Las obras de soterramiento de la A5 ya tienen un primer gran perjudicado: el transporte público. Las líneas de autobuses interurbanos que conectan ciudades como Móstoles, Fuenlabrada, Navalcarnero, Villaviciosa de Odón y Alcorcón con el intercambiador de Príncipe Pío han sido cortadas, afectando a miles de usuarios diarios.

Ahora, estos viajeros se ven obligados a descender en Cuatro Vientos, en un intercambiador improvisado y precario que evidencia la falta de planificación en estas obras. Se ha priorizado el tráfico privado en lugar de garantizar una movilidad eficiente y sostenible.

¿Por qué es un problema grave?

• El transporte público queda relegado: Los autobuses interurbanos ya no llegan a la capital, obligando a los pasajeros a realizar trasbordos innecesarios y aumentando sus tiempos de viaje.
• Cuatro Vientos no está preparado: No cuenta con la infraestructura adecuada para acoger a cientos de miles de viajeros diarios en condiciones dignas y seguras.
• Se trata de una situación prolongada: Las obras durarán entre 2 y 3 años, lo que convierte este problema en una crisis de movilidad a largo plazo.
• Gasto innecesario en infraestructuras inutilizadas: El intercambiador de Príncipe Pío seguirá costando dinero público sin ofrecer el servicio para el que fue diseñado.
• Prioridad errónea: Se ha favorecido el uso del vehículo privado en detrimento de la movilidad sostenible, ignorando la opción de un carril bus que garantice un acceso eficiente al centro de Madrid.

¿Qué exigimos?

Pedimos al Ayuntamiento de Madrid, la Comunidad de Madrid, el Consorcio de Transportes y a la Dirección General de Carreteras, dependiente del Ministerio de Fomento una reunión urgente para abordar esta crisis y tomar medidas concretas como:

• Garantizar la gratuidad del transporte público durante el tiempo que dure la obra.
• Implementar un carril bus que priorice el transporte público en la A5.
• Habilitar una infraestructura adecuada en Cuatro Vientos para los pasajeros afectados.
• Establecer un plan de movilidad alternativo que minimice los perjuicios a los usuarios del transporte público.
• Escuchar las quejas y necesidades de los ciudadanos afectados.

¡Firma y exige soluciones!

Las obras no pueden hacerse a costa de la movilidad sostenible y de los derechos de miles de personas que dependen del transporte público. Exigimos planificación, soluciones y compromiso con una movilidad responsable.

Firma esta petición y ayúdanos a defender el transporte público.