wide to serve all 400 units in and out. On a road already at breaking point. If this is how they are planning for traffic at proposal stage, it tells you everything about how seriously the impact on this community has been considered.
Bukit Tanjung Mali is not just a hill. From Langkawi's own oral history, it is linked to the defensive fortification of Wan Mali during the Perang Musuh Bisik of 1839 — a resistance against Siamese forces that is part of Kedah's recorded conflict history. To flatten this hill is to erase not just geology, but living heritage.
It also contains 300-million-year-old rock formations — Singa Formation rocks and glacial dropstones that are physical proof of Langkawi's ancient geological history and a core pillar of its UNESCO Geopark status. Scientists and academics have warned that disturbing these formations is irreversible and could trigger a UNESCO review.
If Langkawi loses that designation, thousands of local tour guides, boat operators, resort workers, and small business owners lose the international reputation that brings visitors here.
ON 8 SEPTEMBER 2026 — THE AUTHORITIES MET. HERE IS WHAT CAME OUT.
Just days ago, a formal Public Hearing Committee meeting was held at MPLBP in Kuah, bringing together government departments, NGOs, residents, and local business owners to discuss the Tanjung Mali development proposals.
What the meeting confirmed should concern every single person who loves Langkawi:
The EIA, Social Impact Assessment, and Traffic Impact Assessment have not been done. The chairperson confirmed that these studies will be conducted by a consultant — but they are not expected to happen this year. Realistically, they are looking at 2027 at the earliest. Yet construction activity at Tanjung Mali is already underway and there is no clear mechanism to stop or monitor it in the meantime. When pressed on the timeline for the EIA, SIA, and TIA, the Majlis gave only a vague, open-ended non-answer.
Nobody knows who is monitoring the sensitive areas being disturbed right now. When residents asked which agency is responsible for protecting the dropstone formations and forested slopes that are already being cleared, no clear answer was given.
The questions raised got no substantive answers. NGOs and residents asked whether all current earthworks have proper approvals, whether the cumulative impact of all developments will be assessed together, and what protections exist for the community and environment while decisions are still being made. The chairperson acknowledged the questions and said they would be recorded and escalated. That is all.
The cumulative impact of everything being built here has never been studied together. Every project has been reviewed in isolation as if the others do not exist. Nobody has looked at what all of this means for Pantai Cenang as a whole.
In the words of the meeting summary itself: the issue is not just "40 storeys or not." The bigger issue is what is happening right now, who approved it, who is monitoring it, and what protections exist for the environment and the community while future decisions are still being made.
THIS IS NOT JUST ABOUT ONE BEACH
What happens at Pantai Cenang does not stay at Pantai Cenang.
The waters surrounding Langkawi — including those around Pulau Rebak and Pulau Rebak Kecil, small islands sitting just off the Cenang coastline — are home to theIndo-Pacific humpback dolphin and the finless porpoise, both protected under Malaysia's Fisheries Act and listed as Vulnerable on the IUCN global endangered species list. Marine researchers from MareCet have documented these animals feeding in the coastal waters right around this area. When sewage overflows, when construction sediment runs into the sea, when the coastline is disrupted by constant heavy development, these animals lose their feeding grounds.
More urgently — what is happening at Pantai Cenang and Bukit Tanjung Mali is setting a dangerous precedent. Pulau Rebak Kecil, an island of just an estimated 39 acres, is already being discussed in the same breath as potential rezoning and development.
If we allow a forested UNESCO heritage hill at Tanjung Mali to be rezoned for a 40-storey tower, we are opening the door to the same happening on a tiny island that cannot physically or ecologically bear it. Imposing a city-scale development on 39 acres of island would be an ecological and socioeconomic collapse waiting to happen.
Langkawi's UNESCO Geopark status exists because this whole archipelago functions as one connected living system. You cannot keep hammering one part of it without everything else feeling it.
HAVING APPROVALS IS NOT THE SAME AS BEING SAFE
When questions are raised about this development, the answer is always the same — we have the approvals. EIA done. JKR cleared. IKRAM certified.
But approvals are only as good as what they measure. Every approval for this development was granted for each phase in isolation — Assana alone, Clarissa alone, Nautilus alone. Not one assessment has looked at what happens when all of them operate together, simultaneously, on the same 300 metres of beach, drawing from the same water grid, loading the same sewage system, and feeding traffic onto the same two-lane road.
That is not a technicality. That is the entire problem.
A 40-storey beachfront tower next to the sea also carries its own structural questions. Coastal soil conditions, saltwater exposure, storm surge risk, and rising sea levels are not static — they change over the lifetime of a building. An approval granted today does not account for what this coastline looks like in 20 or 30 years. And once a 40-storey tower is standing, there is no undoing it.
Approvals tell you a developer met the minimum requirements at the time of applying. They do not tell you whether this place can actually handle what is being built here — now, or in the future.
WHO IS THIS REALLY BEING BUILT FOR?
Clarissa Serviced Suites is marketed almost entirely as a foreign investment product. The developer received a special government exemption allowing foreign buyers to purchase from RM500,000 — well below Kedah's standard RM1 million minimum for foreign property ownership.
These are not homes being built for Langkawi families. They are investment units being sold to overseas buyers for rental income. When all 806 Clarissa units and 831 Assana units hit the short-term rental market at the same time, the family-run guesthouses and small independent hotels that built Pantai Cenang's reputation simply cannot compete with a billion-ringgit developer-managed rental pool.
As raised at the 8 September meeting by a local small hotel operator — large-scale serviced apartment development creates a chain reaction: flooded accommodation supply leads to fierce competition, which squeezes small businesses, which hits local incomes and jobs, which creates social and economic tension in the community.
The profits leave the island. The consequences stay.
WHAT WE ARE ASKING FOR
We call on MPLBP, LADA, and the Kedah State Government to:
Release all existing approvals and documentation for current construction activity at Tanjung Mali for full public scrutiny — including confirmation of whether an EIA, Social Impact Assessment (SIA), and Traffic Impact Assessment (TIA) have been conducted and when their results will be made public.
