La presente petizione ha lo scopo di manifestare la volontà di tanti cittadini di Mascalucia, e in generale di chi percorre giornalmente le strade del paese, di veder rimossi i troppi, dannosi ed irregolari dossi installati indiscriminatamente lungo le strade del paese di Mascalucia. I cittadini sono stanchi di dover subire ancora le conseguenze negative causate dall'installazione dei dossi dissuasori.

Di seguito, le motivazioni della richiesta:

- rumori intollerabili a tutte le ore del giorno e della notte e forti vibrazioni negli edifici circostanti ai luoghi di posa dei dossi, alla pari di terremoti di intensità rilevante, che non consentono un giusto e sereno riposo ai residenti; forti vibrazioni che possono inoltre causare danni strutturali alle abitazioni, alle strade e alle tubazioni e condutture sotto strada;

- ostacolo al passaggio dei mezzi di soccorso con rallentamenti e ritardi dei mezzi in questione e pericolosi sobbalzi dei feriti all'interno delle ambulanze;

- dannose sollecitazioni a cui i conducenti sono continuamente sottoposti, con preoccupazione maggiore rivolta a soggetti fragili e con problemi di salute; le sollecitazioni in questione sono causa anche di danni ai veicoli;

- totale inefficacia della misura poiché i cittadini continuano a non sentirsi sicuri assistendo ancora, troppo spesso, ad auto, moto e camion che corrono superando di gran lunga i limiti di velocità.

Si chiede pertanto al Comune di Mascalucia di procedere alla rimozione dei dossi dissuasori installati sulla base dei motivi sovraesposti e delle seguenti prescrizioni di legge: 

- Art. 179 del Regolamento di attuazione del Codice della strada: " I dossi artificiali possono essere posti in opera solo su strade residenziali, nei parchi pubblici e privati, nei residences. Ne è vietato l'impiego sulle strade che costituiscono itinerari preferenziali dei veicoli normalmente impiegati per servizi di soccorso o di pronto intervento;

- Decreto Ministeriale Prot. 777 del 27/04/2006: " Non devono essere trascurate opportune valutazioni tecnico-pratiche sui luoghi di impianto. E’ ovvio che il transito di un veicolo su un rialzo della piattaforma stradale indurrà necessariamente sobbalzi con vibrazioni anche nell’ambiente circostante; vibrazioni tanto più intense quanto maggiore è la massa dei veicoli ammessi a transitare. Se nelle immediate vicinanze vi sono edifici occorre accertarsi che le vibrazioni non peggiorino la qualità della vita degli occupanti o addirittura danneggino le strutture o tamponature"

- I Direttiva sulla corretta ed uniforme applicazione delle norme del. Codice della Strada, in materia di segnaletica e criteri per la sua installazione e manutenzione del 2000: " Occorre anche tenere presenti le condizioni di localizzazione, per evitare, ad esempio, che il loro sormonto da parte delle ruote dei veicoli in transito possa generare pericolose vibrazioni nelle zone circostanti ed eventualmente danneggiare edifici o gli stessi veicoli.

Si chiede infine che vengano adottate misure efficaci per garantire la sicurezza stradale, ricordando che le direttive rilasciate dal Ministero dei Trasporti sulla sicurezza stradale, recitano quanto segue: 

(Decreto Ministeriale Prot. 777 del 27/04/2006)

"Le limitazioni della velocità sono efficaci solo se rispettate. Il rispetto delle disposizioni si ottiene mediante un continuo, sistematico e severo controllo del traffico. Solo così si può sperare di aumentare le condizioni di sicurezza della circolazione e diminuire gli incidenti, od almeno la loro gravità. Se, pertanto, si desidera raggiungere veramente lo scopo di ridurre gli incidenti è indispensabile che gli organi di Polizia Stradale siano adeguatamente istruiti e dotati di apparecchi di misura della velocità. E’ anche indispensabile che gli stessi operino con continuità e sistematicità per realizzare controlli in punti vari delle reti stradali."