Sauvons l'avenue Alexandre Bertrand - 1190 Forest - Bruxelles

Le problème

Chers habitants de l’Altitude Cent, de l'avenue Alexandre Bertrand et proches voisins,

Un important projet d’aménagement de l’avenue Alexandre Bertrand devrait voir le jour dans les semaines qui viennent.
Ce projet conçu et mis en œuvre par la Région Bruxelloise prévoit :

1)    La rénovation de la voirie, des rails du tram, de l’évacuation des eaux usées en sous sol, nouveaux trottoirs et nouvel éclairage.

Mais aussi :

2)    L’abattage de tous les arbres de l’avenue et la plantation de nouveaux.
Moins de la moitié seront replantés après les travaux et il n’y a aucune garantie d’avoir la même essence de cerisiers du Japon !
Cela signifie aussi moins d'oiseaux, moins d'insectes et encore plus de ruissellement des eaux de pluie qui ne seront pas absorbées par le sol.

3)    L’aménagement de deux pistes cyclables là où les voitures se garent actuellement.
La piste cyclable sera donc située entre les rails de tram et les voitures stationnées.

4)    Plus de parterres mais à la place des places de parking.
Celles-ci seront plus proches des façades (et une dizaine de places de parking en moins qu’aujourd’hui).

5)    La réfection des trottoirs qui seront beaucoup moins larges.
Côté pair : le trottoir, parterres incl., passe de 4m64 à 2m84 avec les lampadaires sur le trottoir et plus de parterres.
Côté impair : le trottoir, parterres incl., passe de 4m80 à 3m avec les lampadaires sur le trottoir et plus de parterres.

Ces travaux représentent une dépense de plusieurs millions de fonds publics cotisés par les contribuables.

Pourtant, la Région Bruxelloise n’a pas tenu compte des avis défavorables de la commune de Forest et de la Commission Royale des Monuments et Sites. Aucune consultation des habitants du quartier n’a été organisée récemment.

Ces informations apprises par le hasard de nos rencontres ont pu être confirmées par l’ingénieur responsable du futur chantier à la Région Bruxelloise, Olivier Standaert, ainsi que par l’échevin de la commune de Forest, Marc Loewenstein, responsable actuel des travaux publics mais aussi de la participation citoyenne.
Le permis d'urbanisme a été délivré par la Région de Bruxelles le 8 novembre 2012 à Bruxelles Mobilité (qui dépend du Ministre de la Mobilité de la Région Bruxelloise, Pascal Smet).

L’avenue Alexandre Bertrand, qui a déjà été largement défigurée par l’aménagement de la voirie du tram, semble être victime d’un acharnement pour que de nouveaux aménagements voient le jour en dépit du bon sens et de l’esthétique…

Les habitants de la rue souhaitent réagir, en espérant qu’il ne soit pas déjà trop tard.

Plusieurs habitants de l’avenue se mobilisent pour tenter d’éviter l’abattage des arbres et pour essayer de modifier les plans de cet aménagement, mais aucune réunion n’a pu encore être obtenue avec le Ministre de la Mobilité chargé du projet Pascal Smet et ce, malgré plusieurs échanges avec un membre de son équipe.

Plusieurs entrevues ont eu lieu avec l’échevin des travaux publics Monsieur Loewenstein et avec l’échevin responsable de la mobilité Monsieur Englebert afin de tenter d’établir un dialogue avec la Région pour que certains aspects du projet soient revus mais sans aucune garantie de résultat.

Une pétition est donc organisée, sur internet et par écrit grâce aux habitants du quartier, parce qu’une action collective aura sans doute plus d’impact.

Nous comptons sur vous pour nous aider à sauver notre belle avenue et ses cerisiers !


Pour plus d'infos :
http://www.bruxellesespacespublics.irisnet.be/places-et-voiries/amenagement-icr-forest/

avatar of the starter
Comité Alexandre BertrandLanceur de pétition
Victoire
Cette pétition a abouti avec 397 signatures !

Le problème

Chers habitants de l’Altitude Cent, de l'avenue Alexandre Bertrand et proches voisins,

Un important projet d’aménagement de l’avenue Alexandre Bertrand devrait voir le jour dans les semaines qui viennent.
Ce projet conçu et mis en œuvre par la Région Bruxelloise prévoit :

1)    La rénovation de la voirie, des rails du tram, de l’évacuation des eaux usées en sous sol, nouveaux trottoirs et nouvel éclairage.

Mais aussi :

2)    L’abattage de tous les arbres de l’avenue et la plantation de nouveaux.
Moins de la moitié seront replantés après les travaux et il n’y a aucune garantie d’avoir la même essence de cerisiers du Japon !
Cela signifie aussi moins d'oiseaux, moins d'insectes et encore plus de ruissellement des eaux de pluie qui ne seront pas absorbées par le sol.

3)    L’aménagement de deux pistes cyclables là où les voitures se garent actuellement.
La piste cyclable sera donc située entre les rails de tram et les voitures stationnées.

4)    Plus de parterres mais à la place des places de parking.
Celles-ci seront plus proches des façades (et une dizaine de places de parking en moins qu’aujourd’hui).

5)    La réfection des trottoirs qui seront beaucoup moins larges.
Côté pair : le trottoir, parterres incl., passe de 4m64 à 2m84 avec les lampadaires sur le trottoir et plus de parterres.
Côté impair : le trottoir, parterres incl., passe de 4m80 à 3m avec les lampadaires sur le trottoir et plus de parterres.

Ces travaux représentent une dépense de plusieurs millions de fonds publics cotisés par les contribuables.

