Para: Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro (SMTR) e Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro

Nós, passageiros, moradores, trabalhadores, estudantes e professores, exigimos o retorno imediato da operação da linha 435 (Grajaú x Gávea) ao seu itinerário original.

Na madrugada, entre os dias 8 e 9 de junho de 2026, a Prefeitura do Rio de Janeiro e a SMTR alteraram e encurtaram drasticamente o trajeto da linha 435, rebatizando-a como LECD 151 (Vila Isabel x Antero de Quental). Com essa mudança repentina, a linha deixou de circular até o seu ponto final histórico na Gávea, passando a ter seu ponto final na Praça Antero de Quental, no Leblon, um local apertado e sem nenhuma infraestrutura para comportar uma linha tão grande e tão importante, afetando até mesmo a dignidade dos motoristas.

Para piorar a situação, a mudança foi realizada com zero comunicação oficial, deixando milhares de pessoas completamente perdidas nos terminais e pontos de embarque.

O encurtamento do trajeto gerou inúmeros transtornos, obrigando os passageiros a realizar baldeações adicionais, aumentando o tempo de viagem e elevando o cansaço de um dia a dia já desgastante por si só. Muitos usuários se encontram agora em uma situação desconfortável e fatigante, além de incorrerem em custos adicionais com transporte. O tempo dedicado ao deslocamento impacta diretamente na qualidade de vida e na produtividade de cada cidadão.

O encurtamento da linha 435 gera um impacto devastador na mobilidade da região por motivos técnicos e sociais graves:

- Fim do único ônibus de grande porte no trecho: O 435 era a única linha operada com ônibus padrão (carro grande) a fazer a ligação direta e crucial entre a Zona Norte, o metrô do Leblon e o terminal da PUC-Rio.

- Dependência de linhas insuficientes: Sem o 435, a conexão da PUC com o Metrô da Antero de Quental ficou refém de linhas que operam majoritariamente com micro-ônibus (como 157, 583 e 585), que passam "de vez em nunca", ou do 539, que já sofria com superlotação crônica.

- Isolamento da Gávea/PUC: Quem precisa se deslocar da Gávea em direção à Zona Norte, passando pela orla da zona sul Leblon, Ipanema, Copacabana) ficou sem opções diretas de transporte.

- Retrocesso na Sustentabilidade: O funcionamento original da linha facilitava a mobilidade urbana e incentivava o uso do transporte público - uma alternativa mais sustentável e menos onerosa comparada ao transporte individual motorizado. Ao sucatear a linha, a prefeitura empurra o carioca para os carros de aplicativo, saturando ainda mais o trânsito.

Pedimos à Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro para rever essa decisão e restaurar o trajeto original da Linha 435 (Grajaú x Gávea). Esta medida não apenas beneficiará diretamente os passageiros que desde sempre dependiam dessa rota para suas atividades diárias, como também reforçará o compromisso com um sistema de transporte público eficiente, inclusivo e acessível.

Por favor, apoie esta causa e assine a petição para que possamos retomar um transporte justo e eficaz para todos. Sua assinatura é fundamental para que nossa voz seja ouvida pelas autoridades e para que possamos retornar a um dia a dia menos espinhoso.

Juntos, podemos fazer a diferença e mostrar a nossa força! Assine agora.