Pour la création d'un arrêt de bus à la Cressonnière


Pour la création d'un arrêt de bus à la Cressonnière
Le problème
Lors de la présentation des travaux de réhabilitation du complexe de la Cressonnière, les élus de Saint Barthélemy ont confirmé que ce lieu est un des plus fréquentés de la commune.
C'est pourtant le lieu le plus mal desservi de la commune !
S'y croisent du matin au soir les membres d'importantes associations (Loisirs et création, badminton, gymnastique, boulistes, st bar remise en forme, danse, basket...) et les nombreux établissements scolaires de la commune (4 écoles, 1 collège, le centre de loisirs, l'espace ados, l'EREA,..)
Cela concerne des personnes de tout âge (à partir de 4 ans pour le badminton ou la gym jusqu'aux plus anciens habitants de la commune qui pratiquent des activités de Loisirs et Création), avec ou/sans permis de conduire, valides ou avec un handicap.
Ce lieu accueille également de multiples évènements le week-end (marché de Noël, compétitions de badminton, gala de danse, arts martiaux, utilisation de la salle des fêtes,...)
Actuellement, avec les transports en commun, il faut descendre à l'arrêt Cézanne, puis marcher 300m et emprunter le très dangereux carrefour de la route de Beaufort.
Comment font les personnes en situation de handicap pour se rendre à la salle ? Comment font les personnes agêes ? Comment font les enfants pour se rendre au complexe ?
Réponse: ils n'y vont pas ...
Il suffirait pourtant de rajouter une boucle de 300m sur l'actuelle ligne 2. Les routes sont adpatées car les bus y passent quotidiennement pour rejoindre leur dépot... qui est juste en face de la salle.
Le parking de la salle est adapté au passage de bus, et la rénovation en cours prévoit un arrêt pour les cars.
Cette boucle occasionnerait un surplus d'essence d'environ 10L/jour (pour 65 A/R par jour et des bus consommant 30L/100km), soit environ 10 tickets vendus dans la journée, bien moins que les centaines de personnes qui seraient intéressées par cette modification.
Alors qu'attend IRIGO depuis des années pour modifier la ligne 2 ??? Un accident grave ? Ou que les habitants de St Bar manifestent leur mécontentement ?
Si vous voulez que la situation bouge, signez cette pétition !
ps: une autre alternative consisterait à créer une passerelle, pour vélos et piétons, au-dessus de la route de beaufort. Elle relierait directement la rue François Mauriac (terminus de la Venaiserie) au complexe de la Cressonnière.
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Le problème
Lors de la présentation des travaux de réhabilitation du complexe de la Cressonnière, les élus de Saint Barthélemy ont confirmé que ce lieu est un des plus fréquentés de la commune.
C'est pourtant le lieu le plus mal desservi de la commune !
S'y croisent du matin au soir les membres d'importantes associations (Loisirs et création, badminton, gymnastique, boulistes, st bar remise en forme, danse, basket...) et les nombreux établissements scolaires de la commune (4 écoles, 1 collège, le centre de loisirs, l'espace ados, l'EREA,..)
Cela concerne des personnes de tout âge (à partir de 4 ans pour le badminton ou la gym jusqu'aux plus anciens habitants de la commune qui pratiquent des activités de Loisirs et Création), avec ou/sans permis de conduire, valides ou avec un handicap.
Ce lieu accueille également de multiples évènements le week-end (marché de Noël, compétitions de badminton, gala de danse, arts martiaux, utilisation de la salle des fêtes,...)
Actuellement, avec les transports en commun, il faut descendre à l'arrêt Cézanne, puis marcher 300m et emprunter le très dangereux carrefour de la route de Beaufort.
Comment font les personnes en situation de handicap pour se rendre à la salle ? Comment font les personnes agêes ? Comment font les enfants pour se rendre au complexe ?
Réponse: ils n'y vont pas ...
Il suffirait pourtant de rajouter une boucle de 300m sur l'actuelle ligne 2. Les routes sont adpatées car les bus y passent quotidiennement pour rejoindre leur dépot... qui est juste en face de la salle.
Le parking de la salle est adapté au passage de bus, et la rénovation en cours prévoit un arrêt pour les cars.
Cette boucle occasionnerait un surplus d'essence d'environ 10L/jour (pour 65 A/R par jour et des bus consommant 30L/100km), soit environ 10 tickets vendus dans la journée, bien moins que les centaines de personnes qui seraient intéressées par cette modification.
Alors qu'attend IRIGO depuis des années pour modifier la ligne 2 ??? Un accident grave ? Ou que les habitants de St Bar manifestent leur mécontentement ?
Si vous voulez que la situation bouge, signez cette pétition !
ps: une autre alternative consisterait à créer une passerelle, pour vélos et piétons, au-dessus de la route de beaufort. Elle relierait directement la rue François Mauriac (terminus de la Venaiserie) au complexe de la Cressonnière.
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Les décisionnaires
Voix de signataires
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Pétition lancée le 28 octobre 2025