Aggiornamento sulla petizionePiù sicurezza sulla SS64 Porrettana nel tratto Borgonuovo – Pontecchio Marconi

Incontro per la petizione

Alessandra Di LeoneBologna, Italia
4 ago 2026

Ieri 3 agosto abbiamo incontrato l’Assessore Raschi e il Comandante della Polizia Locale Elisa Zacchini per confrontarci sul tema della sicurezza della SS64 Porrettana nel tratto tra Borgonuovo e Pontecchio.

L’incontro è nato dalla raccolta firme avviata nelle scorse settimane per portare all’attenzione dell’Amministrazione le preoccupazioni dei cittadini legate soprattutto alle velocità elevate, in particolare nelle ore serali e notturne. La petizione ha raccolto circa 500 adesioni (alcune cartacee non presenti su questo sito), un risultato importante considerando la popolazione di Borgonuovo e Pontecchio, ed è stata protocollata e consegnata all’Amministrazione.

Pur trattandosi di una strada statale, questo tratto di Porrettana è in gestione al Comune e ci è stato chiarito che il tratto compreso tra il delimitatore dell’Altopiano e Re Lasagna non è classificato come centro abitato, ma come strada fiancheggiata da case.

Negli anni sono già stati realizzati diversi interventi per migliorare la sicurezza del tratto, come i dissuasori della velocità, i segnali luminosi e l’illuminazione di tutti gli attraversamenti pedonali.

Durante il confronto abbiamo analizzato le diverse possibilità di intervento. I dossi rallentatori, pur essendo una delle soluzioni più immediate per ridurre la velocità, non risultano applicabili su questa strada per la presenza del trasporto pubblico, dei mezzi di soccorso e per l’importante volume di traffico che interessa la Porrettana.

Anche il tutor è stato valutato come una soluzione difficilmente sostenibile per gli elevati costi di installazione e gestione.

Tra gli interventi che potranno invece essere presi in considerazione ci sono:

- il ripristino dei dissuasori verticali (i paletti delimitatori), che hanno funzione di delimitazione e non di protezione;
- l’utilizzo più frequente dei box per il controllo della velocità, con dispositivi mobili, nei due sensi di marcia;
- la valutazione di eventuali bande rumorose.

Abbiamo chiesto che i box vengano utilizzati con continuità e inseriti nella normale programmazione dei controlli, perché uno strumento di questo tipo è efficace soprattutto se percepito come realmente presente.

Ci è stato comunicato che nel programma Comunale è previsto uno studio complessivo per la messa in sicurezza della Porrettana, che permetterà di valutare in modo organico gli interventi possibili. Lo studio non è ancora stato avviato, ma è previsto nel prossimo futuro.

Durante l’incontro abbiamo affrontato anche il tema dei guard rail: in questo tratto, la loro installazione risulterebbe problematica perché andrebbe a ridurre lo spazio della pista ciclopedonale.

Per quanto riguarda l’illuminazione, è stato spiegato che non è possibile installare lampade oltre una determinata potenza a causa dei vincoli legati all’Osservatorio Astronomico di Loiano. Eventuali potenziamenti dell’illuminazione dovranno quindi essere valutati in base alle priorità del territorio.

Infine abbiamo portato all’attenzione la richiesta di installare i cartelli del Controllo del Vicinato nella zona, come ulteriore strumento di prevenzione e collaborazione tra cittadini.

Continueremo a seguire il percorso avviato, con l’obiettivo di mantenere alta l’attenzione sulla sicurezza della Porrettana e arrivare a interventi concreti che possano rendere questo tratto più sicuro per tutti.

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