Le Grand Absent du Rapport de la décarbonation de l'Assemblée Nationale
L’Assemblée nationale a publié le 30 mai 2024 un rapport détaillé sur la décarbonation du secteur aéronautique :
https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/rapports/ots/l16b2703_rapport-information.pdf
Bien que ce document soit très exhaustif, il présente certaines lacunes notables. Il ne mentionne pas la technologie développée par Global Bioénergies, pourtant certifiée ASTM à l’été 2023.
Le rapport semble s’arrêter à l’année 2020 pour l’analyse des technologies disponibles (voir le schéma p.116 et le tableau pp.117-118), ce qui est surprenant, d’autant plus que l’IATA recense depuis plusieurs années 11 technologies certifiées ASTM sur son site officiel.
Cette omission est préoccupante pour un document officiel français servant de base à des décisions stratégiques. Elle pourrait résulter d’une interprétation trop rigide des règles européennes sur l’origine des biocarburants. Cela soulève une question : l’Europe serait-elle plus « royaliste » que les États-Unis en matière d’écologie ?
Si cette rigueur est louable sur le plan environnemental, elle pourrait néanmoins affaiblir la compétitivité industrielle européenne face à une concurrence internationale agressive, notamment américaine, dopée par des innovations comme celle de Global Bioénergies.
Le rapport reconnaît d’ailleurs, en page 129, que les technologies européennes sont, dans l’ensemble, moins rentables que celles développées aux États-Unis. Or, Global Bioénergies affirme avoir co- développé avec un partenaire américain un procédé encore plus rentable et nécessitant moins d’investissement initial (https://www.safinvestor.com/news/146950/global-bioenergies/
Nous estimons que cette situation est regrettable et pourrait entraîner une perte stratégique irrémédiable pour l’Europe et ,par conséquent, pour la France.
Un acte fort de l’État — comme une préemption — pourrait être nécessaire pour inverser cette tendance et préserver l’élan suscité par la vocation même de Global Bioénergies.