La SNCF a annoncé la fermeture du guichet d'accueil et de vente de billets en gare de Commentry à compter du 1er novembre prochain. Cette décision est jugée regrettable par le Parti Socialiste de Commentry qui s’était déjà mobilisé en 2014 lorsque l’opérateur ferroviaire avait décidé de fermer le guichet le week-end.

La ligne de Commentry/Gannat, classée dans la catégorie recevant moins de 20 trains/jour selon SNCF Réseau et considérée, comme “non rentable” et sans “intérêt socio-économique” continue de subir la libéralisation des services publics au détriment de la mobilité des citoyens en zone rurale.

Si des automates permettent la délivrance de billets, ces derniers sont limités dans leurs fonctionnalité à vendre des tickets destinés aux trains TER mais aucunement les parcours Intercités. Un morcellement des billets qui ne permettra donc plus une dégressivité tarifaire.

De plus, les mineurs et jeunes majeurs ne peuvent commander de billets avec leur carte bleu “jeunes” puisque la machine refuse la transaction alors que nombreux d’entre eux utilisent ce mode de transport pour se rendre dans les établissements scolaires secondaires de Commentry et environs.  

Depuis 2013, plus de 40,5 millions ont été investis sur ce tronçon Commentry/Gannat. Particulièrement en avril 2017 pour un montant de 2,5 millions d’euros (Etat, Région, SNCF Réseau), avec renouvellement de 6000 traverses entre Commentry et Lapeyrouse, dont 875 en gare de Commentry. Ou encore le renouvellement du ballast et du câblage de certains passages à niveau pour mettre fin au ralentissement et sécuriser l’itinéraire. Par ailleurs, les gares de Commentry et Lapeyrouse feront l’objet de 2,2 millions d’euros d'investissements d’ici 2020. Il est donc incohérent et dommageable d’apprendre brutalement la disparition d’une présence humaine dans cette gare pour renseigner les usagers sur les horaires, prix et abonnements. Tous n’étant pas équipés des moyens nécessaires pour acheter leurs billets en ligne.

Ensemble demandons au directeur régional de la SNCF de :

- se rendre en gare de Commentry pour entamer un dialogue avec la population,

- revoir la configuration des automates et de les ouvrir à la vente de tickets sur tous les types de lignes.

- assurer des heures de permanence au guichet dont le volume reste à discuter, par exemple, sur la base d’un mi-temps, ou aux heures constatées d’utilisation de la gare.