Issue an immediate Stop Work Order on all construction activity at Bukit Tanjung Mali pending completion and public release of the EIA, SIA, and TIA — continuing to build on a UNESCO Geopark site without these assessments in place is a failure of basic governance.
Reject the Tanjong Mali Development Sdn Bhd proposal to rezone Bukit Tanjung Mali for a 40-storey tower (Pengubahan 14, Draft Langkawi Local Plan 2030)
Release the full EIA, SIA, and TIA for Clarissa Serviced Suites for genuine public review before construction goes any further
Commission an independent cumulative impact assessment covering every development on this stretch together — not each project reviewed in isolation as if the others do not exist
Explain publicly how roads, water, sewage and parking will be upgraded to handle this density — and confirm who pays for it
Halt further construction on Clarissa until these assessments are completed and made public
Ensure that Pulau Rebak Kecil and surrounding islands are explicitly protected from any similar rezoning proposals — the precedent being set here must not be allowed to spread
Langkawi is not Patong. It is not Batu Ferringhi. It still has something those places have already lost — open sky, sea breeze, white sand, fishing boats at dawn, and a community of people who have called this island home for generations.
The authorities have had their meeting. The questions were asked. The answers were not given.
Now it is the public's turn to speak.
Please sign. Please share. Every signature counts.
LOVE LANGKAWI
Langkawi Channel video link :https://www.facebook.com/share/r/1HxhHkPJ7M/?mibextid=wwXIfr
_________________________________—————————————————
BAHASA MELAYU
SAYANG LANGKAWI “Pantai Cenang Langkawi Sedang Ditelan Konkrit. Bantu Kami Hentikannya”
Langkawi adalah UNESCO Global Geopark dan salah satu pulau paling indah di Asia Tenggara. Pantai Cenang adalah nadinya — pantai yang menggerakkan ekonomi tempatan, menyara ribuan keluarga tempatan, dan menarik jutaan pelawat dari seluruh dunia setiap tahun.
Kini, pantai itu sedang hilang di sebalik konkrit. Dan mereka yang menanggung akibatnya adalah orang yang sebenarnya tinggal di sini.
APA YANG SEDANG BERLAKU DI SATU JALUR PANTAI INI
Di satu jalur Jalan Pantai Cenang, inilah yang sedang dibina serentak — semuanya berkongsi jalan dua lorong yang sama, sistem bekalan air yang sama, sistem kumbahan yang sama, dan lebih kurang 300 meter pantai yang sama:
🏗️ Assana Serviced Suites oleh Tropicana — 40 tingkat, 831 unit (siap 2026)
🏗️ Merissa Serviced Suites oleh Tropicana — 6 tingkat, 60 unit (siap 2026)
🏗️ The Nautilus Resort, Curio Collection by Hilton — 14 tingkat, 238 bilik hotel, pangsapuri service dan kedai runcit (hampir siap)
🏗️ Clarissa Serviced Suites oleh Tropicana — 40 tingkat, 806 unit, bernilai RM922.6 juta (sedang dibina, dijangka siap 2030)
Hampir 2,000 unit kediaman dan hotel antarabangsa 238 bilik di satu jalur pantai yang sempit. Ketiga-tiga menara Tropicana sahaja menduduki hanya 5.28 ekar — lebih kurang saiz empat padang bola sepak — berkongsi sekitar 300 meter pantai.
Jalan yang menghubungkan semua ini hanyalah satu jalan dua lorong yang sudah sesak setiap cuti sekolah dan hujung minggu. Tiada pelebaran jalan diumumkan. Tiada tempat letak kereta baharu dirancang. Grid air sudah kerap kering untuk rumah-rumah kampung berhampiran dan perniagaan kecil. Sistem kumbahan dibina untuk pekan pantai bangunan rendah, bukan bagi ribuan unit berkepadatan tinggi beroperasi sepanjang masa.
Apabila infrastruktur ini gagal — dan ia akan gagal — bukan pemaju yang menanggungnya. Ia adalah penduduk, pemilik perniagaan kecil, dan nelayan yang telah lama mendiami kawasan ini.
APA YANG DICADANGKAN SETERUSNYA — DAN MENGAPA IA MESTI DIHENTIKAN SEKARANG
Sebuah syarikat bernama Tanjong Mali Development Sdn Bhd telah mengemukakan cadangan rasmi — direkodkan sebagai Pengubahan 14 dalam Draf Rancangan Tempatan Daerah Langkawi 2030 — memohon perkara berikut pada Lot 60192, Mukim Kedawang:
Menukar zon Bukit Tanjung Mali daripada zon hutan kepada zon komersial. Meningkatkan had ketinggian bangunan daripada 6 tingkat kepada 40 tingkat. Membina lagi sebuah menara dengan lebih kurang 400 unit
Cadangan ini belum diluluskan. Tetapi ia sudah pun tersenarai dalam draf pelan, ada nama syarikat di sebaliknya, dan masa untuk membantah adalah sekarang.
Yang membimbangkan ialah dokumen cadangan mereka sendiri sudah menunjukkan pelan akses jalan hanya selebar 20 kaki untuk 400 unit masuk dan keluar. Di atas jalan yang sudah di tahap kritikal. Jika begini cara mereka merancang trafik pada peringkat cadangan, ia memberitahu kita segalanya tentang betapa seriusnya mereka mempertimbangkan impak kepada komuniti ini.
Bukit Tanjung Mali bukan sekadar bukit biasa. Dari sejarah lisan Langkawi sendiri, ia dikaitkan dengan kubu pertahanan Wan Mali semasa Perang Musuh Bisik 1839 — tentangan terhadap Siam yang merupakan sebahagian daripada sejarah konflik Kedah yang tercatat. Meratakan bukit ini bermakna memadam bukan sahaja geologi, tetapi warisan yang masih hidup.
Ia juga mengandungi formasi batuan berusia 300 juta tahun — batuan Formasi Singa dan dropstone glasier yang merupakan bukti fizikal sejarah geologi purba Langkawi dan teras kepada status UNESCO Geopark. Saintis dan akademik telah memberi amaran bahawa mengganggu formasi ini adalah tidak boleh dipulihkan dan boleh mencetuskan semakan UNESCO. Jika Langkawi kehilangan pengiktirafan itu, ribuan pemandu pelancong, pengusaha bot, pekerja resort, dan pemilik perniagaan kecil tempatan kehilangan reputasi antarabangsa yang membawa pelawat ke sini.
