Bonjour à tous, Voici le dernier email, vivement un "choc de simplification" !! Bonne lecture Marc -------------------------- Monsieur Mocata, je vous prie de bien vouloir m'excuser pour ce retour tardif, mais je ne vous avais pas oublié. J'ai bien compris votre proposition pour l'accès au giratoire. Elle appelle de ma part deux remarques : 1. dans le monde réglementé qui définit le pouvoir de police spéciale de conservation du domaine et de la circulation du président du Conseil départemental, il n'est pas de simili-agglomération. 2. la vitesse en agglomération est 50 km/h et c'est avec cette hypothèse qu'est arrêtée la réglementation relative au giratoire et c'est cette vitesse qui permet d'éviter les zébras. Les limites d'agglomérations sont de la responsabilité du maire. Par ailleurs, vous avez évoqué les incivilités et vous les avez même listées. Je partage entièrement votre point de vue à ce sujet. Il est regrettable de pénaliser 90% des usagers de la route pour contrecarrer une minorité qui se conduit mal. C'est la situation de notre société, on peut en faire le constat et tenter quelques actions. La mise en sécurité des routes départementales est une mission prioritaire du Conseil départemental. En effet, si le département ne peut ni sanctionner et ni éduquer et instruire, il peut et doit protéger. Tous les travaux routiers réalisés sur demande de l'assemblée départementale visent à protéger les 90% des usagers qui conduisent tranquillement dans le respect du code de la route et des autres automobilistes. Je cite : l'effacement des obstacles latéraux, la régularisation de priorités aux intersections de rase campagne, l'aménagement des courbes dangereuses, sont autant de priorités traitées avec méthode depuis cinq années qui, en 2017, ont permis au département de la Marne d'avoir le plus faible nombre de décès sur ses routes depuis l'origine des comptages. Vous avez certainement constaté, il y a peu de temps, des difficultés de circulation sur la RD951 à l'approche de Montchenot car mes services réalisaient un micro rabotage pour améliorer l'adhérence de la chaussée. Cette adhérence, par ailleurs, était suffisante pour des conducteurs respectueux, mais pas assez pour ceux que vous avez cités et qui vont emboutir les autres. Mais le devoir du département est de protéger tout le monde... Nombreux sont les marnais qui se plaignent actuellement des transports de betteraves, des transports de granulats pour la construction du grand Paris, des poids lourds qui traversent les communes à grande vitesse, des déneigements qui sont réalisés trop tardivement parce que la priorité est aux grands axes telle la RD951. A l'été, ce sont les transferts de céréales, à l'automne ce sont les vendanges. Le département prend en compte l'ensemble de ces remarques et les traite comme il en a les moyens, sans pénaliser fiscalement outre mesure les habitants ou matériellement les acteurs économiques par des restrictions de circulation souhaitées par les habitants. Comme je vous l'ai dit, la RD951 est une priorité du président, tous les points par ailleurs évoqués seront réalisés dans les meilleurs délais. Avec mes salutations distinguées. Lionel Leclerc Directeur des routes départementales