Sauvons le bois de Vincennes !
Le problème
CHERS DEFENSEURS DU VIVANT ET DU PATRIMOINE, LE BOIS DE VINCENNES A ENCORE BESOIN DE VOUS !
En 2022, vous étiez 70.000 à dire NON au tracé de la ligne 1 traversant le bois de Vincennes. L’Etat vous a entendu et a recalé ce projet.
Mais IDFM et la RATP ont décidé de ressortir ce dossier malgré les atteintes irrémédiables et reconnues au bois et à toute sa biodiversité !
Hier comme aujourd’hui avec notre Collectif Touche Pas A Mon Bois, le combat recommence : NON A LA LIGNE 1 TRAVERSANT LE BOIS !
Seraient creusés, dans le bois de Vincennes, un puits de sortie du tunnelier et une large partie du tunnel à ciel ouvert. Soit :
- 6 Ha annoncés (voire bien plus) de déclassement du bois (bénéficiant pourtant de la protection environnementale la plus haute),
- Une emprise du chantier dans le bois, estimée à 20 000 m2 (la superficie d’environ 100 terrains de tennis) qui seraient bétonnés,
- Une tranchée à ciel ouvert qui éventrerait le Bois sur plus de 7 000 m2
- Un déboisement total de milliers d’arbres, dont plus de 130 chênes centenaires de plus de 15 mètres de haut abattus !
- La destruction de lieux de nichage vitaux pour des espèces protégées.
- Pourquoi éventrer le bois au moment où nous avons le plus besoin des arbres ? Pour gagner quelques minutes sur son temps de trajet ?
La végétation inestimable, qui rafraîchit nos communes et dépollue Paris aujourd’hui, ne s’en remettra jamais. L’atteinte à la biodiversité et à la faune, avec de nombreuses espèces protégées dans cette partie du bois serait irréversible.
Alors que tous les voyants sont au rouge et que plus personne ne peut nier la réalité des canicules à répétition, nous avons plus que jamais besoin des arbres.
Le bois de Vincennes est une immense bouffée d’oxygène, jamais nous ne pourrons recréer une forêt ancienne, aucune compensation ne remplacera ces arbres centenaires qui captent depuis des décennies des tonnes de carbone. Le projet d’extension de la ligne 1 c’est :
- Un risque environnemental majeur !
- Un coût financier démesuré : + 2, 5 milliards d’euros !
- Un bilan carbone de l’ensemble du projet négatif jusqu’après 2050 !
- Des travaux assourdissants et polluants pendant au moins 8 ans !
Le Bois de Vincennes, foyer d’une inestimable réserve de biodiversité et de qualité de vie pour tous, est un site classé au patrimoine naturel, site EBC ZNIEFF II, d’ores et déjà amputé de plus de 50% par diverses concessions, seule la moitié reste boisée.
Personne ne reverra de son vivant le bois tel qu’il est aujourd’hui avec sa biodiversité remarquable si vous validez ce projet.
Le bois de Vincennes constitue une barrière naturelle que la ligne 1 n’a jamais franchie et qu’il convient de sanctuariser.
Art.1 de la Charte de l’Environnement : Chacun a le droit de vivre dans un environnement équilibré et respectueux de la santé.
- DITES NON A LA REPRISE DE CE PROJET AU TRAVERS DU BOIS !
- DITES NON A CE PROJET ECOCIDAIRE, car d’autres alternatives existent !
- PROTEGEONS NOTRE PATRIMOINE ENVIRONNEMENTAL !
Pour plus de détails rdv sur https://halteligne1.fr Contact : lesdefenseursduboisdevincennes@gmail.com
Version anglaise
DEAR DEFENDERS OF NATURE AND HERITAGE, THE BOIS DE VINCENNES NEEDS YOU ONCE AGAIN !
In 2022, 70,000 of you said NO to the proposed route of Line 1 through the Bois de Vincennes. The government heard you and rejected the project.
But IDFM and the RATP have decided to revive this proposal despite the recognized and irreversible damage it would cause to the Bois de Vincennes and all its biodiversity!
Yesterday as today, alongside our “Touche Pas A Mon Bois” Collective, the fight begins anew : NO TO LINE 1 CROSSING THE BOIS !
An exit shaft for the tunnel boring machine and a large section of the tunnel would be excavated in the Bois de Vincennes in the open air. That means:
- 6 hectares (or even much more) of the Bois de Vincennes would be reclassified (even though it currently enjoys the highest level of environmental protection),
- A construction footprint within the woods, estimated at 20,000 m² (the area of about 100 tennis courts), which would be paved over, An open-cut trench that would rip through the woods over an area of more than 7,000 m²
- Total deforestation of thousands of trees, including more than 130 century-old oaks over 15 meters tall that would be cut down !