8 SEPTEMBER 2026 — PIHAK BERKUASA BERMESYUARAT. INI YANG TERHASIL.
Baru beberapa hari lalu, mesyuarat Jawatankuasa Siasatan Tempatan dan Pendengaran Awam yang rasmi telah diadakan di MPLBP di Kuah, mempertemukan jabatan kerajaan, NGO, penduduk, dan pemilik perniagaan tempatan untuk membincangkan cadangan pembangunan di Tanjung Mali.
Apa yang disahkan dalam mesyuarat itu seharusnya membimbangkan setiap orang yang menyayangi Langkawi:
EIA, Penilaian Impak Sosial, dan Penilaian Impak Trafik masih belum dilaksanakan. Pengerusi mengesahkan bahawa kajian-kajian ini akan dijalankan oleh perunding — tetapi tidak dijangka berlaku tahun ini. Secara realistik, ia dijangka pada 2027 paling awal. Namun aktiviti pembinaan di Tanjung Mali sudah pun berjalan dan tiada mekanisme yang jelas untuk menghentikan atau memantaunya sementara menunggu. Apabila didesak mengenai garis masa EIA, SIA, dan TIA, Majlis hanya memberikan jawapan yang kabur dan tidak konkrit.
Tiada siapa yang tahu siapa yang memantau kawasan sensitif yang sedang diganggu sekarang. Apabila penduduk bertanya agensi mana yang bertanggungjawab melindungi formasi dropstone dan cerun berhutan yang sedang diratakan, tiada jawapan yang jelas diberikan.
Soalan-soalan yang dibangkitkan tidak mendapat jawapan yang substantif. NGO dan penduduk bertanya sama ada semua kerja tanah semasa mempunyai kelulusan yang betul, sama ada impak kumulatif semua pembangunan akan dinilai bersama, dan apakah perlindungan yang wujud untuk komuniti dan alam sekitar sementara keputusan masih belum dibuat. Pengerusi mengakui soalan-soalan tersebut dan berkata ia akan direkodkan dan dibawa ke peringkat seterusnya. Itu sahaja.
Impak kumulatif semua yang sedang dibina di sini tidak pernah dikaji bersama. Setiap projek telah disemak secara berasingan seolah-olah yang lain tidak wujud. Tiada siapa yang melihat apa maksud semua ini kepada Pantai Cenang secara keseluruhan.
Dalam kata-kata rumusan mesyuarat itu sendiri: isu ini bukan sekadar "40 tingkat atau tidak." Isu yang lebih besar adalah apa yang sedang berlaku sekarang, siapa yang meluluskannya, siapa yang memantaunya, dan apakah perlindungan yang tersedia untuk alam sekitar dan komuniti sementara keputusan pembangunan masa depan masih belum dibuat.
INI BUKAN SEKADAR TENTANG SATU PANTAI
Apa yang berlaku di Pantai Cenang tidak kekal di Pantai Cenang sahaja.
Perairan sekitar Langkawi — termasuk di sekitar Pulau Rebak dan Pulau Rebak Kecil, pulau-pulau kecil yang terletak betul-betul di luar pesisir Cenang — merupakan habitat lumba-lumba bungkuk Indo-Pasifik dan porpoise tanpa sirip, kedua-duanya dilindungi di bawah Akta Perikanan Malaysia dan tersenarai sebagai Terancam dalam senarai spesies terancam global IUCN. Penyelidik marin dari MareCet telah mendokumentasikan haiwan-haiwan ini memberi makan di perairan pesisir sekitar kawasan ini. Apabila kumbahan melimpah, apabila kelodak pembinaan mengalir ke laut, apabila pesisir pantai terganggu oleh pembangunan berat yang berterusan, haiwan-haiwan ini kehilangan kawasan pemakanan mereka.
Yang lebih membimbangkan — apa yang berlaku di Pantai Cenang dan Bukit Tanjung Mali sedang mewujudkan preseden yang berbahaya. Pulau Rebak Kecil, sebuah pulau yang dianggarkan hanya 39 ekar, sudah pun dibincangkan dalam konteks potensi penukaran zon dan pembangunan. Jika kita membenarkan bukit warisan UNESCO yang berhutan di Tanjung Mali ditukar zon untuk menara 40 tingkat, kita membuka pintu kepada perkara yang sama berlaku di pulau kecil yang tidak mampu menanggungnya secara fizikal mahupun ekologi. Mengenakan pembangunan berskala bandar pada 39 ekar pulau akan menjadi keruntuhan ekologi dan sosio ekonomi yang menanti masa.
Status UNESCO Geopark Langkawi wujud kerana seluruh kepulauan ini berfungsi sebagai satu sistem hidup yang saling berhubung. Anda tidak boleh terus menekan satu bahagiannya tanpa bahagian lain turut merasakannya.
KELULUSAN DI ATAS KERTAS TIDAK BERMAKNA SELAMAT
Apabila persoalan dibangkitkan mengenai pembangunan ini, jawapannya sentiasa sama — kami ada kelulusan. EIA selesai. JKR lulus. IKRAM sah.
Tetapi kelulusan hanya bernilai setakat apa yang diukurnya. Setiap kelulusan untuk pembangunan ini diberikan untuk setiap fasa secara berasingan — Assana sahaja, Clarissa sahaja, Nautilus sahaja. Tidak satu pun penilaian yang melihat apa yang berlaku apabila kesemua mereka beroperasi bersama-sama, serentak, di atas 300 meter pantai yang sama, menyedut dari grid air yang sama,membebankan sistem kumbahan yang sama, dan menghantarkan trafik ke atas jalan dua lorong yang sama.
Ini bukan isu teknikal kecil. Ini adalah masalah sebenar yang belum pernah dinilai.
