Sauvons un million de m² de forêt normande !

RTE a lancé en novembre 2023 une concertation pour la "Transition énergétique des boucles de Seine" pour préparer l’implantation prochaine d’une ligne à Très Haute Tension qui pourrait traverser la Presqu’île de Brotonne.

La concertation publique est ouverte jusqu'au 19 janvier et le rapport d'enquête sera remis tout début février. En signant cette pétition, vous affirmez au Commissaire Enquêteur votre rejet du projet dans sa version Brotonne.

Vous voulez nous aider encore plus ?

• !! Laissez un commentaire sur le site de la consultation ICI, onglet « Partagez votre avis » puis "Déposer une contribution". C’est le plus important pour peser dans la consultation. Il suffit de dire "je suis contre le fuseau Brotonne et la destruction de la forêt".
• !! Faites circuler cette pétition : chaque signature compte !

 

 

Avec une centaine d'hectares de forêt déboisée et des pylônes de plus de 70 mètres de haut (soit un immeuble de 20 étages), ce projet de lignes à Très Haute Tension apparaît comme une intrusion inattendue, menaçante et brutale, à rebours de tous les engagements des habitants et des acteurs institutionnels en faveur de la préservation des milieux naturels.

1. La forêt de Brotonne est un espace d’attraction du tourisme, partagé par de nombreux usages. C’est un gisement de beauté, de calme et de ressourcement pour les citadins de la région. Il s’agit également d’une réserve de biodiversité et d’un élément majeur du stockage de carbone.

Or cette opération, dans sa configuration Brotonne, aboutirait à déboiser un sillon de 100 à 150 mètres de large sur 7 à 8 km.

C’est donc au moins 100 à 120 hectares de forêt qui disparaissent. En ajoutant les massifs qui resteront isolés par le sillon, c’est plusieurs centaines d’hectares de forêt qui seront impactés.

En bleu ci-dessous, le fuseau Brotonne :

 

 

2. Les paysages de la presqu’île sont précieux. Ils font l’objet de politiques de préservation et de restauration : les haies replantées par les habitants et par le Parc, les « trognes », les prairies humides. Ils sont variés, remarquables de beauté, de patrimoine, d’écologie, de milieux de vie pour les humains, les animaux et les végétaux.

La route des chaumières, axe touristique de premier plan pour la Presqu’île traverse par exemple Aizier et Vieux Port, et permet à de nombreux touristes de découvrir ces paysages.

Pour mesurer le degré d’’impact sur les paysages, il faut considérer la taille de ces équipements.

Les pylônes, supports des câbles feront au moins 70 voire 80 mètres de haut, et 40 mètres d’envergure. Ils seront espacés de 400 mètres à 500 mètres et renforcés aux endroits où la ligne change de direction. Cela correspond à la hauteur d’un immeuble de plus de 20 étages.

3. La visibilité de cette ligne de taille imposante sera maximale dans le secteur de Norville. Ce sont des prairies humides et des cultures qui seront traversées et ces ouvrages seront vus à des kilomètres de distance : depuis Norville, Vatteville-la-Rue, Saint-Maurice d’Etelan, Petitville, Rives-en-Seine, Aizier , Vieux Port, etc….

Que l’on se trouve sur la rive droite ou sur la rive gauche, l’ouvrage sera omniprésent : comme une déchirure sur la plaine de Norville et comme une couronne métallique sur la forêt visible depuis la vallée.

On peut objectivement parler de catastrophe paysagère.

 

 

En conclusion, ce projet de liaison THT dans sa version « Brotonne » porte une atteinte très grave à l’intégrité du territoire de la Presqu’île de Brotonne.

Désastreux pour les espaces naturels, désastreux pour les paysages et le patrimoine, ce projet est un retour en arrière dramatique en matière de politiques de l’environnement. 

En signant cette pétition, vous affirmez au Commissaire Enquêteur votre rejet du projet dans sa version Brotonne.

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