- The destruction of vital nesting sites for protected species.
- Why tear the forest apart at a time when we need trees the most ? Just to save a few minutes on your commute ?
- The invaluable vegetation, which cools our neighborhoods and cleans the air in Paris today, will never recover. The damage to biodiversity and wildlife—including many protected species in this part of the woods—would be irreversible.
At a time when all warning signs are flashing red and no one can deny the reality of recurring heat waves, we need trees more than ever.
The Bois de Vincennes is a vast source of fresh air; we will never be able to recreate an ancient forest, and no compensation can replace these century-old trees that have been capturing tons of carbon for decades. The Line 1 extension project represents:
- A major environmental risk !
- An exorbitant financial cost: over 2.5 billion euros !
- A negative carbon footprint for the entire project until after 2050 !
- Deafening and polluting construction work for at least 8 years
- The Bois de Vincennes, home to an invaluable reservoir of biodiversity and a source of quality of life for all, is a designated natural heritage site (EBC ZNIEFF II). It has already been reduced by more than 50% due to various concessions; only half of it remains forested.
No one will ever again see the Bois de Vincennes as it is today—with its remarkable biodiversity—if you approve this project.
The Bois de Vincennes serves as a natural barrier that Line 1 has never crossed and that must be protected.
Article 1 of the Environmental Charter: Everyone has the right to live in a balanced environment that is conducive to good health.
- SAY NO TO REVIVING THIS PROJECT THROUGH THE BOIS !
- SAY NO TO THIS ECOCIDAL PROJECT, because other alternatives exist !
- LET’S PROTECT OUR ENVIRONMENTAL HERITAGE !
For more details, visit https://halteligne1.fr
Contact : lesdefenseursduboisdevincennes@gmail.com
A l'attention de :
Monique Barbut, Ministre de la Transition Ecologique, de la Biodiversité et des Négociations sur le climat et la nature,
Catherine Pégard, Ministre de la Culture,
Philippe Tabarot, Ministre des Transports,
Valérie Pécresse, Présidente du Conseil Regional d'Ile de France,
Emmanuel Gregoire, Maire de Paris.
3 184
Le problème
CHERS DEFENSEURS DU VIVANT ET DU PATRIMOINE, LE BOIS DE VINCENNES A ENCORE BESOIN DE VOUS !
En 2022, vous étiez 70.000 à dire NON au tracé de la ligne 1 traversant le bois de Vincennes. L’Etat vous a entendu et a recalé ce projet.
Mais IDFM et la RATP ont décidé de ressortir ce dossier malgré les atteintes irrémédiables et reconnues au bois et à toute sa biodiversité !
Hier comme aujourd’hui avec notre Collectif Touche Pas A Mon Bois, le combat recommence : NON A LA LIGNE 1 TRAVERSANT LE BOIS !
Seraient creusés, dans le bois de Vincennes, un puits de sortie du tunnelier et une large partie du tunnel à ciel ouvert. Soit :
- 6 Ha annoncés (voire bien plus) de déclassement du bois (bénéficiant pourtant de la protection environnementale la plus haute),
- Une emprise du chantier dans le bois, estimée à 20 000 m2 (la superficie d’environ 100 terrains de tennis) qui seraient bétonnés,
- Une tranchée à ciel ouvert qui éventrerait le Bois sur plus de 7 000 m2
- Un déboisement total de milliers d’arbres, dont plus de 130 chênes centenaires de plus de 15 mètres de haut abattus !
- La destruction de lieux de nichage vitaux pour des espèces protégées.
- Pourquoi éventrer le bois au moment où nous avons le plus besoin des arbres ? Pour gagner quelques minutes sur son temps de trajet ?
La végétation inestimable, qui rafraîchit nos communes et dépollue Paris aujourd’hui, ne s’en remettra jamais. L’atteinte à la biodiversité et à la faune, avec de nombreuses espèces protégées dans cette partie du bois serait irréversible.
Alors que tous les voyants sont au rouge et que plus personne ne peut nier la réalité des canicules à répétition, nous avons plus que jamais besoin des arbres.
Le bois de Vincennes est une immense bouffée d’oxygène, jamais nous ne pourrons recréer une forêt ancienne, aucune compensation ne remplacera ces arbres centenaires qui captent depuis des décennies des tonnes de carbone. Le projet d’extension de la ligne 1 c’est :
- Un risque environnemental majeur !
- Un coût financier démesuré : + 2, 5 milliards d’euros !
