Salut a tous c'est Sam de Jean-Héon (MC/TM) mais également le créateur de cette pétition. Aujourd’hui nous allons pas parler des voitures électriques mais des voitures en général et l'Europe a pour ambition de vous faire taire au volant. Bientôt en Europe il sera interdit de parler au volant dans sa propre voiture et il ne s'agit pas d'un vulgaire poisson d'avril. En effet l'Europe veulent qu'on se la ferme au volant avec la nouvelle norme GSR3 qui va détecter grâce a des micros et des caméras si on parle au volant. 

Après la future entrée en vigueur de la norme GSR 2 en juillet prochain, l’Union Européenne pense déjà à la suite. Les futurs standards de sécurité de la réglementation GSR 3, qui entrera en vigueur bien plus tôt que prévu, laissent songeur !

Pour l'instant la réglementation GSR3 n'est encore a l'état de concept car ils vont passé la norme GSR2 au mois de juillet la norme que j'avais parlé l'hiver dernier qui vont mettre plein de capteur pour vous empêcher d’accélérer. Ces normes la si on les accepte nous mène tous droits vers le système de crédit social a la chinoise. Si vous êtes un bon citoyen vous serez récompensez au pire si vous êtes un peu rebelle sur l’accélération vous perdrez des points et il vous sera interdit de prendre la voiture pendant un certains temps.

EN BREF
L'Union Européenne prépare l'entrée en vigueur de la norme GSR 2 pour le 7 juillet 2024, imposant des règles strictes de sécurité active sur les nouveaux véhicules.
Les discussions au volant, responsables de 3% des accidents mortels, pourraient être interdites selon les premières ébauches de la future norme GSR 3, visant zéro mort sur les routes d'ici 2050.
La mise en place de micros dans les véhicules pour surveiller les discussions est envisagée, soulevant des questions sur la faisabilité et les sanctions potentielles.
C’est une nouvelle qui prête à sourire. Alors que la norme GSR 2 (General Safety Regulation) n’est même pas encore entrée en vigueur, l’Union Européenne se penche déjà sur le futur en matière de sécurité routière. Pour rappel, d’ici le 7 juillet 2024, tous les véhicules neufs vendus en Europe devront répondre à un ensemble de règles strictes en matière de sécurité active. Les nouvelles voitures devront, entre autres, être équipées de l’AIV (système d’adaptation intelligente de la vitesse à l’origine de nuisances sonores intempestives à chaque dépassement de la limite autorisée), de l’avertisseur de fatigue, de l’assistance au maintien de voie d’urgence, d’assistance au freinage d’urgence ou encore de l’installation d’une boîte noire capable de recueillir des informations lors des accidents. Vous trouvez que ça va un peu trop loin ? Tenez-vous prêts, les contours de la norme GSR 3 se dessinent déjà tout doucement. Tout se joue en ce moment dans les coulisses du Parlement Européen. Et les premiers bruits de couloirs sont édifiants. Selon nos informations recueillies par des témoins sur place, dont on taira le nom, le futur en matière de sécurité routière sera très restrictif. Et pour cause, il sera probablement tout simplement interdit de parler dans son véhicule ! Non, vous ne rêvez pas…

Discussions au volant responsables de 3% des accidents mortels
Les premières ébauches de texte parlent d’elles-mêmes : « […] selon les récentes expérimentations menées par la Commission spécialisée européenne en matière de sécurité routière, il a été démontré que les discussions en voiture sont responsables de 3% des accidents mortels sur les routes. En conséquence, pour respecter les objectifs ambitieux fixés par l’UE des zéro mort sur les routes d’ici 2050, il est dans l’intérêt commun d’employer les grands moyens. S’il le faut, cela passera par l’interdiction pure et simple de la parole au volant ». Après les caméras infrarouges installées dans nos futures voitures, censées analyser le comportement du conducteur en temps réel (détection de somnolence, de l’usage trop régulier de l’écran central, ou du téléphone par exemple), place aux micros ! Pour le moment, rien n’indique comment la Commission va arriver à ses fins. Combien de microphones seront installés sur nos futurs véhicules ? Comment seront-ils capables de distinguer une discussion ou juste… de la musique par exemple ? Concernant un possible système de sanctions, rien n’explique pour le moment ce qu’il se passera si des milliers, voire des millions d’automobilistes ne seront pas en règle. Reste à voir si toutes ces informations sont vérifiées… Pour en être sûr, on vous suggère tout de même de consulter la date de publication de cet article.

Il introduit toujours des mesures liberticides sous prétexte de sécurité. C'est pas juste qu'il vous sera interdit de parler au volant mais si vous parlez contre par exemple la Sécurité Routière ou la SAAQ tu risque de perdre des permis sur tes points tu risque de perdre du crédit sociale et ...... (Coup De Fusils)...

Source

AutoPlus:Norme GSR 3 : il sera bientôt interdit de parler au volant