Voici une étude comparative des parcelles examinées pour créer une aire d'accueil des gens du voyage. Elle nous a été remise sur simple demande auprès du Préfet et dit tout sauf de mettre les gens du voyage au Mont-sur-Lausanne ! Or le canton a fait exactement le contraire...
On y lit :
11 avril 2014 - Rencontre avec une délégation de la Municipalité du Mont-sur-Lausanne
Parcelle 975 du Mont-sur-Lausanne - 'Ne pas retenir en raison de la ligne à haute tension qui traverse le terrain. La Municipalité s'oppose à une entrée en matière.'
Il faudra en conséquence que la Municipalité du Mont-sur-Lausanne nous explique comment ça se fait qu'elle a changé d'avis et qu'elle a tout d'un coup accepté ce projet.
Le syndic aurait-il obtenu quelque chose en échange de la part du Conseil d'État ?
Qu'en dit le Conseil communal ?
Comment Madame Jacqueline de Quattro (PLR Les Libéraux-Radicaux) a t-elle pu valablement signer la décision d'approbation du projet ?
24 septembre 2014 - Visite du site de Lucens en présence d'une quinzaine de Yéniches vaudois.
Parcelle 924 de Lucens - 'Les Yéniches vaudois ne souhaitent pas s'établir sur ce site'
26 septembre 2014 - Lettre des Yéniches vaudois à Madame la Conseillère d'État, Béatrice Métraux, indiquant leur refus de s'implanter sur le site de Lucens.
'S’agissant de la parcelle de Lucens, après une visite effectuée sur place avec des représentants de la communauté, les pétitionnaires ont catégoriquement refusé de s’y implanter en raison du risque de stigmatisation de leur population du fait qu’ils résideraient sur un ancien site nucléaire. Cela alors même qu’il leur a été garanti que le site ne présentait aucun danger pour la santé. Les habitants de la commune de Lucens habitent d’ailleurs à proximité immédiate de ce site.'
24 novembre 2014 - Présentation à la ville de Lausanne
Parcelle 15637 de Lausanne - 'Pourrait convenir pour une aire de passage...'
'En ce qui concerne la parcelle de Lausanne, bien qu'elle ne puisse servir de place de stationnement permanente en raison de son sous-dimensionnement, elle conviendrait parfaitement comme zone de transit aux Yéniches suisses, pour 5 à 15 convois. Cela permettrait au canton de répondre en partie aux recommandations fédérales en la matière... sans toutefois pouvoir répondre à la pétition qui demande une place de stationnement.'
Selon le rapport du préfet, les sites de Lucens et de Lausanne sont plus appropriés.
Concernant le site de Lucens, il a été prouvé qu'il n'y a plus aucun danger sur ce site, contrairement au site du Mont-sur-Lausanne où il y a rayonnement non ionisant nuisible et incommodant à cause de la ligne à haute tension qui traverse le terrain.
Les valeurs limites de l'ORNI sont en effet dépassées
> DANGER !
Le canton n'a donc pas du tout respecté le rapport du Préfet et a fait exactement le contraire, ce qui est juste incroyable et inadmissible !
C'est l’une des raisons pour lesquelles nous avons déposé un recours auprès du Tribunal cantonal.
En parallèle à cette procédure judiciaire, nous essayons d'être dans une approche constructive et ne perdons pas espoir de trouver des solutions avec l'État.
Rapport au Conseil d'État - Étienne Roy, Préfet
https://drive.google.com/file/d/0B497x_y3LANJUlUzU3gyUkZzeGVmTEFuWlA5Q0w0UW5pTWxr/view?usp=sharing
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