Menara 40 tingkat di tepi pantai juga membawa persoalan strukturnya sendiri. Keadaan tanah pesisir, pendedahan air masin, risiko ombak ribut, dan paras laut yang semakin meningkat bukanlah perkara statik — ia berubah sepanjang hayat sesebuah bangunan. Kelulusan yang diberikan hari ini tidak mengambil kira bagaimana rupa pesisir pantai ini dalam 20 atau 30 tahun akan datang. Dan apabila menara 40 tingkat sudah berdiri, ia tidak boleh ditarik balik.
Kelulusan memberitahu anda bahawa pemaju memenuhi keperluan minimum pada masa permohonan. Ia tidak memberitahu anda sama ada tempat ini sebenarnya mampu menampung apa yang sedang dibina di sini — sekarang, mahupun pada masa hadapan.
UNTUK SIAPA SEBENARNYA INI DIBINA?
Clarissa Serviced Suites dipasarkan hampir sepenuhnya sebagai produk pelaburan asing. Pemaju menerima pengecualian khas kerajaan yang membenarkan pembeli asing membeli dari RM500,000 — jauh di bawah had minimum RM1 juta yang Kedah biasanya kenakan untuk pemilikan hartanah asing.
Ini bukan rumah yang dibina untuk keluarga Langkawi. Ini adalah unit pelaburan yang dijual kepada pelabur luar untuk pendapatan sewa. Apabila semua 806 unit Clarissa dan 831 unit Assana memasuki pasaran sewa jangka pendek pada masa yang sama, rumah tumpangan, hotel kecil milik keluarga, dan pengusaha bebas yang membina reputasi Pantai Cenang selama ini tidak mampu bersaing dengan kolam sewa bernilai hampir satu bilion ringgit yang diuruskan pemaju.
Seperti yang dibangkitkan dalam mesyuarat 8 September oleh seorang pengusaha hotel kecil tempatan — pembangunan pangsapuri servis berskala besar mewujudkan reaksi berantai: lambakan bekalan penginapan membawa kepada persaingan sengit, yang menekan perniagaan kecil, yang menjejaskan pendapatan dan pekerjaan tempatan, yang mewujudkan ketegangan sosial dan ekonomi dalam komuniti.
Keuntungan meninggalkan pulau. Akibatnya kekal di sini.
APA YANG KAMI TUNTUT
Kami mendesak MPLBP, LADA, dan Kerajaan Negeri Kedah untuk:
Dedahkan semua kelulusan dan dokumentasi sedia ada untuk aktiviti pembinaan semasa di Tanjung Mali untuk penelitian awam sepenuhnya — termasuk pengesahan sama ada EIA, Penilaian Impak Sosial (SIA), dan Penilaian Impak Trafik (TIA) telah dijalankan dan bila keputusannya akan didedahkan kepada orang awam
Keluarkan Perintah Henti Kerja dengan segera ke atas semua aktiviti pembinaan di Bukit Tanjung Mali sementara menunggu EIA, SIA, dan TIA siap dan didedahkan kepada awam — meneruskan pembinaan di kawasan UNESCO Geopark tanpa penilaian ini adalah kegagalan tadbir urus asas.
Tolak cadangan Tanjong Mali Development Sdn Bhd untuk menukar zon Bukit Tanjung Mali bagi menara 40 tingkat (Pengubahan 14, Draf Rancangan Tempatan Daerah Langkawi 2030)
Dedahkan EIA, SIA, dan TIA penuh untuk Clarissa Serviced Suites untuk semakan awam yang tulen sebelum pembinaan diteruskan.
Komisen penilaian impak kumulatif yang bebas merangkumi setiap pembangunan di jalur ini bersama — bukan setiap projek disemak secara berasingan seolah-olah yang lain tidak wujud
Jelaskan secara terbuka bagaimana jalan raya, bekalan air, kumbahan dan tempat letak kereta akan dinaiktaraf untuk menampung kepadatan ini — dan sahkan siapa yang membayarnya.
Hentikan pembinaan Clarissa sehingga penilaian ini selesai dan didedahkan kepada awam
Pastikan Pulau Rebak Kecil dan pulau-pulau sekitarnya dilindungi secara eksplisit daripada sebarang cadangan penukaran zon yang serupa — preseden yang sedang ditetapkan di sini tidak boleh dibiarkan tersebar
Langkawi bukan Patong. Ia bukan Batu Ferringhi. Ia masih memiliki sesuatu yang telah hilang di tempat-tempat itu — langit terbuka, bayu laut, pasir putih, bot nelayan di waktu subuh, dan komuniti yang telah menjadikan pulau ini rumah mereka sejak turun-temurun.
Pihak berkuasa telah bermesyuarat. Soalan-soalan telah ditanya. Jawapan tidak diberikan.
Kini tiba giliran orang ramai untuk bersuara.
Sila tandatangan. Sila kongsikan. Setiap tandatangan penting.
SAYANG LANGKAWI
Langkawi Channel video link: https://www.facebook.com/share/r/1HxhHkPJ7M/?mibextid=wwXIfr
1,517
The Issue
UNTUK VERSI BAHASA, SILA KE BAWAH / FOR BAHASA VERSION, GO BELOW
Langkawi is a UNESCO Global Geopark and one of the most beautiful islands in Southeast Asia. Pantai Cenang is its beating heart — the beach that drives the local economy, supports thousands of local families, and draws millions of visitors from around the world every year.
Right now, that beach is disappearing behind concrete. And the people paying the price are the ones who actually live here.
WHAT IS HAPPENING ON THIS ONE STRETCH OF COASTLINE
On a single strip of Jalan Pantai Cenang, this is what is being built all at once — all sharing the same two-lane road, the same aging water grid, the same sewage system, and roughly 300 metres of beach:
🏗️ Assana Serviced Suites by Tropicana — 40 storeys, 831 units (completed 2026)
🏗️ Merissa Serviced Suites by Tropicana — 6 storeys, 60 units (completed 2026)
🏗️ The Nautilus Resort, Curio Collection by Hilton — 14 storeys, 238 hotel rooms plus serviced apartments and retail (nearly complete)
🏗️ Clarissa Serviced Suites by Tropicana — 40 storeys, 806 units, worth RM922.6 million (under construction now, due 2030)
Nearly 2,000 residential units and a 238-room international hotel on one narrow beach strip. The three Tropicana towers alone sit on just 5.28 acres — roughly the size of four football fields — sharing around 300 metres of beach.
