Paremos Eurovelo Cádiz: atentado ecológico

El problema

Eurovelo Cádiz es un proyecto financiado por la U.E  con 3.218.044,58 €, dentro del proyecto Eurovelo Europa, que pretende conectar, siempre que se pueda, a nivel europeo, carriles bici ya existentes. El objetivo estimular el uso de la bicicleta como medio de transporte y promover un turismo sostenible y respetuoso con el medioambiente.

El proyecto que se está realizando en Cádiz pretende realizar un sendero peatonal y ciclista que una Cádiz capital con La población de San Fernando y que discurrirá en su mayor parte por el Parque Natural de la Bahía de Cádiz.

El tramo 1 comprenderá el trecho Venta El Chato-Torregorda. Aunque este tramo no está incluído en el Parque Natural es un espacio de gran valor ecológico, pues es un cordón dunar, regenerado después de un tiempo en peligro, con gran cantidad de especies vegetales y animales propios de dicho ecosistema (camaleón común, lagartija colirroja, eslizon ibérico...), en el que además anidan parejas de Chorlitejo Patinegro (Charadrius Alexandrinus) ave limícola catalogada como en peligro de extinción por el libro rojo de Seo Bird Life e incluida en el listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial del catálogo español. También se puede ver afectada la recuperada Charca de la Gallega donde habitan especies como el sapo de espuelas, el gallipato, la rana verde ibérica, el eslizón ibérico y el tridáctilo la culebra de herradura y la bastarda. Los trabajos arrasarán la parte baja del cordón dunar con un ancho de 5 metros y colindarán con la charca La Gallega que se verá afectada. 

Denunciamos que el proyecto no cuenta con la preceptiva evaluación ambiental  adecuada, así como que debería haber sido sometido a evaluación de los efectos, sobre el  Dominio Público Marítimo y Terrestre (DPMT) y el cambio climático.

No cumple con los requisitos de continuidad y conectividad,con el carril bici urbano, como figura en el Plan Andaluz de Bicicleta, pues entre ambos habría 2 Km de carretera de un sólo sentido que impide la vuelta y por la que circulan automóviles. Además se  pretende construir un puente sobre el río Arillo que también puede afectar ese ecosistema y una bolsa de aparcamientos que contradice el sentido del proyecto.

Por todo ello, exigimos que el proyecto se paralice. Porque incumple los objetivos del Eurovelo Europa y porqué supone un despilfarro del dinero público, teniendo en cuenta que ya existe un sendero al otro lado de la autovía que solo necesita ser acondicionado, que no plantea tantos problemas, y que ya es usado por ciclistas.

Apoyan esta denuncia: Agadén Asamblea de Ciclistas de Cádiz, Plataforma El Árbol, Plataforma Salvemos el Chorlitejo Patinegro, Grupo Tumbabuey, Woman in Bike, Mareas Vivas del Sur, Extinción Rebelión Cádiz .

 

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El problema

Eurovelo Cádiz es un proyecto financiado por la U.E  con 3.218.044,58 €, dentro del proyecto Eurovelo Europa, que pretende conectar, siempre que se pueda, a nivel europeo, carriles bici ya existentes. El objetivo estimular el uso de la bicicleta como medio de transporte y promover un turismo sostenible y respetuoso con el medioambiente.

El proyecto que se está realizando en Cádiz pretende realizar un sendero peatonal y ciclista que una Cádiz capital con La población de San Fernando y que discurrirá en su mayor parte por el Parque Natural de la Bahía de Cádiz.

El tramo 1 comprenderá el trecho Venta El Chato-Torregorda. Aunque este tramo no está incluído en el Parque Natural es un espacio de gran valor ecológico, pues es un cordón dunar, regenerado después de un tiempo en peligro, con gran cantidad de especies vegetales y animales propios de dicho ecosistema (camaleón común, lagartija colirroja, eslizon ibérico...), en el que además anidan parejas de Chorlitejo Patinegro (Charadrius Alexandrinus) ave limícola catalogada como en peligro de extinción por el libro rojo de Seo Bird Life e incluida en el listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial del catálogo español. También se puede ver afectada la recuperada Charca de la Gallega donde habitan especies como el sapo de espuelas, el gallipato, la rana verde ibérica, el eslizón ibérico y el tridáctilo la culebra de herradura y la bastarda. Los trabajos arrasarán la parte baja del cordón dunar con un ancho de 5 metros y colindarán con la charca La Gallega que se verá afectada. 

Denunciamos que el proyecto no cuenta con la preceptiva evaluación ambiental  adecuada, así como que debería haber sido sometido a evaluación de los efectos, sobre el  Dominio Público Marítimo y Terrestre (DPMT) y el cambio climático.

No cumple con los requisitos de continuidad y conectividad,con el carril bici urbano, como figura en el Plan Andaluz de Bicicleta, pues entre ambos habría 2 Km de carretera de un sólo sentido que impide la vuelta y por la que circulan automóviles. Además se  pretende construir un puente sobre el río Arillo que también puede afectar ese ecosistema y una bolsa de aparcamientos que contradice el sentido del proyecto.

Por todo ello, exigimos que el proyecto se paralice. Porque incumple los objetivos del Eurovelo Europa y porqué supone un despilfarro del dinero público, teniendo en cuenta que ya existe un sendero al otro lado de la autovía que solo necesita ser acondicionado, que no plantea tantos problemas, y que ya es usado por ciclistas.

Apoyan esta denuncia: Agadén Asamblea de Ciclistas de Cádiz, Plataforma El Árbol, Plataforma Salvemos el Chorlitejo Patinegro, Grupo Tumbabuey, Woman in Bike, Mareas Vivas del Sur, Extinción Rebelión Cádiz .

 

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Petición creada en 21 de diciembre de 2022