Alla cortese attenzione di Trenitalia, Rete Ferroviaria Italiana, Provincia di Cosenza, Provincia di Catanzaro e Regione Calabria,

Ad oggi, nella provincia di Cosenza, vi è una netta differenza tra i collegamenti ferroviari a nord e a sud di Paola. Mentre i servizi verso nord servono la stragrande maggioranza dei territori costieri della provincia (come nel caso del regionale Cedri Line da Cosenza a Sapri che ferma in tutte le stazioni, degli Intercity che fermano anche a Diamante-Buonvicino, Scalea-S. Domenica Talao e Praja-Ajeta-Tortora e alcune Frecce che fermano nella sopracitata stazione di Scalea), la tratta verso sud serve solo la stazione di Amantea (sia mediante i regionali che gli Intercity) e, sporadicamente da qualche linea regionale, la stazione di S. Lucido Marina. 

Con la presente petizione, chiediamo a chi di competenza di valutare l'istituzione di un treno regionale che colleghi Cosenza a Lamezia Terme Centrale lungo la tratta tirrenica, con fermate in tutte le stazioni intermedie.

Per garantire un collegamento efficiente ed efficace per i residenti e i pendolari tra il litorale e le città di Cosenza e Lamezia Terme, in un territorio dalla forte vocazione balneare e turistica e con una non trascurabile domanda di collegamenti nella stagione estiva, proponiamo di istituire un treno che fermi in tutte quelle stazioni attualmente inattive e scollegate dalla rete ferroviaria nazionale.

Il treno, dunque, partirebbe da Cosenza per arrivare a Lamezia Terme Centrale (e viceversa), fermando nelle seguenti stazioni intermedie: Castiglione Cosentino, Paola, S. Lucido Marina, Torremezzo di Falconara, Fiumefreddo Bruzio, Longobardi, Belmonte Calabro, Amantea, Campora S. Giovanni-Serra Ajello, Nocera Terinese, Falerna, Gizzeria Lido.

Si potrebbe considerare l'utilizzo della fermata di Paola, tenendo conto dei tempi necessari per il cambio banco, per organizzare le coincidenze con i treni a lunga percorrenza sia per chi proviene dalla costa sia per chi arriva dalla città di Cosenza.

Così facendo, il treno potrebbe sostituire il regionale Cosenza-Reggio Calabria Centrale per tale funzione il quale, a sua volta, potrebbe essere instradato verso S. Lucido Marina sfruttando il bivio presente nella galleria Santomarco, permettendo un collegamento più competitivo tra le due città.

Confidiamo che questa iniziativa possa favorire lo sviluppo economico e turistico del territorio, migliorando al contempo la qualità della vita dei residenti.

Natale Francesco Cundari
Alessandra Ilvandrea Mazzuca