The road that serves all of this is a single two-lane road that already grinds to a halt every school holiday and peak weekend. No road widening has been announced. No new parking has been planned. The water grid already leaves nearby kampung homes and small businesses running dry. The sewage system was built for a low-rise beach town, not thousands of high-density units running around the clock.
When the infrastructure fails — and it will — it is not the developer who deals with it. It is the residents, the small business owners, and the fishermen who have been here their whole lives.
WHAT IS PLANNED NEXT — AND WHY IT MUST BE STOPPED NOW
A company called Tanjong Mali Development Sdn Bhd has submitted a formal proposal — recorded as Pengubahan 14 in the Draft Langkawi District Local Plan 2030 — requesting the following on Lot 60192, Mukim Kedawang:
Rezone Bukit Tanjung Mali from forest land to commercial land. Increase the allowed building height from 6 storeys to 40 storeys
Build yet another tower with approximately 400 units.
This proposal has not been approved. But it is already in the draft plan, it has a named company behind it, and the window to object is now.
What is alarming is that their own proposal document already shows a road access plan of just 20 feet wide to serve all 400 units in and out. On a road already at breaking point. If this is how they are planning for traffic at proposal stage, it tells you everything about how seriously the impact on this community has been considered.
Bukit Tanjung Mali is not just a hill. From Langkawi's own oral history, it is linked to the defensive fortification of Wan Mali during the Perang Musuh Bisik of 1839 — a resistance against Siamese forces that is part of Kedah's recorded conflict history. To flatten this hill is to erase not just geology, but living heritage.
It also contains 300-million-year-old rock formations — Singa Formation rocks and glacial dropstones that are physical proof of Langkawi's ancient geological history and a core pillar of its UNESCO Geopark status. Scientists and academics have warned that disturbing these formations is irreversible and could trigger a UNESCO review.
If Langkawi loses that designation, thousands of local tour guides, boat operators, resort workers, and small business owners lose the international reputation that brings visitors here.
ON 8 SEPTEMBER 2026 — THE AUTHORITIES MET. HERE IS WHAT CAME OUT.
Just days ago, a formal Public Hearing Committee meeting was held at MPLBP in Kuah, bringing together government departments, NGOs, residents, and local business owners to discuss the Tanjung Mali development proposals.
What the meeting confirmed should concern every single person who loves Langkawi:
The EIA, Social Impact Assessment, and Traffic Impact Assessment have not been done. The chairperson confirmed that these studies will be conducted by a consultant — but they are not expected to happen this year. Realistically, they are looking at 2027 at the earliest. Yet construction activity at Tanjung Mali is already underway and there is no clear mechanism to stop or monitor it in the meantime. When pressed on the timeline for the EIA, SIA, and TIA, the Majlis gave only a vague, open-ended non-answer.
Nobody knows who is monitoring the sensitive areas being disturbed right now. When residents asked which agency is responsible for protecting the dropstone formations and forested slopes that are already being cleared, no clear answer was given.
The questions raised got no substantive answers. NGOs and residents asked whether all current earthworks have proper approvals, whether the cumulative impact of all developments will be assessed together, and what protections exist for the community and environment while decisions are still being made. The chairperson acknowledged the questions and said they would be recorded and escalated. That is all.
The cumulative impact of everything being built here has never been studied together. Every project has been reviewed in isolation as if the others do not exist. Nobody has looked at what all of this means for Pantai Cenang as a whole.
In the words of the meeting summary itself: the issue is not just "40 storeys or not." The bigger issue is what is happening right now, who approved it, who is monitoring it, and what protections exist for the environment and the community while future decisions are still being made.
THIS IS NOT JUST ABOUT ONE BEACH
What happens at Pantai Cenang does not stay at Pantai Cenang.
The waters surrounding Langkawi — including those around Pulau Rebak and Pulau Rebak Kecil, small islands sitting just off the Cenang coastline — are home to theIndo-Pacific humpback dolphin and the finless porpoise, both protected under Malaysia's Fisheries Act and listed as Vulnerable on the IUCN global endangered species list. Marine researchers from MareCet have documented these animals feeding in the coastal waters right around this area. When sewage overflows, when construction sediment runs into the sea, when the coastline is disrupted by constant heavy development, these animals lose their feeding grounds.
More urgently — what is happening at Pantai Cenang and Bukit Tanjung Mali is setting a dangerous precedent. Pulau Rebak Kecil, an island of just an estimated 39 acres, is already being discussed in the same breath as potential rezoning and development.
If we allow a forested UNESCO heritage hill at Tanjung Mali to be rezoned for a 40-storey tower, we are opening the door to the same happening on a tiny island that cannot physically or ecologically bear it. Imposing a city-scale development on 39 acres of island would be an ecological and socioeconomic collapse waiting to happen.
Langkawi's UNESCO Geopark status exists because this whole archipelago functions as one connected living system. You cannot keep hammering one part of it without everything else feeling it.
HAVING APPROVALS IS NOT THE SAME AS BEING SAFE
When questions are raised about this development, the answer is always the same — we have the approvals. EIA done. JKR cleared. IKRAM certified.
But approvals are only as good as what they measure. Every approval for this development was granted for each phase in isolation — Assana alone, Clarissa alone, Nautilus alone. Not one assessment has looked at what happens when all of them operate together, simultaneously, on the same 300 metres of beach, drawing from the same water grid, loading the same sewage system, and feeding traffic onto the same two-lane road.
That is not a technicality. That is the entire problem.
A 40-storey beachfront tower next to the sea also carries its own structural questions. Coastal soil conditions, saltwater exposure, storm surge risk, and rising sea levels are not static — they change over the lifetime of a building. An approval granted today does not account for what this coastline looks like in 20 or 30 years. And once a 40-storey tower is standing, there is no undoing it.
Approvals tell you a developer met the minimum requirements at the time of applying. They do not tell you whether this place can actually handle what is being built here — now, or in the future.
WHO IS THIS REALLY BEING BUILT FOR?
