

Pour une réhabilitation du merveilleux Pont de France signé G. Eiffel - Grenoble


Pour une réhabilitation du merveilleux Pont de France signé G. Eiffel - Grenoble
Le problème
▪ Grenoble | Le Pont de France (1898)
© Collection GrenobleAvant.
ETES - VOUS ETES POUR OU CONTRE LE PROJET ?
Pour une réhabilitation du merveilleux Pont de France signé G. Eiffel – Grenoble.
A l’occasion du centenaire de la mort de notre illustre ingénieur Français décédé à Paris en 1923, notre collectif GrenobleAvant par l’initiative de M. Patrick Loffredo, souhaite vous présenter son projet pour redonner vie à ce chef d’œuvre architectural.
Introduction
Assurément une des plus grandes pertes de notre patrimoine, le pont Eiffel est démoli au cours des années 1958 et 1959. Construit entre 1891 et 1893, il s'agissait du plus bel ouvrage réalisé par Gustave Eiffel à Grenoble. Constitué de quatre balustrades en pierre de forme semi-circulaire, elles surmontaient les deux piles situées dans l’Isère complétant son architecture caractéristique entre le tablier et ses garde-corps. Ainsi le pont était formé de trois arcs métalliques de taille égale, chacun étant garni de 24 sculptures de dauphins, pour un total de 72 par côté (soit 144). Initialement dans l'axe du cours Saint-André le Pont de France sera malheureusement détruit et remplacé en 1958 par l'actuel pont construit sur son côté droit (vue depuis la Porte de France).
Peut-on reconstruire le Pont Eiffel ?
La réponse à court terme, réaliste, est malheureusement non. Cependant, voici notre proposition. Depuis presque une année, nous soutenons l’initiative de M. Patrick Loffredo dans l’étude de faisabilité pour la réhabilitation du merveilleux Pont de France signé Gustave Eiffel par le procédé d’une impression 3D. Les résultats sont impressionnants !
Ici, sur cette illustration réalisée à l’échelle 1/18e, nous pouvons nous rendre compte de tous les détails et de la fidélité du travail original. Ce projet à l’échelle 1/1 est réaliste et viendrait parfaitement se fixer sur le Pont actuel, habillant les profils de son tablier et en remplaçant une partie de ses garde-corps existants.
Vous trouverez plus de détails concernant ce projet dans notre série spéciale de documents inédits sur le Pont de France signé G. Eiffel diffusé sur nos réseaux sociaux facebook ou instagram @grenobleavant1895.
Ce cliché exclusif du Pont de la Porte-de-France, véritable chef d'œuvre architectural orné de sculptures de dauphins est l'une des raisons de la création de notre projet d'exposition Grenoble Avant. En effet, malgré la création en 2013 dans le centre historique d'une "Zone de protection du patrimoine architectural, urbain et paysager" transformée en 2015 en "Aire de mise en Valeur de l'Architecture et du Patrimoine (AVAP)", ce merveilleux Pont Eiffel reste encore méconnu des Grenoblois. A travers ce nouveau projet qui s’intègre dans le cadre de notre exposition #GrenobleAvant, nous souhaitons militer à la réhabilitation de ce trésor architectural qui a était rasé de notre patrimoine commun. En plus de son caractère historique, la réalisation de ce projet pourrait être un atout indéniable pour aux niveaux médiatique et touristique @grenoblealpestourisme.
Présenté par M. Loffredo début janvier à M. Sylvain Laval, maire de St Martin le Vinoux et également vice président à La Métro en charge de la voirie, notre projet d’impression 3D semble avoir retenu son attention.
Notre Capitale des Alpes ne compte pas assez de patrimoine pour que l'on se permette de passer à côté de cette innovante réhabilitation, à défaut de reconstruction.
Signez cette pétition ici
MERCI POUR VOTRE SOUTIEN !
Ce débat rejoint celui de la tour Perret ou de la façades des Galeries Modernes… #SauvegradonsNotrePatrimoine
L'Equipe de Grenoble Avant.
#GrenobleAvant1895

