S'opposer au stationnement payant mis en place par la commune de Bussy-Saint-Georges


S'opposer au stationnement payant mis en place par la commune de Bussy-Saint-Georges
Le problème
LE STATIONNEMENT A BUSSY SAINT GEORGES DEVIENT PAYANT AU 1 MAI 2024
Lors du conseil municipal du 30 janvier 2024, la majorité municipale a adopté le projet de stationnement payant dans la commune.
Ce dispositif entre en vigueur dès le 1 mai 2024 dans le cadre d'une délégation de service public auprès de la société Indigo et ce, pour une durée de 8 ans.
Le périmètre va concerner 1736 places réparties en deux zones : orange dans le centre-ville et jaune pour le reste. Les Buxangeorgiens et professionnels travaillant à Bussy devront prendre 1 abonnement mensuel à hauteur de 20 euros pour stationner uniquement en zone jaune.
Pour le reste du périmètre, les Buxangeorgiens devront payer à l'heure. Seule la première heure sera gratuite.
Contrairement à ce qui dit la majorité municipale, l'étude de stationnement réalisée par un cabinet démontre que le taux d'occupation des places dans les parkings du centre permet à l'usager de trouver facilement une place proche de sa destination.
En outre, l'enquête démontre que la réglementation du stationnement par les usagers n'était pas suffisamment respectée.
Ce projet est en réalité une nouvelle taxe...
Le périmètre pourrait par ailleurs s'agrandir à l'avenir et notamment dans le quartier du Sycomore.
Ce dispositif pénalisera également les commerçants, restaurateurs et professionnels de la commune.
Il favorisera la non rotation de nombreux véhicules dans la zone jaune (870 places) puisque les résidents paieront un abonnement pour stationner leurs véhicules dans cette zone. En effet, les résidents de la zone orange stationneront également en zone jaune, seule zone concernée par l'abonnement.
Il entraînera également un report de nombreux véhicules en dehors de ce périmètre dans les rues limitrophes.
Enfin, les liaisons douces à Bussy ne sont pas suffisantes. L'abonnement trottinettes vélos est extrêmement coûteux (30 euros par mois).
Voici quelques pistes de réflexion :
■ deux heures gratuites au lieu d'une
■ une pause de deux heures gratuites entre 12h et 14h
■ réduire le périmètre délimité
2 488
Le problème
LE STATIONNEMENT A BUSSY SAINT GEORGES DEVIENT PAYANT AU 1 MAI 2024
Lors du conseil municipal du 30 janvier 2024, la majorité municipale a adopté le projet de stationnement payant dans la commune.
Ce dispositif entre en vigueur dès le 1 mai 2024 dans le cadre d'une délégation de service public auprès de la société Indigo et ce, pour une durée de 8 ans.
Le périmètre va concerner 1736 places réparties en deux zones : orange dans le centre-ville et jaune pour le reste. Les Buxangeorgiens et professionnels travaillant à Bussy devront prendre 1 abonnement mensuel à hauteur de 20 euros pour stationner uniquement en zone jaune.
Pour le reste du périmètre, les Buxangeorgiens devront payer à l'heure. Seule la première heure sera gratuite.
Contrairement à ce qui dit la majorité municipale, l'étude de stationnement réalisée par un cabinet démontre que le taux d'occupation des places dans les parkings du centre permet à l'usager de trouver facilement une place proche de sa destination.
En outre, l'enquête démontre que la réglementation du stationnement par les usagers n'était pas suffisamment respectée.
Ce projet est en réalité une nouvelle taxe...
Le périmètre pourrait par ailleurs s'agrandir à l'avenir et notamment dans le quartier du Sycomore.
Ce dispositif pénalisera également les commerçants, restaurateurs et professionnels de la commune.
Il favorisera la non rotation de nombreux véhicules dans la zone jaune (870 places) puisque les résidents paieront un abonnement pour stationner leurs véhicules dans cette zone. En effet, les résidents de la zone orange stationneront également en zone jaune, seule zone concernée par l'abonnement.
Il entraînera également un report de nombreux véhicules en dehors de ce périmètre dans les rues limitrophes.
Enfin, les liaisons douces à Bussy ne sont pas suffisantes. L'abonnement trottinettes vélos est extrêmement coûteux (30 euros par mois).
Voici quelques pistes de réflexion :
■ deux heures gratuites au lieu d'une
■ une pause de deux heures gratuites entre 12h et 14h
■ réduire le périmètre délimité
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Pétition lancée le 6 février 2024