Sauver la ligne des Hirondelles


Sauver la ligne des Hirondelles
Le problème
Depuis la réforme ferroviaire de 2018, l’entretien des lignes dites "de dessertes fines du territoire" incombe aux Régions qui doivent alors financer un patrimoine qui ne leur appartient pas, l’Etat se désengageant totalement de son patrimoine dans nos territoires enclavés. Le retrait de l’Etat et la création de la SA SNCF, créant des entreprises différentes (SNCF RÉSEAU, SNCF VOYAGEURS, Etc) rendent plus difficile un entretien de ces lignes, qui était fait quotidiennement auparavant.
La fermeture de la partie Saint Claude /Oyonnax en 2017, le manque de gros travaux depuis, exigent maintenant un investissement important afin de maintenir une vitesse des trains cohérente.
La ligne des Hirondelles, ligne ferroviaire historique dont la construction a débuté en 1865, classée parmi les plus belles lignes ferroviaires de France, est essentielle pour le Haut Jura et le désenclavement de certaines communes. Les étudiants, collégiens, personnes porteuses de handicaps, touristes, habitants prennent quotidiennement ce service public dans une région où les conditions météorologiques sont difficiles en automne et hiver.
Dans un contexte de réchauffement climatique, où les émissions de CO2 augmentent, le train reste le moyen de transport le plus écologique, et la fermeture de cette ligne engendrerait des rejets plus importants et des véhicules supplémentaires sur des routes déjà surchargées à certaines heures, sans compter le risque d’accidents en hiver.
C’est pourquoi nous demandons le maintien, le renforcement de l’offre ferroviaire de la ligne du HAUT JURA, la réouverture de la partie St Claude/Oyonnax et un service public ferroviaire de haut niveau pour toute la population.
NOTRE COMBAT EST NÉCESSAIRE ET LÉGITIME !
IL DOIT AUSSI DEVENIR LE VÔTRE ! AIDEZ NOUS EN SIGNANT LA PÉTITION.
NOS INTÉRÊTS SONT COMMUNS, DÉFENDONS-LES ENSEMBLE !
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Le problème
Depuis la réforme ferroviaire de 2018, l’entretien des lignes dites "de dessertes fines du territoire" incombe aux Régions qui doivent alors financer un patrimoine qui ne leur appartient pas, l’Etat se désengageant totalement de son patrimoine dans nos territoires enclavés. Le retrait de l’Etat et la création de la SA SNCF, créant des entreprises différentes (SNCF RÉSEAU, SNCF VOYAGEURS, Etc) rendent plus difficile un entretien de ces lignes, qui était fait quotidiennement auparavant.
La fermeture de la partie Saint Claude /Oyonnax en 2017, le manque de gros travaux depuis, exigent maintenant un investissement important afin de maintenir une vitesse des trains cohérente.
La ligne des Hirondelles, ligne ferroviaire historique dont la construction a débuté en 1865, classée parmi les plus belles lignes ferroviaires de France, est essentielle pour le Haut Jura et le désenclavement de certaines communes. Les étudiants, collégiens, personnes porteuses de handicaps, touristes, habitants prennent quotidiennement ce service public dans une région où les conditions météorologiques sont difficiles en automne et hiver.
Dans un contexte de réchauffement climatique, où les émissions de CO2 augmentent, le train reste le moyen de transport le plus écologique, et la fermeture de cette ligne engendrerait des rejets plus importants et des véhicules supplémentaires sur des routes déjà surchargées à certaines heures, sans compter le risque d’accidents en hiver.
C’est pourquoi nous demandons le maintien, le renforcement de l’offre ferroviaire de la ligne du HAUT JURA, la réouverture de la partie St Claude/Oyonnax et un service public ferroviaire de haut niveau pour toute la population.
NOTRE COMBAT EST NÉCESSAIRE ET LÉGITIME !
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Pétition lancée le 25 juillet 2025