- Un bilan carbone de l’ensemble du projet négatif jusqu’après 2050 !
- Des travaux assourdissants et polluants pendant au moins 8 ans !
Le Bois de Vincennes, foyer d’une inestimable réserve de biodiversité et de qualité de vie pour tous, est un site classé au patrimoine naturel, site EBC ZNIEFF II, d’ores et déjà amputé de plus de 50% par diverses concessions, seule la moitié reste boisée.
Personne ne reverra de son vivant le bois tel qu’il est aujourd’hui avec sa biodiversité remarquable si vous validez ce projet.
Le bois de Vincennes constitue une barrière naturelle que la ligne 1 n’a jamais franchie et qu’il convient de sanctuariser.
Art.1 de la Charte de l’Environnement : Chacun a le droit de vivre dans un environnement équilibré et respectueux de la santé.
- DITES NON A LA REPRISE DE CE PROJET AU TRAVERS DU BOIS !
- DITES NON A CE PROJET ECOCIDAIRE, car d’autres alternatives existent !
- PROTEGEONS NOTRE PATRIMOINE ENVIRONNEMENTAL !
Pour plus de détails rdv sur https://halteligne1.fr Contact : lesdefenseursduboisdevincennes@gmail.com
Version anglaise
DEAR DEFENDERS OF NATURE AND HERITAGE, THE BOIS DE VINCENNES NEEDS YOU ONCE AGAIN !
In 2022, 70,000 of you said NO to the proposed route of Line 1 through the Bois de Vincennes. The government heard you and rejected the project.
But IDFM and the RATP have decided to revive this proposal despite the recognized and irreversible damage it would cause to the Bois de Vincennes and all its biodiversity!
Yesterday as today, alongside our “Touche Pas A Mon Bois” Collective, the fight begins anew : NO TO LINE 1 CROSSING THE BOIS !
An exit shaft for the tunnel boring machine and a large section of the tunnel would be excavated in the Bois de Vincennes in the open air. That means:
- 6 hectares (or even much more) of the Bois de Vincennes would be reclassified (even though it currently enjoys the highest level of environmental protection),
- A construction footprint within the woods, estimated at 20,000 m² (the area of about 100 tennis courts), which would be paved over, An open-cut trench that would rip through the woods over an area of more than 7,000 m²
- Total deforestation of thousands of trees, including more than 130 century-old oaks over 15 meters tall that would be cut down !
- The destruction of vital nesting sites for protected species.
- Why tear the forest apart at a time when we need trees the most ? Just to save a few minutes on your commute ?
- The invaluable vegetation, which cools our neighborhoods and cleans the air in Paris today, will never recover. The damage to biodiversity and wildlife—including many protected species in this part of the woods—would be irreversible.
At a time when all warning signs are flashing red and no one can deny the reality of recurring heat waves, we need trees more than ever.
The Bois de Vincennes is a vast source of fresh air; we will never be able to recreate an ancient forest, and no compensation can replace these century-old trees that have been capturing tons of carbon for decades. The Line 1 extension project represents:
- A major environmental risk !
- An exorbitant financial cost: over 2.5 billion euros !
- A negative carbon footprint for the entire project until after 2050 !
- Deafening and polluting construction work for at least 8 years
- The Bois de Vincennes, home to an invaluable reservoir of biodiversity and a source of quality of life for all, is a designated natural heritage site (EBC ZNIEFF II). It has already been reduced by more than 50% due to various concessions; only half of it remains forested.
No one will ever again see the Bois de Vincennes as it is today—with its remarkable biodiversity—if you approve this project.
The Bois de Vincennes serves as a natural barrier that Line 1 has never crossed and that must be protected.
Article 1 of the Environmental Charter: Everyone has the right to live in a balanced environment that is conducive to good health.
- SAY NO TO REVIVING THIS PROJECT THROUGH THE BOIS !
- SAY NO TO THIS ECOCIDAL PROJECT, because other alternatives exist !
- LET’S PROTECT OUR ENVIRONMENTAL HERITAGE !
For more details, visit https://halteligne1.fr
Contact : lesdefenseursduboisdevincennes@gmail.com
A l'attention de :
Monique Barbut, Ministre de la Transition Ecologique, de la Biodiversité et des Négociations sur le climat et la nature,
Catherine Pégard, Ministre de la Culture,
Philippe Tabarot, Ministre des Transports,
Valérie Pécresse, Présidente du Conseil Regional d'Ile de France,
Emmanuel Gregoire, Maire de Paris.
Voix de signataires
Mises à jour sur la pétition
Partager la pétition
Pétition lancée le 5 juillet 2026