Clarissa Serviced Suites is marketed almost entirely as a foreign investment product. The developer received a special government exemption allowing foreign buyers to purchase from RM500,000 — well below Kedah's standard RM1 million minimum for foreign property ownership.
These are not homes being built for Langkawi families. They are investment units being sold to overseas buyers for rental income. When all 806 Clarissa units and 831 Assana units hit the short-term rental market at the same time, the family-run guesthouses and small independent hotels that built Pantai Cenang's reputation simply cannot compete with a billion-ringgit developer-managed rental pool.
As raised at the 8 September meeting by a local small hotel operator — large-scale serviced apartment development creates a chain reaction: flooded accommodation supply leads to fierce competition, which squeezes small businesses, which hits local incomes and jobs, which creates social and economic tension in the community.
The profits leave the island. The consequences stay.
WHAT WE ARE ASKING FOR
We call on MPLBP, LADA, and the Kedah State Government to:
Release all existing approvals and documentation for current construction activity at Tanjung Mali for full public scrutiny — including confirmation of whether an EIA, Social Impact Assessment (SIA), and Traffic Impact Assessment (TIA) have been conducted and when their results will be made public.
Issue an immediate Stop Work Order on all construction activity at Bukit Tanjung Mali pending completion and public release of the EIA, SIA, and TIA — continuing to build on a UNESCO Geopark site without these assessments in place is a failure of basic governance.
Reject the Tanjong Mali Development Sdn Bhd proposal to rezone Bukit Tanjung Mali for a 40-storey tower (Pengubahan 14, Draft Langkawi Local Plan 2030)
Release the full EIA, SIA, and TIA for Clarissa Serviced Suites for genuine public review before construction goes any further
Commission an independent cumulative impact assessment covering every development on this stretch together — not each project reviewed in isolation as if the others do not exist
Explain publicly how roads, water, sewage and parking will be upgraded to handle this density — and confirm who pays for it
Halt further construction on Clarissa until these assessments are completed and made public
Ensure that Pulau Rebak Kecil and surrounding islands are explicitly protected from any similar rezoning proposals — the precedent being set here must not be allowed to spread
Langkawi is not Patong. It is not Batu Ferringhi. It still has something those places have already lost — open sky, sea breeze, white sand, fishing boats at dawn, and a community of people who have called this island home for generations.
The authorities have had their meeting. The questions were asked. The answers were not given.
Now it is the public's turn to speak.
Please sign. Please share. Every signature counts.
LOVE LANGKAWI
Langkawi Channel video link :https://www.facebook.com/share/r/1HxhHkPJ7M/?mibextid=wwXIfr
_________________________________—————————————————
BAHASA MELAYU
SAYANG LANGKAWI “Pantai Cenang Langkawi Sedang Ditelan Konkrit. Bantu Kami Hentikannya”
Langkawi adalah UNESCO Global Geopark dan salah satu pulau paling indah di Asia Tenggara. Pantai Cenang adalah nadinya — pantai yang menggerakkan ekonomi tempatan, menyara ribuan keluarga tempatan, dan menarik jutaan pelawat dari seluruh dunia setiap tahun.
Kini, pantai itu sedang hilang di sebalik konkrit. Dan mereka yang menanggung akibatnya adalah orang yang sebenarnya tinggal di sini.
APA YANG SEDANG BERLAKU DI SATU JALUR PANTAI INI
Di satu jalur Jalan Pantai Cenang, inilah yang sedang dibina serentak — semuanya berkongsi jalan dua lorong yang sama, sistem bekalan air yang sama, sistem kumbahan yang sama, dan lebih kurang 300 meter pantai yang sama:
🏗️ Assana Serviced Suites oleh Tropicana — 40 tingkat, 831 unit (siap 2026)
🏗️ Merissa Serviced Suites oleh Tropicana — 6 tingkat, 60 unit (siap 2026)
🏗️ The Nautilus Resort, Curio Collection by Hilton — 14 tingkat, 238 bilik hotel, pangsapuri service dan kedai runcit (hampir siap)
🏗️ Clarissa Serviced Suites oleh Tropicana — 40 tingkat, 806 unit, bernilai RM922.6 juta (sedang dibina, dijangka siap 2030)
Hampir 2,000 unit kediaman dan hotel antarabangsa 238 bilik di satu jalur pantai yang sempit. Ketiga-tiga menara Tropicana sahaja menduduki hanya 5.28 ekar — lebih kurang saiz empat padang bola sepak — berkongsi sekitar 300 meter pantai.
Jalan yang menghubungkan semua ini hanyalah satu jalan dua lorong yang sudah sesak setiap cuti sekolah dan hujung minggu. Tiada pelebaran jalan diumumkan. Tiada tempat letak kereta baharu dirancang. Grid air sudah kerap kering untuk rumah-rumah kampung berhampiran dan perniagaan kecil. Sistem kumbahan dibina untuk pekan pantai bangunan rendah, bukan bagi ribuan unit berkepadatan tinggi beroperasi sepanjang masa.
Apabila infrastruktur ini gagal — dan ia akan gagal — bukan pemaju yang menanggungnya. Ia adalah penduduk, pemilik perniagaan kecil, dan nelayan yang telah lama mendiami kawasan ini.
APA YANG DICADANGKAN SETERUSNYA — DAN MENGAPA IA MESTI DIHENTIKAN SEKARANG
Sebuah syarikat bernama Tanjong Mali Development Sdn Bhd telah mengemukakan cadangan rasmi — direkodkan sebagai Pengubahan 14 dalam Draf Rancangan Tempatan Daerah Langkawi 2030 — memohon perkara berikut pada Lot 60192, Mukim Kedawang:
Menukar zon Bukit Tanjung Mali daripada zon hutan kepada zon komersial. Meningkatkan had ketinggian bangunan daripada 6 tingkat kepada 40 tingkat. Membina lagi sebuah menara dengan lebih kurang 400 unit
Cadangan ini belum diluluskan. Tetapi ia sudah pun tersenarai dalam draf pelan, ada nama syarikat di sebaliknya, dan masa untuk membantah adalah sekarang.
