Il collegamento tra Boccea a Casalotti rimane ancora un punto critico del nostro territorio. Oggi, dopo diverse proposte non andate a buon fine, con la Metro che nella migliore delle ipotesi arriverebbe solo a Torrevecchia e con costi altissimi, l'ipotesi più realistica è quella del Bus Rapid Transit.
Il BRT è elettrico, ha tempi di realizzazione più brevi e un costo molto inferiore rispetto a quello di un sistema di metropolitana consentendo un tracciato più flessibile come si evince dall'immagine allegata elaborata da tecnici qualificati. Per l'80% del percorso il Bus viaggerebbe su una corsia preferenziale consentendo di superare i tratti più critici della via di Boccea. In Italia i BRT sono presenti nelle città di Rimini,Riccione,Catania (BRT-U, 6,5km). Sono in fase di realizzazione, con consegna nel 2026, le linee Brt elettriche di Bergamo-Dalmine-Verdellino (14,85km, 72% su corsia preferenziale), di Perugia (12,25km, 40% su corsia preferenziale),Taranto (71km, 50% su corsia preferenziale) e Bari.
Con questa petizione chiediamo all'amministrazione capitolina di stanziare con urgenza le somme per la  progettazione del BRT Battistini - Casalotti. Per una mobilità urbana sostenibile, firma anche Tu! 

https://www.youtube.com/watch?v=-OWqRMfPrNs

Video sul BRT di Bari,guardatelo!!