Sauvons nos territoires: STOP au projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA)


Sauvons nos territoires: STOP au projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA)
Le problème
Nous, citoyens engagés pour la préservation de notre territoire et de notre patrimoine, habitants et touristes amoureux de cette terre, exprimons notre opposition au projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA) tel qu'il est actuellement envisagé dans les phases 3 & 4. Ce projet, évalué à plus de 14 milliards d’euros, présente des impacts dévastateurs sur l’environnement, l’économie locale, le tissu humain et patrimonial de notre région.
Notre action est solidaire de l’ensemble des territoires traversés, des Bouches-du-Rhône aux Alpes-Maritimes, en passant par le Var : cette pétition sera diffusée à l’échelle régionale.
Nous portons une vision alternative, constructive, plus économique : notre proposition désenclave les territoires ruraux, favorise les mobilités durables et utilise l’argent du contribuable de manière raisonnée.
Pourquoi nous disons non :
- Une gabegie budgétaire hors de contrôle :
Un coût pharaonique de 14.6 Milliards d’Euros (4 fois le déficit de l’hôpital public), dans un contexte budgétaire déjà catastrophique sachant que les budgets initiaux de ces projets d’envergure sont toujours largement sous-estimés.
En 2024, le budget a déjà augmenté de 23%, illustrant une explosion du budget déjà hors de contrôle alors que ce projet s’étire jusqu’en 2050.
Le financement total du projet n'est pas assuré par le probable désengagement de l'Etat (40%) et de l'Europe (20%) : les contribuables devront compenser.
- Un projet économiquement destructeur et un intérêt discutable :
Pour l'agglomération Estérel Côte d'Azur, isolement du territoire par son contournement : affaiblissement du tourisme, première activité économique et employeur principal de notre territoire
Un temps de transport réduit seulement de 15 minutes entre Marseille et Nice
- Un désastre environnemental pour le département et en particulier l'agglomération Estérel Côte d'Azur :
2 000 hectares d’espaces naturels menacés, incluant des vignobles et le massif de l’Estérel
Perturbations de la gestion de l’eau, risque accrus d’inondations (création des tunnels, vallée de l’Argens, lac de Saint-Cassien, stations de pompage, etc.)
- Un gâchis humain et patrimonial :
Plus de 1 000 propriétaires risquent l’expropriation, affectant résidences, vignobles, villages vacances, campings et parcs résidentiels de loisirs
56 sites archéologiques impactés, notamment aux abords de l’aqueduc romain
- Un chantage aux subventions inacceptable :
Les subventions de la Région sont conditionnés à l'adhésion au projet : un passage en force au mépris des habitants et de leurs élus.
Il existe une alternative moins coûteuse, plus respectueuse des habitants et de l’environnement, nous demandons :
- L’annulation définitive des phases 3 et 4 du projet
- La rénovation et l’entretien des infrastructures ferroviaires existantes et la mise en place de solutions de mobilité durable, respectueuses de notre territoire et de ses habitants
- L’accélération du déploiement du système ERTMS (European Railway Traffic Management System), qui permet d’augmenter la fréquence des trains régionaux et de réduire les temps de trajet, sans création de nouvelle ligne.
- La réouvertures de lignes et de gares pour désenclaver les territoires et développer un train du quotidien. .
Aidez-nous à protéger notre région pour les générations futures.
Signez cette pétition et faites entendre votre voix!
6 405
Le problème
Nous, citoyens engagés pour la préservation de notre territoire et de notre patrimoine, habitants et touristes amoureux de cette terre, exprimons notre opposition au projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA) tel qu'il est actuellement envisagé dans les phases 3 & 4. Ce projet, évalué à plus de 14 milliards d’euros, présente des impacts dévastateurs sur l’environnement, l’économie locale, le tissu humain et patrimonial de notre région.
Notre action est solidaire de l’ensemble des territoires traversés, des Bouches-du-Rhône aux Alpes-Maritimes, en passant par le Var : cette pétition sera diffusée à l’échelle régionale.
Nous portons une vision alternative, constructive, plus économique : notre proposition désenclave les territoires ruraux, favorise les mobilités durables et utilise l’argent du contribuable de manière raisonnée.
Pourquoi nous disons non :
- Une gabegie budgétaire hors de contrôle :
Un coût pharaonique de 14.6 Milliards d’Euros (4 fois le déficit de l’hôpital public), dans un contexte budgétaire déjà catastrophique sachant que les budgets initiaux de ces projets d’envergure sont toujours largement sous-estimés.
En 2024, le budget a déjà augmenté de 23%, illustrant une explosion du budget déjà hors de contrôle alors que ce projet s’étire jusqu’en 2050.
Le financement total du projet n'est pas assuré par le probable désengagement de l'Etat (40%) et de l'Europe (20%) : les contribuables devront compenser.
- Un projet économiquement destructeur et un intérêt discutable :
Pour l'agglomération Estérel Côte d'Azur, isolement du territoire par son contournement : affaiblissement du tourisme, première activité économique et employeur principal de notre territoire
Un temps de transport réduit seulement de 15 minutes entre Marseille et Nice
- Un désastre environnemental pour le département et en particulier l'agglomération Estérel Côte d'Azur :
2 000 hectares d’espaces naturels menacés, incluant des vignobles et le massif de l’Estérel
Perturbations de la gestion de l’eau, risque accrus d’inondations (création des tunnels, vallée de l’Argens, lac de Saint-Cassien, stations de pompage, etc.)
- Un gâchis humain et patrimonial :
Plus de 1 000 propriétaires risquent l’expropriation, affectant résidences, vignobles, villages vacances, campings et parcs résidentiels de loisirs
56 sites archéologiques impactés, notamment aux abords de l’aqueduc romain
- Un chantage aux subventions inacceptable :
Les subventions de la Région sont conditionnés à l'adhésion au projet : un passage en force au mépris des habitants et de leurs élus.
Il existe une alternative moins coûteuse, plus respectueuse des habitants et de l’environnement, nous demandons :
- L’annulation définitive des phases 3 et 4 du projet
- La rénovation et l’entretien des infrastructures ferroviaires existantes et la mise en place de solutions de mobilité durable, respectueuses de notre territoire et de ses habitants
- L’accélération du déploiement du système ERTMS (European Railway Traffic Management System), qui permet d’augmenter la fréquence des trains régionaux et de réduire les temps de trajet, sans création de nouvelle ligne.
- La réouvertures de lignes et de gares pour désenclaver les territoires et développer un train du quotidien. .
Aidez-nous à protéger notre région pour les générations futures.
Signez cette pétition et faites entendre votre voix!
6 405
Voix de signataires
Mises à jour sur la pétition
Partager la pétition
Pétition lancée le 12 mai 2025