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Le problème
▪ Grenoble | Le Pont de France (1898)
© Collection GrenobleAvant.
ETES - VOUS ETES POUR OU CONTRE LE PROJET ?
Pour une réhabilitation du merveilleux Pont de France signé G. Eiffel – Grenoble.
A l’occasion du centenaire de la mort de notre illustre ingénieur Français décédé à Paris en 1923, notre collectif GrenobleAvant par l’initiative de M. Patrick Loffredo, souhaite vous présenter son projet pour redonner vie à ce chef d’œuvre architectural.
Introduction
Assurément une des plus grandes pertes de notre patrimoine, le pont Eiffel est démoli au cours des années 1958 et 1959. Construit entre 1891 et 1893, il s'agissait du plus bel ouvrage réalisé par Gustave Eiffel à Grenoble. Constitué de quatre balustrades en pierre de forme semi-circulaire, elles surmontaient les deux piles situées dans l’Isère complétant son architecture caractéristique entre le tablier et ses garde-corps. Ainsi le pont était formé de trois arcs métalliques de taille égale, chacun étant garni de 24 sculptures de dauphins, pour un total de 72 par côté (soit 144). Initialement dans l'axe du cours Saint-André le Pont de France sera malheureusement détruit et remplacé en 1958 par l'actuel pont construit sur son côté droit (vue depuis la Porte de France).
Peut-on reconstruire le Pont Eiffel ?
La réponse à court terme, réaliste, est malheureusement non. Cependant, voici notre proposition. Depuis presque une année, nous soutenons l’initiative de M. Patrick Loffredo dans l’étude de faisabilité pour la réhabilitation du merveilleux Pont de France signé Gustave Eiffel par le procédé d’une impression 3D. Les résultats sont impressionnants !
Ici, sur cette illustration réalisée à l’échelle 1/18e, nous pouvons nous rendre compte de tous les détails et de la fidélité du travail original. Ce projet à l’échelle 1/1 est réaliste et viendrait parfaitement se fixer sur le Pont actuel, habillant les profils de son tablier et en remplaçant une partie de ses garde-corps existants.
Vous trouverez plus de détails concernant ce projet dans notre série spéciale de documents inédits sur le Pont de France signé G. Eiffel diffusé sur nos réseaux sociaux facebook ou instagram @grenobleavant1895.
Ce cliché exclusif du Pont de la Porte-de-France, véritable chef d'œuvre architectural orné de sculptures de dauphins est l'une des raisons de la création de notre projet d'exposition Grenoble Avant. En effet, malgré la création en 2013 dans le centre historique d'une "Zone de protection du patrimoine architectural, urbain et paysager" transformée en 2015 en "Aire de mise en Valeur de l'Architecture et du Patrimoine (AVAP)", ce merveilleux Pont Eiffel reste encore méconnu des Grenoblois. A travers ce nouveau projet qui s’intègre dans le cadre de notre exposition #GrenobleAvant, nous souhaitons militer à la réhabilitation de ce trésor architectural qui a était rasé de notre patrimoine commun. En plus de son caractère historique, la réalisation de ce projet pourrait être un atout indéniable pour aux niveaux médiatique et touristique @grenoblealpestourisme.
Présenté par M. Loffredo début janvier à M. Sylvain Laval, maire de St Martin le Vinoux et également vice président à La Métro en charge de la voirie, notre projet d’impression 3D semble avoir retenu son attention.
Notre Capitale des Alpes ne compte pas assez de patrimoine pour que l'on se permette de passer à côté de cette innovante réhabilitation, à défaut de reconstruction.
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Ce débat rejoint celui de la tour Perret ou de la façades des Galeries Modernes… #SauvegradonsNotrePatrimoine
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Pétition lancée le 20 mai 2022