

PROTESTA PER I DIVIETI NELLA ZONA AREA B PER I VEICOLI DIESEL EURO 5
Il problema
Al Sindaco di Milano All’Assessore alla Mobilità e Ambiente
Oggetto: Petizione contro i divieti nell’Area B per le auto diesel Euro 5
I sottoscritti cittadini residenti o lavoratori nel Comune di Milano, proprietari di auto diesel Euro 5, presentano al Comune la seguente petizione contro i divieti di accesso all’Area B introdotti dal 1° ottobre 2022.
I divieti in questione ci creano seri problemi di mobilità e di sostenibilità economica, in quanto ci impediscono di utilizzare le nostre auto per spostarci in città o ci costringono a pagare multe salate. Riteniamo che questa misura sia ingiusta e discriminatoria nei nostri confronti, in quanto penalizza una categoria di automobilisti che ha acquistato le proprie auto in buona fede e nel rispetto delle normative vigenti al momento dell’acquisto.
Le chiediamo di valutare le prestazioni reali delle auto diesel Euro 5, che non dipendono solo dalla classe di omologazione, ma anche dallo stato di manutenzione, dal tipo di percorso e dallo stile di guida. Ci sono auto, che magari inquinano come o addirittura meno di un Euro 6. Questo dato non è frutto della nostra fantasia, ma è stato dimostrato da uno studio condotto dall’Università di Roma Tor Vergata, che ha misurato le emissioni reali di diversi modelli di auto diesel in condizioni reali di guida. Lo studio ha evidenziato che alcune auto diesel Euro 5 hanno emissioni di NOx inferiori a quelle di alcune auto diesel Euro 6. Quindi, non capiamo su che base si è deciso di non far circolare in Area B le auto diesel Euro 5.
Inoltre, dubitiamo dell’efficacia dei divieti nel raggiungere l’obiettivo di ridurre l’inquinamento atmosferico e migliorare la qualità dell’aria. Infatti, secondo alcuni studi, le auto diesel Euro 5 hanno emissioni di ossidi di azoto (NOx) simili o addirittura inferiori a quelle delle auto benzina Euro 6, 5, che invece possono circolare liberamente nell’Area B.
Pertanto, riteniamo che i divieti siano basati su criteri arbitrari e non scientifici, e che non tengano conto delle reali prestazioni ambientali dei veicoli.
Per queste ragioni, chiediamo al Comune di Milano di rivedere i divieti nell’Area B per le auto diesel Euro 5, e di valutare delle possibili deroghe o soluzioni alternative,
Siamo consapevoli dell’importanza di tutelare l’ambiente e la salute dei cittadini, ma riteniamo che questo debba avvenire nel rispetto dei diritti e delle esigenze di tutti gli utenti della strada. Speriamo che il Comune di Milano voglia accogliere le nostre istanze e aprire un dialogo costruttivo con noi.
In attesa di una risposta, ringraziamo per l’attenzione e porgiamo distinti saluti.
49
Il problema
Al Sindaco di Milano All’Assessore alla Mobilità e Ambiente
Oggetto: Petizione contro i divieti nell’Area B per le auto diesel Euro 5
I sottoscritti cittadini residenti o lavoratori nel Comune di Milano, proprietari di auto diesel Euro 5, presentano al Comune la seguente petizione contro i divieti di accesso all’Area B introdotti dal 1° ottobre 2022.
I divieti in questione ci creano seri problemi di mobilità e di sostenibilità economica, in quanto ci impediscono di utilizzare le nostre auto per spostarci in città o ci costringono a pagare multe salate. Riteniamo che questa misura sia ingiusta e discriminatoria nei nostri confronti, in quanto penalizza una categoria di automobilisti che ha acquistato le proprie auto in buona fede e nel rispetto delle normative vigenti al momento dell’acquisto.
Le chiediamo di valutare le prestazioni reali delle auto diesel Euro 5, che non dipendono solo dalla classe di omologazione, ma anche dallo stato di manutenzione, dal tipo di percorso e dallo stile di guida. Ci sono auto, che magari inquinano come o addirittura meno di un Euro 6. Questo dato non è frutto della nostra fantasia, ma è stato dimostrato da uno studio condotto dall’Università di Roma Tor Vergata, che ha misurato le emissioni reali di diversi modelli di auto diesel in condizioni reali di guida. Lo studio ha evidenziato che alcune auto diesel Euro 5 hanno emissioni di NOx inferiori a quelle di alcune auto diesel Euro 6. Quindi, non capiamo su che base si è deciso di non far circolare in Area B le auto diesel Euro 5.
Inoltre, dubitiamo dell’efficacia dei divieti nel raggiungere l’obiettivo di ridurre l’inquinamento atmosferico e migliorare la qualità dell’aria. Infatti, secondo alcuni studi, le auto diesel Euro 5 hanno emissioni di ossidi di azoto (NOx) simili o addirittura inferiori a quelle delle auto benzina Euro 6, 5, che invece possono circolare liberamente nell’Area B.
Pertanto, riteniamo che i divieti siano basati su criteri arbitrari e non scientifici, e che non tengano conto delle reali prestazioni ambientali dei veicoli.
Per queste ragioni, chiediamo al Comune di Milano di rivedere i divieti nell’Area B per le auto diesel Euro 5, e di valutare delle possibili deroghe o soluzioni alternative,
Siamo consapevoli dell’importanza di tutelare l’ambiente e la salute dei cittadini, ma riteniamo che questo debba avvenire nel rispetto dei diritti e delle esigenze di tutti gli utenti della strada. Speriamo che il Comune di Milano voglia accogliere le nostre istanze e aprire un dialogo costruttivo con noi.
In attesa di una risposta, ringraziamo per l’attenzione e porgiamo distinti saluti.
Aggiornamenti sulla petizione
Condividi questa petizione
Petizione creata in data 14 ottobre 2023