Comment accéder à des immeubles collectifs s'ils sont desservis par des voies étroites, jusqu'ici empruntées par des piétons ? Brest Métropole considère que les flux de véhicules induits par les immeubles projetés en zone sensible ne sont contradictoires ni avec l'étroitesse des voies d'accès, ni avec leur pente, ni leur fréquentation par des usagers fragiles. Voyez cela !