Pourtant, la Région Bruxelloise n’a pas tenu compte des avis défavorables de la commune de Forest et de la Commission Royale des Monuments et Sites. Aucune consultation des habitants du quartier n’a été organisée récemment.

Ces informations apprises par le hasard de nos rencontres ont pu être confirmées par l’ingénieur responsable du futur chantier à la Région Bruxelloise, Olivier Standaert, ainsi que par l’échevin de la commune de Forest, Marc Loewenstein, responsable actuel des travaux publics mais aussi de la participation citoyenne.
Le permis d'urbanisme a été délivré par la Région de Bruxelles le 8 novembre 2012 à Bruxelles Mobilité (qui dépend du Ministre de la Mobilité de la Région Bruxelloise, Pascal Smet).

L’avenue Alexandre Bertrand, qui a déjà été largement défigurée par l’aménagement de la voirie du tram, semble être victime d’un acharnement pour que de nouveaux aménagements voient le jour en dépit du bon sens et de l’esthétique…

Les habitants de la rue souhaitent réagir, en espérant qu’il ne soit pas déjà trop tard.

Plusieurs habitants de l’avenue se mobilisent pour tenter d’éviter l’abattage des arbres et pour essayer de modifier les plans de cet aménagement, mais aucune réunion n’a pu encore être obtenue avec le Ministre de la Mobilité chargé du projet Pascal Smet et ce, malgré plusieurs échanges avec un membre de son équipe.

Plusieurs entrevues ont eu lieu avec l’échevin des travaux publics Monsieur Loewenstein et avec l’échevin responsable de la mobilité Monsieur Englebert afin de tenter d’établir un dialogue avec la Région pour que certains aspects du projet soient revus mais sans aucune garantie de résultat.

Une pétition est donc organisée, sur internet et par écrit grâce aux habitants du quartier, parce qu’une action collective aura sans doute plus d’impact.

Nous comptons sur vous pour nous aider à sauver notre belle avenue et ses cerisiers !


Pour plus d'infos :
http://www.bruxellesespacespublics.irisnet.be/places-et-voiries/amenagement-icr-forest/

avatar of the starter
Comité Alexandre BertrandLanceur de pétition

Victoire

Cette pétition a abouti avec 397 signatures !

Partagez cette pétition

Les décisionnaires

Jean-Claude Englebert
Jean-Claude Englebert
1er Echevin, responsable de l’urbanisme, de l’environnement, du stationnement, des espaces verts, ..
Répondu
Bonjour Nous prenons connaissance de la pétition « Sauvons l’avenue Alexandre Bertrand » et souhaitons par la présente y répondre. J’utilise le « nous » au nom de mes collègues l’échevin Loewenstein et le bourgmestre Ghyssels, qui préciseront leur point de vue si nécessaire. Nous revenons au fond du dossier, qui est ce qui vous intéresse le plus, en bas de la présente réponse. Auparavant, nous voulons donner quelques éléments de contexte, nécessaires à la bonne compréhension du dossier. Comme évoqué dans la pétition, les travaux contestés ont fait l’objet d’un permis délivré il y a plus de quatre ans. Il s’agissait d’un permis couvrant l’ensemble des travaux liés à la mise en place d’itinéraires cyclables régionaux en plusieurs endroits de la Commune. Les citoyens ont donc bien été consultés dans le cadre de l’enquête publique mais… il y a plus de quatre ans. Entretemps, certains ont pu oublier, d’autres ont pu emménager depuis lors. Cela constitue sans doute une grosse cause d’incompréhension quant aux travaux dont vous avez eu vent. Enfin, vous avez bien noté que les remarques et conditions mises par la Commune de Forest n’ont pas été prises en compte, ce que nous regrettons autant que vous. Nous comprenons votre déception quant au fait que nous n’ayons pas le pouvoir de purement et simplement annuler ces travaux. D’un autre côté, si nous avions cette possibilité, cela entrainerait que la Commune ait un pouvoir discrétionnaire pour annuler n’importe quel permis d’urbanisme régulièrement délivré. Sur le principe, cela serait vous serait préjudiciable également lorsque certains d’entre-vous se voient régulièrement délivrer un permis. Le fond du dossier est cependant le point le plus important : 1. Nous ne souhaitons pas remettre en cause le remplacement des voies ferrées de la STIB dans l’avenue en tant que tel : s’il est nécessaire, alors il faut y procéder, en fonction des contraintes propres à l’agenda de la STIB et de la difficulté de tels chantiers. 2. Nous avons pris contact avec la Région en tant que maître d’ouvrage quant au bien fondé de la rénovation intégrale de l’avenue Alexandre Bertrand, qui entrainerait l’arrachage des arbres et le rejet du stationnement automobile là où se trouvent actuellement des parterres. Ceux d’entre-nous qui pratiquent le cyclisme s’interrogent en effet comme vous quant à la nécessité de procéder à cet aménagement. Nous espérons pouvoir vous revenir prochainement avec de bonnes nouvelles. Cordiales salutations, Jean-Claude Englebert
Marc-Jean Ghyssels
Marc-Jean Ghyssels
Bourgmestre de la commune Forest
Pascal Smet
Pascal Smet
Ministre du Gouv. de la Région de Bruxelles-Capitale, chargé de la Mobilité et des Travaux publics
Marc Loewenstein
Marc Loewenstein
4ème Echevin, responsable des travaux publics, de la participation citoyenne, ...
Mises à jour sur la pétition
Partager la pétition
Pétition lancée le 24 décembre 2016