Yang membimbangkan ialah dokumen cadangan mereka sendiri sudah menunjukkan pelan akses jalan hanya selebar 20 kaki untuk 400 unit masuk dan keluar. Di atas jalan yang sudah di tahap kritikal. Jika begini cara mereka merancang trafik pada peringkat cadangan, ia memberitahu kita segalanya tentang betapa seriusnya mereka mempertimbangkan impak kepada komuniti ini.
Bukit Tanjung Mali bukan sekadar bukit biasa. Dari sejarah lisan Langkawi sendiri, ia dikaitkan dengan kubu pertahanan Wan Mali semasa Perang Musuh Bisik 1839 — tentangan terhadap Siam yang merupakan sebahagian daripada sejarah konflik Kedah yang tercatat. Meratakan bukit ini bermakna memadam bukan sahaja geologi, tetapi warisan yang masih hidup.
Ia juga mengandungi formasi batuan berusia 300 juta tahun — batuan Formasi Singa dan dropstone glasier yang merupakan bukti fizikal sejarah geologi purba Langkawi dan teras kepada status UNESCO Geopark. Saintis dan akademik telah memberi amaran bahawa mengganggu formasi ini adalah tidak boleh dipulihkan dan boleh mencetuskan semakan UNESCO. Jika Langkawi kehilangan pengiktirafan itu, ribuan pemandu pelancong, pengusaha bot, pekerja resort, dan pemilik perniagaan kecil tempatan kehilangan reputasi antarabangsa yang membawa pelawat ke sini.
8 SEPTEMBER 2026 — PIHAK BERKUASA BERMESYUARAT. INI YANG TERHASIL.
Baru beberapa hari lalu, mesyuarat Jawatankuasa Siasatan Tempatan dan Pendengaran Awam yang rasmi telah diadakan di MPLBP di Kuah, mempertemukan jabatan kerajaan, NGO, penduduk, dan pemilik perniagaan tempatan untuk membincangkan cadangan pembangunan di Tanjung Mali.
Apa yang disahkan dalam mesyuarat itu seharusnya membimbangkan setiap orang yang menyayangi Langkawi:
EIA, Penilaian Impak Sosial, dan Penilaian Impak Trafik masih belum dilaksanakan. Pengerusi mengesahkan bahawa kajian-kajian ini akan dijalankan oleh perunding — tetapi tidak dijangka berlaku tahun ini. Secara realistik, ia dijangka pada 2027 paling awal. Namun aktiviti pembinaan di Tanjung Mali sudah pun berjalan dan tiada mekanisme yang jelas untuk menghentikan atau memantaunya sementara menunggu. Apabila didesak mengenai garis masa EIA, SIA, dan TIA, Majlis hanya memberikan jawapan yang kabur dan tidak konkrit.
Tiada siapa yang tahu siapa yang memantau kawasan sensitif yang sedang diganggu sekarang. Apabila penduduk bertanya agensi mana yang bertanggungjawab melindungi formasi dropstone dan cerun berhutan yang sedang diratakan, tiada jawapan yang jelas diberikan.
Soalan-soalan yang dibangkitkan tidak mendapat jawapan yang substantif. NGO dan penduduk bertanya sama ada semua kerja tanah semasa mempunyai kelulusan yang betul, sama ada impak kumulatif semua pembangunan akan dinilai bersama, dan apakah perlindungan yang wujud untuk komuniti dan alam sekitar sementara keputusan masih belum dibuat. Pengerusi mengakui soalan-soalan tersebut dan berkata ia akan direkodkan dan dibawa ke peringkat seterusnya. Itu sahaja.
Impak kumulatif semua yang sedang dibina di sini tidak pernah dikaji bersama. Setiap projek telah disemak secara berasingan seolah-olah yang lain tidak wujud. Tiada siapa yang melihat apa maksud semua ini kepada Pantai Cenang secara keseluruhan.
Dalam kata-kata rumusan mesyuarat itu sendiri: isu ini bukan sekadar "40 tingkat atau tidak." Isu yang lebih besar adalah apa yang sedang berlaku sekarang, siapa yang meluluskannya, siapa yang memantaunya, dan apakah perlindungan yang tersedia untuk alam sekitar dan komuniti sementara keputusan pembangunan masa depan masih belum dibuat.
INI BUKAN SEKADAR TENTANG SATU PANTAI
Apa yang berlaku di Pantai Cenang tidak kekal di Pantai Cenang sahaja.
Perairan sekitar Langkawi — termasuk di sekitar Pulau Rebak dan Pulau Rebak Kecil, pulau-pulau kecil yang terletak betul-betul di luar pesisir Cenang — merupakan habitat lumba-lumba bungkuk Indo-Pasifik dan porpoise tanpa sirip, kedua-duanya dilindungi di bawah Akta Perikanan Malaysia dan tersenarai sebagai Terancam dalam senarai spesies terancam global IUCN. Penyelidik marin dari MareCet telah mendokumentasikan haiwan-haiwan ini memberi makan di perairan pesisir sekitar kawasan ini. Apabila kumbahan melimpah, apabila kelodak pembinaan mengalir ke laut, apabila pesisir pantai terganggu oleh pembangunan berat yang berterusan, haiwan-haiwan ini kehilangan kawasan pemakanan mereka.
Yang lebih membimbangkan — apa yang berlaku di Pantai Cenang dan Bukit Tanjung Mali sedang mewujudkan preseden yang berbahaya. Pulau Rebak Kecil, sebuah pulau yang dianggarkan hanya 39 ekar, sudah pun dibincangkan dalam konteks potensi penukaran zon dan pembangunan. Jika kita membenarkan bukit warisan UNESCO yang berhutan di Tanjung Mali ditukar zon untuk menara 40 tingkat, kita membuka pintu kepada perkara yang sama berlaku di pulau kecil yang tidak mampu menanggungnya secara fizikal mahupun ekologi. Mengenakan pembangunan berskala bandar pada 39 ekar pulau akan menjadi keruntuhan ekologi dan sosio ekonomi yang menanti masa.
Status UNESCO Geopark Langkawi wujud kerana seluruh kepulauan ini berfungsi sebagai satu sistem hidup yang saling berhubung. Anda tidak boleh terus menekan satu bahagiannya tanpa bahagian lain turut merasakannya.
