JUSTICIA PARA MI HIJA https://www.change.org/p/justicia-para-mi-hija-muerta-atropellada-por-metrobuscdmx-pgr-mx-pgjdf-gobiernodf/u/15847595 Según el Peritaje en materia de Tránsito Terrestre emitido por los peritos Enrique Martínez Vallejo y Gerardo López Medina, se desprende que el conductor del Metrobús lo hacía sin la capacidad técnica al no ceder el paso a la peatón (hoy occisa), la cual ya se encontraba realizando el cruce de la vía; también en la ampliación del Dictamen de Tránsito, los peritos referidos concluyeron: El chofer GABRIEL RÍOS MALDONADO del Metrobús con número económico 059, al circular con su vehículo sí contó con el tiempo y la distancia suficientes para evitar el atropello, puesto que a la velocidad a la que circulaba 29.46 kilómetros por hora el vehículo recorría 8.18 metros. Tomando en cuenta que la peatón recorre dentro del campo visual del operador una distancia no menor de 8.0 metros, empleando para ello un tiempo de 2.67 segundos (velocidad de la peatón 3.0 metros por segundo) cuando la peatón inició el cruzamiento, el vehículo se encontraba a una distancia de 21.82 metros, para detener totalmente la marcha del vehículo requería de una distancia de 10.23 metros; por lo tanto el conductor del vehículo con número económico 059 sí estuvo en condiciones de evitar el hecho, ya que contó con un margen de seguridad de 11.52 metros; no es posible QUE TANTO EL JUEZ COMO EL MAGISTRADO hayan dejado a un lado estas conclusiones vertidas en el dictamen oficial rendido en fecha 28 de agosto de 2014 y regresen al expediente a la Fiscalía de Álvaro Obregón en lugar de cumplir con su OBLIGACIÓN DEL EJERCICIO DE LA LEY Y DE IMPARTICIÓN DE JUSTICIA.