Nous usagers cergyssois et cergyssoise :nous habitants de l agglomération de Cergy-Pontoise 

Exigeons un service de transport à la hauteur de ce qu’on paie.

Depuis janvier 2024 la STIVO est devenue CERGY PONTOISE CONLUENCE (détenue par Le groupe Lacroix et RATP DEV.) Nous usagers remarquons une détérioration du service de bus de l’agglomération de Cergy-Pontoise.

 Un usager témoigne : « Je travaille en heures creuses (je prends les bus entre 10h et 11h et 14h30 à 15h30 je finis après 22h. Et depuis janvier 2024 Il y a des bus en retard ou qui n’arrivent pas aux horaires indiqués voire avec 10 à 20 minutes de différence par rapport à l'horaire indiqué

L'après-midi il y a parfois 25 à 30 minutes d’attente entre 2 bus en pleine semaine.

Des bus surtout en fin de matinée entre 10h30 et 12h sont supprimés et les usagers ne sont même pas informés. Les retards sont multiples Le service s'est considérablement dégradé. »

Même constat du côté des syndicats des chauffeurs de bus. Ainsi la fédération nationale des syndicats de transports CGT dans un communiqué du 18 juin alerte sur les conditions dégradées des chauffeurs de bus, depuis la décision d’IDFM de mettre en concurrence les opérateurs sur le réseau grande couronne. En répondant aux exigences d’économie de Valérie Pécresse. (Validé par le gouvernement Macron NDLR). « On peut observer une désaffection, en particulier sur le réseau bus (démission, manque de candidats…) Les contraintes de service public (repos décalés, horaires de travail décalés, choix des périodes de congés etc.) ne sont plus prises en compte et les mesures sociales sensées les compenser ne sont plus à la hauteur des attentes voire sont inexistantes. » (…) extrait du communiqué 

Nous demandons :

– le rétablissement de toutes les lignes et de tous les bus supprimés (prioritaires ou non)

– l’embauche autant que besoin de chauffeurs avec le même salaire que les anciens STIVO, même grille salariale pour tout le monde 

– l’amélioration de la desserte pour le cimetière intercommunal de Puiseux-pontoise 

– le rétablissement des lignes 56, 57, desservant Cergy-préfecture au quartier Chennevières-Jules César de SOA sur le trajet initial (en prenant l’autoroute, A15) pour ne pas augmenter le temps de trajet (30 minutes au minimum de plus en ce moment).

– à ce que les transports de bus sur l’agglomération soient un service public.

– une ligne directe de bus desservant les trois gares de Cergy (Préfecture, Saint Christophe, Cergy le Haut sans changement de bus) ( L’extension de la ligne 1201 (ex 45) jusqu'à cergy le haut actuellement elle est terminus Cergy St Christophe)

Pétition lancée  par le comité PT PARTI DES TRAVAILLEURS de cergy 95 

soutenue et signé par :

JOLLY Marie Françoise et BERTHE Sylvain Co- Secrétaires départementaux du Parti de gauche 95 (Partidegauche95@gmail.com.)

Aurélien    TACHE député de la 10 ème circonscription du Val d’Oise

aurelien.tache@assemblee-nationale.fr

ANDRIEU Aurore collaboratrice parlementaire de monsieur le Député : Aurélien Taché (aurore.andrieu@proton.me)  

REYAL Jacky militant PCF ((j.reyal@orange.fr) 

François LEFEBVRE Parti des travailleurs  PT CERGY  95 

CERGY INSOUMISE cergy.insoumise@gmail.com

 : Daisy YAÏCH (daisyaich@yahoo.fr) et Maximo ZAMORANO • CULTURES URBAINES : Inès BEN
YACOUB et Medhi ZERBOUHI •

 INSOUMISE-es de Vauréal 

GENERATION S CergyPascal CHATELAIN 

Siham TOUAZI Conseillère municipal Jouy le Moutier 

Binet matthieu usager cergyssois

1 :  1632 signatures ont été collectées sur cette  pétition portant ces demandes à se jour