Pour un abonnement mensuel Tao valable de date à date

Le problème

Aujourd’hui, l’abonnement mensuel du réseau de transports TAO à Orléans fonctionne de manière fixe : il commence le 1er jour du mois et se termine le dernier jour du même mois, quelle que soit la date de rechargement. Cette rigidité crée une injustice pour de nombreux usagers, en particulier ceux qui ne peuvent recharger leur abonnement qu’en cours de mois.

Une histoire vécue…

Personnellement, je reçois mon salaire le 12 de chaque mois. Cela signifie que je ne peux recharger mon abonnement Tao qu’à partir de cette date. Résultat : je paie le prix plein pour un abonnement qui ne dure en réalité que 18 ou 19 jours, selon le mois. En attendant, il faut se débrouiller avec des tickets à l’unité pour tous les déplacements du premier jour du mois à la date de la paie, ce qui engendre une hausse sur les dépenses mensuelles prévues.

Par exemple, en avril dernier, mon abonnement payé le 12 n’était valable que jusqu’au 30. J’ai donc perdu près de 40 % de la période alors que j’ai payé le même tarif qu’un abonné qui recharge dès le 1er. Cette situation est injuste et pénalisante pour beaucoup de personnes dans ma situation.

Des faits et des comparaisons.

Le réseau TAO transporte plus de 100 000 voyageurs par jour. Parmi eux, une grande partie sont des salariés, des étudiants ou des personnes aux revenus modestes, qui ne peuvent pas avancer le coût d’un abonnement dès le 1er du mois.
Dans plusieurs villes de France (Lyon, Rennes, Bordeaux, Île-de-France avec Navigo Liberté+), les abonnements mensuels sont déjà valables de date à date, ce qui assure justice et flexibilité aux usagers.
Dans le contexte actuel où l’on encourage les citoyens à privilégier les transports en commun pour réduire la pollution et les embouteillages, un système rigide et inéquitable peut décourager certains de s’abonner.

Pourquoi cette réforme est nécessaire ?

Équité : chaque usager doit bénéficier de 30 jours complets d’abonnement, quelle que soit sa date de paiement.
Souplesse : beaucoup d’Orléanais, comme moi, n’ont pas la possibilité de recharger leur abonnement en début de mois.
Confiance : une mesure plus juste renforcerait l’attractivité du réseau et montrerait que Tao est à l’écoute de ses usagers.

Notre demande: 
Nous demandons à Orléans Métropole et à Keolis Tao de mettre en place un abonnement mensuel valable de date à date.

Par exemple, un abonnement payé le 12 septembre devrait être valide jusqu’au 11 octobre inclus.

Cette mesure simple, déjà appliquée ailleurs, rendrait le service plus équitable, plus moderne et surtout plus respectueux de la réalité des usagers.

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Le problème

Aujourd’hui, l’abonnement mensuel du réseau de transports TAO à Orléans fonctionne de manière fixe : il commence le 1er jour du mois et se termine le dernier jour du même mois, quelle que soit la date de rechargement. Cette rigidité crée une injustice pour de nombreux usagers, en particulier ceux qui ne peuvent recharger leur abonnement qu’en cours de mois.

Une histoire vécue…

Personnellement, je reçois mon salaire le 12 de chaque mois. Cela signifie que je ne peux recharger mon abonnement Tao qu’à partir de cette date. Résultat : je paie le prix plein pour un abonnement qui ne dure en réalité que 18 ou 19 jours, selon le mois. En attendant, il faut se débrouiller avec des tickets à l’unité pour tous les déplacements du premier jour du mois à la date de la paie, ce qui engendre une hausse sur les dépenses mensuelles prévues.

Par exemple, en avril dernier, mon abonnement payé le 12 n’était valable que jusqu’au 30. J’ai donc perdu près de 40 % de la période alors que j’ai payé le même tarif qu’un abonné qui recharge dès le 1er. Cette situation est injuste et pénalisante pour beaucoup de personnes dans ma situation.

Des faits et des comparaisons.

Le réseau TAO transporte plus de 100 000 voyageurs par jour. Parmi eux, une grande partie sont des salariés, des étudiants ou des personnes aux revenus modestes, qui ne peuvent pas avancer le coût d’un abonnement dès le 1er du mois.
Dans plusieurs villes de France (Lyon, Rennes, Bordeaux, Île-de-France avec Navigo Liberté+), les abonnements mensuels sont déjà valables de date à date, ce qui assure justice et flexibilité aux usagers.
Dans le contexte actuel où l’on encourage les citoyens à privilégier les transports en commun pour réduire la pollution et les embouteillages, un système rigide et inéquitable peut décourager certains de s’abonner.

Pourquoi cette réforme est nécessaire ?

Équité : chaque usager doit bénéficier de 30 jours complets d’abonnement, quelle que soit sa date de paiement.
Souplesse : beaucoup d’Orléanais, comme moi, n’ont pas la possibilité de recharger leur abonnement en début de mois.
Confiance : une mesure plus juste renforcerait l’attractivité du réseau et montrerait que Tao est à l’écoute de ses usagers.

Notre demande: 
Nous demandons à Orléans Métropole et à Keolis Tao de mettre en place un abonnement mensuel valable de date à date.

Par exemple, un abonnement payé le 12 septembre devrait être valide jusqu’au 11 octobre inclus.

Cette mesure simple, déjà appliquée ailleurs, rendrait le service plus équitable, plus moderne et surtout plus respectueux de la réalité des usagers.

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Pétition lancée le 24 septembre 2025