200 candidats s’engagent. Votez « Oui au train de nuit » !

Découvrez les 200 candidats qui se sont engagés dans toute la France. Retrouvez le best-of des déclarations dans les grandes métropoles.

L’État étudie le développement des trains de nuit

Le secrétaire d’État aux transports Jean-Baptiste Djebbari a déclaré : « Nous avons beaucoup d’ambition pour les trains de nuit en France et dans les discussions que j’ai pu avoir avec le président de la République, je partage ça avec lui, nous allons dans les semaines, dans les mois qui viennent avoir une politique de promotion et de redynamisation des trains de nuit. »

La mobilisation des parlementaires en 2019 a obligé l’État à étudier le développement des trains de nuit. « Oui au train de nuit » a contribué avec 2 dossiers argumentaires montrant la pertinence d'un réseau dense de 30 lignes de nuit nationales et intra-européennes. En Europe plusieurs études proposent de relancer les trains de nuit. Nous espérons que l’étude française ira dans le même sens !

Seule votre mobilisation permet aux trains de nuit de circuler !

La mobilisation des collectifs, des cheminots et des élus a été à nouveau nécessaire pour que les trains de nuit soient remis en circulation après le confinement.

Les dysfonctionnements sont toujours nombreux :

* Le Paris-Tour de Carol est arrêté pour travaux tout l’été.

* le Paris-Rodez circule pour l’instant uniquement le weekend, par manque de cheminots.

* le Paris-Briançon risque de ne pas circuler pendant de longs mois en 2021 pour travaux simultanés sur 2 des itinéraires possibles (par Valence et par Grenoble). La SNCF refuse pour l’instant d’ouvrir un 3ème itinéraire (par Cavaillon-Pertius).

* La situation est identique sur Paris-Rodez qui est perturbé depuis 2017 par des travaux simultanés sur 2 des itinéraires possibles (par Limoges et par Coutras). Là aussi, la SNCF refuse d’ouvrir un 3ème itinéraire alternatif (par Aurillac).

Devenez bénévole et sauvez un train de nuit !

Nous recherchons des bénévoles pour :

• Défendre les lignes existantes, identifier les dysfonctionnements en amont et interpeller les décideurs. En particulier nous n’avons aucun relais sur Foix-Latour de Carol. Actuellement, nous ne sommes pas en mesure de défendre cette ligne.
• Devenez relais local et participez à un groupe local au niveau de votre département ou région.
• Nous recherchons des traducteurs pour suivre l’actualité dans tous les pays qui disposent de trains de nuit !
• Vous êtes à l’aise avec internet ? On recherche des bénévoles pour réaliser des mises à jour ou préparer des contenus.
• Vous avez des talents en infographie?  aidez-nous dans la présentations de nos arguments à l'aide de belles illustrations.
   
  Contactez-nous à ouiautraindenuit(@)laposte.net.

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