RespondaBlue
The Issue
Geef groen licht aan het blauwe verkeerslicht van RespondaBlue!
Elke seconde telt. Maak prioritaire voertuigen niet alleen hoorbaar, maar ook zichtbaar.
RespondaBlue is ontwikkeld voor onze hulpdiensten.
Ooit was ik getuige van een interventie waarbij een ambulance en een MUG-team maar liefst negen minuten vaststonden aan één kruispunt in Antwerpen. Of er op dat moment iemand dringend medische hulp nodig had of zo snel mogelijk naar het ziekenhuis moest worden gebracht, zal ik nooit weten. Wat ik wel weet: bij een dringende interventie telt elke seconde.
Die gebeurtenis vormde voor mij een belangrijke motivatie om RespondaBlue te ontwikkelen.
Vandaag horen weggebruikers meestal wel een sirene, maar weten zij niet altijd onmiddellijk uit welke richting een ambulance, brandweerwagen of politievoertuig nadert. Die onzekerheid kan leiden tot twijfel, paniekreacties, gevaarlijke manoeuvres en onnodige vertraging.
RespondaBlue wil deze onzekerheid wegnemen.
Het is een innovatief verkeersveiligheidssysteem waarbij verkeerslichten een duidelijk blauw attentiesignaal geven zodra een prioritair voertuig nadert. Tegelijkertijd worden de verkeerslichten voor het conflicterende verkeer op rood gezet, zodat geen nieuwe voertuigen het kruispunt oprijden en het kruispunt gecontroleerd kan worden vrijgemaakt.
Zo wordt een prioritair voertuig niet alleen hoorbaar, maar ook tijdig en duidelijk zichtbaar aangekondigd.
Automobilisten, fietsers en voetgangers kunnen daardoor onmiddellijk zien:
dat er een prioritair voertuig nadert;
uit welke richting het voertuig komt;
welke doorgang moet worden vrijgehouden;
dat het conflicterende verkeer wordt tegengehouden;
hoe zij sneller, rustiger en veiliger kunnen reageren.
Het doel is duidelijk: het kruispunt zo veilig en vrij mogelijk maken, zodat het prioritaire voertuig met minder vertraging en een lager risico op conflicten zijn weg kan vervolgen.
De technologie en software zijn ontwikkeld en voor de uitvinding werd octrooibescherming aangevraagd. RespondaBlue is klaar om zijn werking binnen een gecontroleerde en professioneel begeleide proefopstelling aan te tonen.
Een officieel proefproject betekent niet dat het systeem zonder voorwaarden op de openbare weg wordt ingevoerd. Het biedt juist de mogelijkheid om de werking, veiligheid, technische betrouwbaarheid, juridische haalbaarheid en mogelijke tijdswinst objectief te onderzoeken, met naleving van alle toepasselijke veiligheidsvoorschriften en regelgeving.
Onze concrete oproep
Met deze petitie verzoeken wij de bevoegde federale en gewestelijke ministers van Mobiliteit, de wegbeheerders en de Belgische steden en gemeenten om:
toestemming en ondersteuning te verlenen voor minstens één officieel en gecontroleerd proefproject met RespondaBlue op een geschikt kruispunt;
samen met de hulpdiensten en bevoegde technische instanties een onafhankelijke veiligheids- en haalbaarheidsstudie uit te voeren;
duidelijke voorwaarden en een realistisch traject vast te leggen voor de technische evaluatie, certificering en mogelijke verdere toepassing;
innovatieve oplossingen die de doorgang van prioritaire voertuigen kunnen verbeteren ernstig, objectief en transparant te beoordelen.
Ambulanciers, brandweerlieden en politieagenten zetten zich iedere dag in om levens te redden en burgers te beschermen. Zij verdienen alle mogelijke ondersteuning om zo snel en veilig mogelijk op hun bestemming te geraken.
Wij vragen geen onmiddellijke of ongecontroleerde invoering. Wij vragen een eerlijke kans om RespondaBlue in de praktijk te testen en vervolgens op basis van objectieve, meetbare resultaten te beoordelen.
Laat waardevolle innovatie niet stilstaan. Laat prioritaire voertuigen niet onnodig stilstaan.
Teken deze petitie. Geef groen licht aan het blauwe verkeerslicht van RespondaBlue en help onze hulpdiensten sneller, veiliger en duidelijker door het verkeer.
Meer informatie: www.respondablue.com
https://www.hln.be/antwerpen/bedenker-van-blauw-verkeerslicht-na-bekende-aprilgrap-mijn-patent-is-binnen-maar-geen-enkele-burgemeester-durft-dit-te-testen~af5796dd/https://www.nieuwsblad.be/crimi/uitvinder
21
The Issue
Geef groen licht aan het blauwe verkeerslicht van RespondaBlue!
