PETITION CONTRE LA CONSTRUCTION D’UNE TOUR DE 17 ÉTAGES À L’ÎLOT DORCHESTER


PETITION CONTRE LA CONSTRUCTION D’UNE TOUR DE 17 ÉTAGES À L’ÎLOT DORCHESTER
Le problème
PETITION CONTRE LA CONSTRUCTION D’UNE TOUR DE 20 (maintenant 17) ÉTAGES À L’ÎLOT DORCHESTER
ATTENDU QUE, en 2017, un Plan particulier d’urbanisme (PPU) Secteur sud du centre-ville dans Saint-Roch a été adopté par la Ville de Québec, limitant à un maximum de 10 le nombre d’étages des édifices pouvant être construits à l’îlot Dorchester;
ATTENDU QUE ce PPU a été élaboré sur la base d’une grande consultation publique ouvertes à tous les acteurs concernés;
ATTENDU QUE, en 2022, la Corporation Trudel a acheté l’îlot Dorchester à l’entreprise Kevlar, en toute connaissance des limitations récemment imposées par ce PPU à tout projet de développement que la corporation pourrait élaborer en ce lieu;
ATTENDU QUE le 23 octobre 2024, la Corporation Trudel a tout de même présenté un projet de requalification de l’Îlot prévoyant la construction d’un complexe mixte, résidentiel et commercial, faisant en grande partie abstraction du PPU et prévoyant entre autres, l’érection d’une tour-hôtel de 20 étages (68 mètres de hauteur ou 223 pieds);
AJOUT: ATTENDU QUE à la demande de la Ville de Québec, Trudel a accepté de réduire la hauteur de la tour à 17 étages soit environ 58 m;
ATTENDU QUE la construction d’une telle tour-hôtel à cet endroit, peu importe sa vocation, écrasera tout ce qui se trouve autour d’elle à Saint-Roch et ruinera la perspective que l’on peut avoir par endroits sur la falaise et la haute-ville;
ATTENDU QUE l’érection d’un tel mur-hôtel de 58 ou 68 mètres, face au côteau Sainte-Geneviève, s’élevant jusqu’à la hauteur de la rue Saint-Gabriel, viendra pour toujours ruiner le panorama s’étalant au sud-ouest de la ville, apprécié depuis des générations par des centaines de résidents de Saint-Jean-Baptiste, de résidents de la ville et de visiteurs empruntant l’escalier du Faubourg;
ATTENDU QUE les résidents de Saint-Jean-Baptiste sont déjà confrontés au bruit incessant des climatiseurs se trouvant sur les toits des édifices existant dans Saint-Roch et que l’arrivée d’un hôtel de 20 étages, forcément climatisé, décuplera le problème;
ATTENDU QUE pour des dizaines de propriétaires de maisons du côteau Sainte-Geneviève, il s’agira là d’une perte de qualité de vie à tous les niveaux, voire la baisse de valeur de leurs propriétés;
NOUS SOUSSIGNÉS DEMANDONS À LA VILLE DE QUÉBEC : de respecter le PPU qu’elle a elle-même adopté en 2017 en ce qui a trait à la hauteur des bâtiments permis à l’îlot Dorchester et, par le fait même, de signifier dans les plus brefs délais au promoteur une fin de non-recevoir quant aux modifications nécessaires pour permettre la construction de cette tour-hôtel de 20 étages.
« En résumé, l’érection d’immeubles élevés, qui établit de très fortes densités et un espace public médiocre, ne fait pas partie de la recette d’une ville vivante, et ce, quoi qu’en disent les entrepreneurs et les politiciens qui invoquent souvent l’argument de la vitalité urbaine pour justifier leurs projets de construction en hauteur ». Jan Gehl, Pour des villes à l’échelle humaine (p. 80)
2 023
Le problème
PETITION CONTRE LA CONSTRUCTION D’UNE TOUR DE 20 (maintenant 17) ÉTAGES À L’ÎLOT DORCHESTER
ATTENDU QUE, en 2017, un Plan particulier d’urbanisme (PPU) Secteur sud du centre-ville dans Saint-Roch a été adopté par la Ville de Québec, limitant à un maximum de 10 le nombre d’étages des édifices pouvant être construits à l’îlot Dorchester;
ATTENDU QUE ce PPU a été élaboré sur la base d’une grande consultation publique ouvertes à tous les acteurs concernés;
ATTENDU QUE, en 2022, la Corporation Trudel a acheté l’îlot Dorchester à l’entreprise Kevlar, en toute connaissance des limitations récemment imposées par ce PPU à tout projet de développement que la corporation pourrait élaborer en ce lieu;
ATTENDU QUE le 23 octobre 2024, la Corporation Trudel a tout de même présenté un projet de requalification de l’Îlot prévoyant la construction d’un complexe mixte, résidentiel et commercial, faisant en grande partie abstraction du PPU et prévoyant entre autres, l’érection d’une tour-hôtel de 20 étages (68 mètres de hauteur ou 223 pieds);
AJOUT: ATTENDU QUE à la demande de la Ville de Québec, Trudel a accepté de réduire la hauteur de la tour à 17 étages soit environ 58 m;
ATTENDU QUE la construction d’une telle tour-hôtel à cet endroit, peu importe sa vocation, écrasera tout ce qui se trouve autour d’elle à Saint-Roch et ruinera la perspective que l’on peut avoir par endroits sur la falaise et la haute-ville;
ATTENDU QUE l’érection d’un tel mur-hôtel de 58 ou 68 mètres, face au côteau Sainte-Geneviève, s’élevant jusqu’à la hauteur de la rue Saint-Gabriel, viendra pour toujours ruiner le panorama s’étalant au sud-ouest de la ville, apprécié depuis des générations par des centaines de résidents de Saint-Jean-Baptiste, de résidents de la ville et de visiteurs empruntant l’escalier du Faubourg;
ATTENDU QUE les résidents de Saint-Jean-Baptiste sont déjà confrontés au bruit incessant des climatiseurs se trouvant sur les toits des édifices existant dans Saint-Roch et que l’arrivée d’un hôtel de 20 étages, forcément climatisé, décuplera le problème;
ATTENDU QUE pour des dizaines de propriétaires de maisons du côteau Sainte-Geneviève, il s’agira là d’une perte de qualité de vie à tous les niveaux, voire la baisse de valeur de leurs propriétés;
NOUS SOUSSIGNÉS DEMANDONS À LA VILLE DE QUÉBEC : de respecter le PPU qu’elle a elle-même adopté en 2017 en ce qui a trait à la hauteur des bâtiments permis à l’îlot Dorchester et, par le fait même, de signifier dans les plus brefs délais au promoteur une fin de non-recevoir quant aux modifications nécessaires pour permettre la construction de cette tour-hôtel de 20 étages.
« En résumé, l’érection d’immeubles élevés, qui établit de très fortes densités et un espace public médiocre, ne fait pas partie de la recette d’une ville vivante, et ce, quoi qu’en disent les entrepreneurs et les politiciens qui invoquent souvent l’argument de la vitalité urbaine pour justifier leurs projets de construction en hauteur ». Jan Gehl, Pour des villes à l’échelle humaine (p. 80)
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Pétition lancée le 20 décembre 2024