La gare routière de Bercy, 1ère gare routière d'Europe avec cinq millions de passagers traités chaque année était déjà insalubre (toilettes HS, odeurs d'urine omniprésentes). Mais au moins on y était assuré de trouver son bus grâce à un système de quais numérotés indiqués sur des écrans.

Depuis les JO, la gare centrale de Bercy a été splittée entre des gares décentrées dans la banlieue parisienne, sans aucune préparation ni aucune infrastructure adéquate. Par exemple, à la gare décentrée du Château de Vincennes, les cars stationnent au milieu du bois. Pas de toilettes, pas de salle d'attente, ce qui pose problème quand il pleut. Pas d'écran pour annoncer l'emplacement de votre bus. Bonne chance pour le trouver dans le noir, une fois la nuit tombée !

Ces conditions d'accueil pour les milliers de passagers empruntant ce terminal routier sont indignes de Paris ! Il est scandaleux que les autorités n'aient pas mieux anticipé les changements de terminaux par suite de la tenue des JO, en coordination avec les compagnies de bus, Flixbus et BlaBlaCar en tête.

Certes, les passagers voyageant en car sont généralement des personnes modestes, des jeunes désireux de voyager à travers toute l'Europe au meilleur prix, etc. Néanmoins, même si elles ne voyagent pas en businesses, ces personnes sont des êtres humains et méritent d'être traitées comme telles !

Cela n'est tout simplement pas le cas et cette situation doit être réglée d'urgence, d'autant qu'il est prévu de fermer la gare routière de Bercy définitivement sous peu...

Enfin, le transport par autocar n'est-il pas un projet impulsé par notre Président (tout le monde se souvient des cars Macron lancés à grand renfort de communication) ? Il est donc d'autant plus surprenant de voir les passagers de ces cars Macron, littéralement laissés au milieu de nulle part quelques années après !