Elke seconde telt. Maak prioritaire voertuigen niet alleen hoorbaar, maar ook zichtbaar.
RespondaBlue is ontwikkeld voor onze hulpdiensten.
Ooit was ik getuige van een interventie waarbij een ambulance en een MUG-team maar liefst negen minuten vaststonden aan één kruispunt in Antwerpen. Of er op dat moment iemand dringend medische hulp nodig had of zo snel mogelijk naar het ziekenhuis moest worden gebracht, zal ik nooit weten. Wat ik wel weet: bij een dringende interventie telt elke seconde.
Die gebeurtenis vormde voor mij een belangrijke motivatie om RespondaBlue te ontwikkelen.
Vandaag horen weggebruikers meestal wel een sirene, maar weten zij niet altijd onmiddellijk uit welke richting een ambulance, brandweerwagen of politievoertuig nadert. Die onzekerheid kan leiden tot twijfel, paniekreacties, gevaarlijke manoeuvres en onnodige vertraging.
RespondaBlue wil deze onzekerheid wegnemen.
Het is een innovatief verkeersveiligheidssysteem waarbij verkeerslichten een duidelijk blauw attentiesignaal geven zodra een prioritair voertuig nadert. Tegelijkertijd worden de verkeerslichten voor het conflicterende verkeer op rood gezet, zodat geen nieuwe voertuigen het kruispunt oprijden en het kruispunt gecontroleerd kan worden vrijgemaakt.
Zo wordt een prioritair voertuig niet alleen hoorbaar, maar ook tijdig en duidelijk zichtbaar aangekondigd.
Automobilisten, fietsers en voetgangers kunnen daardoor onmiddellijk zien:
dat er een prioritair voertuig nadert;
uit welke richting het voertuig komt;
welke doorgang moet worden vrijgehouden;
dat het conflicterende verkeer wordt tegengehouden;
hoe zij sneller, rustiger en veiliger kunnen reageren.
Het doel is duidelijk: het kruispunt zo veilig en vrij mogelijk maken, zodat het prioritaire voertuig met minder vertraging en een lager risico op conflicten zijn weg kan vervolgen.
De technologie en software zijn ontwikkeld en voor de uitvinding werd octrooibescherming aangevraagd. RespondaBlue is klaar om zijn werking binnen een gecontroleerde en professioneel begeleide proefopstelling aan te tonen.
Een officieel proefproject betekent niet dat het systeem zonder voorwaarden op de openbare weg wordt ingevoerd. Het biedt juist de mogelijkheid om de werking, veiligheid, technische betrouwbaarheid, juridische haalbaarheid en mogelijke tijdswinst objectief te onderzoeken, met naleving van alle toepasselijke veiligheidsvoorschriften en regelgeving.
Onze concrete oproep
Met deze petitie verzoeken wij de bevoegde federale en gewestelijke ministers van Mobiliteit, de wegbeheerders en de Belgische steden en gemeenten om:
toestemming en ondersteuning te verlenen voor minstens één officieel en gecontroleerd proefproject met RespondaBlue op een geschikt kruispunt;
samen met de hulpdiensten en bevoegde technische instanties een onafhankelijke veiligheids- en haalbaarheidsstudie uit te voeren;
duidelijke voorwaarden en een realistisch traject vast te leggen voor de technische evaluatie, certificering en mogelijke verdere toepassing;
innovatieve oplossingen die de doorgang van prioritaire voertuigen kunnen verbeteren ernstig, objectief en transparant te beoordelen.
Ambulanciers, brandweerlieden en politieagenten zetten zich iedere dag in om levens te redden en burgers te beschermen. Zij verdienen alle mogelijke ondersteuning om zo snel en veilig mogelijk op hun bestemming te geraken.
Wij vragen geen onmiddellijke of ongecontroleerde invoering. Wij vragen een eerlijke kans om RespondaBlue in de praktijk te testen en vervolgens op basis van objectieve, meetbare resultaten te beoordelen.
Laat waardevolle innovatie niet stilstaan. Laat prioritaire voertuigen niet onnodig stilstaan.
Teken deze petitie. Geef groen licht aan het blauwe verkeerslicht van RespondaBlue en help onze hulpdiensten sneller, veiliger en duidelijker door het verkeer.
Meer informatie: www.respondablue.com
https://www.hln.be/antwerpen/bedenker-van-blauw-verkeerslicht-na-bekende-aprilgrap-mijn-patent-is-binnen-maar-geen-enkele-burgemeester-durft-dit-te-testen~af5796dd/https://www.nieuwsblad.be/crimi/uitvinder
Petition Updates
Share this petition
Petition created on August 15, 2026