KELULUSAN DI ATAS KERTAS TIDAK BERMAKNA SELAMAT
Apabila persoalan dibangkitkan mengenai pembangunan ini, jawapannya sentiasa sama — kami ada kelulusan. EIA selesai. JKR lulus. IKRAM sah.
Tetapi kelulusan hanya bernilai setakat apa yang diukurnya. Setiap kelulusan untuk pembangunan ini diberikan untuk setiap fasa secara berasingan — Assana sahaja, Clarissa sahaja, Nautilus sahaja. Tidak satu pun penilaian yang melihat apa yang berlaku apabila kesemua mereka beroperasi bersama-sama, serentak, di atas 300 meter pantai yang sama, menyedut dari grid air yang sama,membebankan sistem kumbahan yang sama, dan menghantarkan trafik ke atas jalan dua lorong yang sama.
Ini bukan isu teknikal kecil. Ini adalah masalah sebenar yang belum pernah dinilai.
Menara 40 tingkat di tepi pantai juga membawa persoalan strukturnya sendiri. Keadaan tanah pesisir, pendedahan air masin, risiko ombak ribut, dan paras laut yang semakin meningkat bukanlah perkara statik — ia berubah sepanjang hayat sesebuah bangunan. Kelulusan yang diberikan hari ini tidak mengambil kira bagaimana rupa pesisir pantai ini dalam 20 atau 30 tahun akan datang. Dan apabila menara 40 tingkat sudah berdiri, ia tidak boleh ditarik balik.
Kelulusan memberitahu anda bahawa pemaju memenuhi keperluan minimum pada masa permohonan. Ia tidak memberitahu anda sama ada tempat ini sebenarnya mampu menampung apa yang sedang dibina di sini — sekarang, mahupun pada masa hadapan.
UNTUK SIAPA SEBENARNYA INI DIBINA?
Clarissa Serviced Suites dipasarkan hampir sepenuhnya sebagai produk pelaburan asing. Pemaju menerima pengecualian khas kerajaan yang membenarkan pembeli asing membeli dari RM500,000 — jauh di bawah had minimum RM1 juta yang Kedah biasanya kenakan untuk pemilikan hartanah asing.
Ini bukan rumah yang dibina untuk keluarga Langkawi. Ini adalah unit pelaburan yang dijual kepada pelabur luar untuk pendapatan sewa. Apabila semua 806 unit Clarissa dan 831 unit Assana memasuki pasaran sewa jangka pendek pada masa yang sama, rumah tumpangan, hotel kecil milik keluarga, dan pengusaha bebas yang membina reputasi Pantai Cenang selama ini tidak mampu bersaing dengan kolam sewa bernilai hampir satu bilion ringgit yang diuruskan pemaju.
Seperti yang dibangkitkan dalam mesyuarat 8 September oleh seorang pengusaha hotel kecil tempatan — pembangunan pangsapuri servis berskala besar mewujudkan reaksi berantai: lambakan bekalan penginapan membawa kepada persaingan sengit, yang menekan perniagaan kecil, yang menjejaskan pendapatan dan pekerjaan tempatan, yang mewujudkan ketegangan sosial dan ekonomi dalam komuniti.
Keuntungan meninggalkan pulau. Akibatnya kekal di sini.
APA YANG KAMI TUNTUT
Kami mendesak MPLBP, LADA, dan Kerajaan Negeri Kedah untuk:
Dedahkan semua kelulusan dan dokumentasi sedia ada untuk aktiviti pembinaan semasa di Tanjung Mali untuk penelitian awam sepenuhnya — termasuk pengesahan sama ada EIA, Penilaian Impak Sosial (SIA), dan Penilaian Impak Trafik (TIA) telah dijalankan dan bila keputusannya akan didedahkan kepada orang awam
Keluarkan Perintah Henti Kerja dengan segera ke atas semua aktiviti pembinaan di Bukit Tanjung Mali sementara menunggu EIA, SIA, dan TIA siap dan didedahkan kepada awam — meneruskan pembinaan di kawasan UNESCO Geopark tanpa penilaian ini adalah kegagalan tadbir urus asas.
Tolak cadangan Tanjong Mali Development Sdn Bhd untuk menukar zon Bukit Tanjung Mali bagi menara 40 tingkat (Pengubahan 14, Draf Rancangan Tempatan Daerah Langkawi 2030)
Dedahkan EIA, SIA, dan TIA penuh untuk Clarissa Serviced Suites untuk semakan awam yang tulen sebelum pembinaan diteruskan.
Komisen penilaian impak kumulatif yang bebas merangkumi setiap pembangunan di jalur ini bersama — bukan setiap projek disemak secara berasingan seolah-olah yang lain tidak wujud
Jelaskan secara terbuka bagaimana jalan raya, bekalan air, kumbahan dan tempat letak kereta akan dinaiktaraf untuk menampung kepadatan ini — dan sahkan siapa yang membayarnya.
Hentikan pembinaan Clarissa sehingga penilaian ini selesai dan didedahkan kepada awam
Pastikan Pulau Rebak Kecil dan pulau-pulau sekitarnya dilindungi secara eksplisit daripada sebarang cadangan penukaran zon yang serupa — preseden yang sedang ditetapkan di sini tidak boleh dibiarkan tersebar
Langkawi bukan Patong. Ia bukan Batu Ferringhi. Ia masih memiliki sesuatu yang telah hilang di tempat-tempat itu — langit terbuka, bayu laut, pasir putih, bot nelayan di waktu subuh, dan komuniti yang telah menjadikan pulau ini rumah mereka sejak turun-temurun.
Pihak berkuasa telah bermesyuarat. Soalan-soalan telah ditanya. Jawapan tidak diberikan.
Kini tiba giliran orang ramai untuk bersuara.
Sila tandatangan. Sila kongsikan. Setiap tandatangan penting.
SAYANG LANGKAWI
Langkawi Channel video link: https://www.facebook.com/share/r/1HxhHkPJ7M/?mibextid=wwXIfr
Petition Updates
Share this petition
Petition created on 13 September 2026