PROIBIR CRIAÇÃO DE POSTO DE PEDÁGIO NO KM-24 - VILA DA QUINTA

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Fernanda Siqueira Machado e outras 19 pessoas assinaram recentemente.

O problema

Dentre os municípios que contarão com a implementação dos novos postos de pedágio, o município de Rio Grande destaca-se como um dos mais impactados, uma vez que terá dois pontos de cobrança instalados no mesmo trecho rodoviário.

Em especial, chama atenção o posto nº 9, previsto para o km 24 da BR-392, na localidade da Vila da Quinta. Tal medida afetará diretamente diversas comunidades, como Vila Nova, Vila Troca, Loteamento Jardim do Engenho, Vila Abel Cravo, Vila Santo Antônio, Vila Quintinha, Nova Quinta, Sítio Santa Cruz, Corredor São Pedro, Corredor dos Pinheiros, Ilha dos Marinheiros, Ilha da Torotama e Ilha do Leonídio, atingindo mais de 60 mil pessoas.

Com a instalação desse pedágio, moradores que anteriormente realizavam deslocamentos interbairros sem custos passarão a ser onerados diariamente. Além do impacto financeiro, há ainda o risco de aplicação de multas pelo não pagamento das tarifas, agravando a situação social e econômica dessas comunidades.

A medida afeta diretamente trabalhadores que necessitam se deslocar diversas vezes ao dia para suas atividades laborais e educacionais, bem como pequenos produtores rurais e agricultores que dependem do acesso à cidade para comercialização de seus produtos em feiras e estabelecimentos.

Os reflexos negativos também se estendem à economia local, impactando a logística de transporte, a circulação de mercadorias e podendo, inclusive, desestimular investimentos e o desenvolvimento econômico da região.

Outro ponto preocupante é que o modelo de cobrança automática não prevê isenção para moradores nem descontos para usuários frequentes que não possuem rotas alternativas, penalizando justamente aqueles que mais dependem da via.

Diante desse cenário, fica evidente que a implementação desses pedágios não considera adequadamente a realidade econômica da população local, impondo custos adicionais a quem até então usufruía do direito básico de mobilidade.

Assine esta petição e manifeste sua posição!
Sua participação é fundamental para garantir que essa medida não avance sem o devido debate e sem a consideração das necessidades da comunidade de Rio Grande.

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Em especial, chama atenção o posto nº 9, previsto para o km 24 da BR-392, na localidade da Vila da Quinta. Tal medida afetará diretamente diversas comunidades, como Vila Nova, Vila Troca, Loteamento Jardim do Engenho, Vila Abel Cravo, Vila Santo Antônio, Vila Quintinha, Nova Quinta, Sítio Santa Cruz, Corredor São Pedro, Corredor dos Pinheiros, Ilha dos Marinheiros, Ilha da Torotama e Ilha do Leonídio, atingindo mais de 60 mil pessoas.

Com a instalação desse pedágio, moradores que anteriormente realizavam deslocamentos interbairros sem custos passarão a ser onerados diariamente. Além do impacto financeiro, há ainda o risco de aplicação de multas pelo não pagamento das tarifas, agravando a situação social e econômica dessas comunidades.

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Os reflexos negativos também se estendem à economia local, impactando a logística de transporte, a circulação de mercadorias e podendo, inclusive, desestimular investimentos e o desenvolvimento econômico da região.

Outro ponto preocupante é que o modelo de cobrança automática não prevê isenção para moradores nem descontos para usuários frequentes que não possuem rotas alternativas, penalizando justamente aqueles que mais dependem da via.

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Abaixo-assinado criado em 18 de março de 2026