

PETIZIONE CONTRO IL RADDOPPIO DI VIA ALBERTI
Il problema
PETIZIONE CONTRO IL RADDOPPIO DI VIA ALBERTI
𝑰𝒍 𝒑𝒓𝒐𝒈𝒆𝒕𝒕𝒐
Il Comune di Cinisello Balsamo ha presentato un progetto per l'area dell'ex Kanthal, descritto come un intervento che non prevede un aumento dei volumi edificati ma che, al contrario, dovrebbe portare nuovi servizi e spazi verdi alla città.
Tuttavia, questa affermazione è solo parzialmente vera.
Sebbene l'amministrazione abbia legato il progetto all'arrivo di un supermercato di medie dimensioni, questo prevede una trasformazione significativa della viabilità locale, con conseguenze potenzialmente dannose per la qualità della vita del quartiere.
𝑳𝒂 𝒔𝒖𝒑𝒆𝒓𝒔𝒕𝒓𝒂𝒅𝒂
Il piano include, infatti, la costruzione di una nuova rotatoria per garantire l'accesso al supermercato, ma soprattutto prevede la realizzazione di una strada a quattro corsie a scorrimento veloce lungo via Alberti, tra la rotatoria e via Aldo Moro. In altre parole, una vera e propria superstrada, con spartitraffico, che impatterebbe pesantemente sull'ambiente circostante.
Un'opera di questo tipo non solo ridurrebbe il verde pubblico del parco, ma renderebbe anche l'accesso al parco stesso estremamente pericoloso per pedoni e ciclisti.
𝑪𝒐𝒔𝒕𝒊 𝒑𝒆𝒓 𝒖𝒏'𝒐𝒑𝒆𝒓𝒂 𝒏𝒐𝒏 𝒏𝒆𝒄𝒆𝒔𝒔𝒂𝒓𝒊𝒂
Il costo stimato per questa infrastruttura è di 930.000 euro, una spesa ingiustificata per un’opera che, secondo molti, non è affatto necessaria. Va sottolineato che l'operatore economico, che aprirà la sua attività nell'area, non ha richiesto la realizzazione di una strada a quattro corsie.
Iperal, l'operatore in questione, aveva richiesto soltanto una rotatoria all'altezza di via Teresa da Calcutta, nulla di più. E' stato il Comune a insistere per una rotatoria più a nord e per la costruzione della superstrada in via Alberti, nonostante il traffico in quel tratto sia minimo, anche durante le ore di punta.
𝑳𝒆 𝒏𝒐𝒔𝒕𝒓𝒆 𝒑𝒓𝒐𝒑𝒐𝒔𝒕𝒆
Noi riteniamo che ci siano opere più utili alla comunità: la piscina di via Alberti, ad esempio, che era utilizzata da bambini e persone bisognose di riabilitazione in acqua, potrebbe essere restituita alla comunità.
Riteniamo, inoltre, che si possa potenziare ulteriormente la ciclovia che passa già su quel perimetro, fino alla connessione con la Metrotranvia sul territorio di Cusano Milanino.
𝑳𝒂 𝒑𝒆𝒕𝒊𝒛𝒊𝒐𝒏𝒆
Noi, residenti di Cinisello Balsamo, ci opponiamo fermamente al raddoppio di via Alberti e alla realizzazione di una superstrada pericolosa, che porterà solo rumore, inquinamento, separazione tra i quartieri e rischi per chi vive nelle vicinanze o vuole accedere al parco. Firma con noi questa petizione.

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Il problema
PETIZIONE CONTRO IL RADDOPPIO DI VIA ALBERTI
𝑰𝒍 𝒑𝒓𝒐𝒈𝒆𝒕𝒕𝒐
Il Comune di Cinisello Balsamo ha presentato un progetto per l'area dell'ex Kanthal, descritto come un intervento che non prevede un aumento dei volumi edificati ma che, al contrario, dovrebbe portare nuovi servizi e spazi verdi alla città.
Tuttavia, questa affermazione è solo parzialmente vera.
Sebbene l'amministrazione abbia legato il progetto all'arrivo di un supermercato di medie dimensioni, questo prevede una trasformazione significativa della viabilità locale, con conseguenze potenzialmente dannose per la qualità della vita del quartiere.
𝑳𝒂 𝒔𝒖𝒑𝒆𝒓𝒔𝒕𝒓𝒂𝒅𝒂
Il piano include, infatti, la costruzione di una nuova rotatoria per garantire l'accesso al supermercato, ma soprattutto prevede la realizzazione di una strada a quattro corsie a scorrimento veloce lungo via Alberti, tra la rotatoria e via Aldo Moro. In altre parole, una vera e propria superstrada, con spartitraffico, che impatterebbe pesantemente sull'ambiente circostante.
Un'opera di questo tipo non solo ridurrebbe il verde pubblico del parco, ma renderebbe anche l'accesso al parco stesso estremamente pericoloso per pedoni e ciclisti.
𝑪𝒐𝒔𝒕𝒊 𝒑𝒆𝒓 𝒖𝒏'𝒐𝒑𝒆𝒓𝒂 𝒏𝒐𝒏 𝒏𝒆𝒄𝒆𝒔𝒔𝒂𝒓𝒊𝒂
Il costo stimato per questa infrastruttura è di 930.000 euro, una spesa ingiustificata per un’opera che, secondo molti, non è affatto necessaria. Va sottolineato che l'operatore economico, che aprirà la sua attività nell'area, non ha richiesto la realizzazione di una strada a quattro corsie.
Iperal, l'operatore in questione, aveva richiesto soltanto una rotatoria all'altezza di via Teresa da Calcutta, nulla di più. E' stato il Comune a insistere per una rotatoria più a nord e per la costruzione della superstrada in via Alberti, nonostante il traffico in quel tratto sia minimo, anche durante le ore di punta.
𝑳𝒆 𝒏𝒐𝒔𝒕𝒓𝒆 𝒑𝒓𝒐𝒑𝒐𝒔𝒕𝒆
Noi riteniamo che ci siano opere più utili alla comunità: la piscina di via Alberti, ad esempio, che era utilizzata da bambini e persone bisognose di riabilitazione in acqua, potrebbe essere restituita alla comunità.
Riteniamo, inoltre, che si possa potenziare ulteriormente la ciclovia che passa già su quel perimetro, fino alla connessione con la Metrotranvia sul territorio di Cusano Milanino.
𝑳𝒂 𝒑𝒆𝒕𝒊𝒛𝒊𝒐𝒏𝒆
Noi, residenti di Cinisello Balsamo, ci opponiamo fermamente al raddoppio di via Alberti e alla realizzazione di una superstrada pericolosa, che porterà solo rumore, inquinamento, separazione tra i quartieri e rischi per chi vive nelle vicinanze o vuole accedere al parco. Firma con noi questa petizione.

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Petizione creata in data 23 ottobre 2024