
NO a la baliza V16 obligatoria
El problema
NO a la imposición obligatoria de la baliza V-16: ¡Queremos seguridad real, no un gasto inútil!
📣 Firma para pedir a la Dirección General de Tráfico (DGT) y al Ministerio del Interior que suspendan la obligación de sustituir los triángulos por la baliza V-16 conectada.
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⚠️ ¿Qué está pasando?
Desde el Real Decreto 159/2021 (modificado por el RD 1030/2022), la DGT ha decidido eliminar los triángulos de preseñalización que todos los conductores usamos desde hace décadas y obligar a comprar una baliza luminosa V-16 “conectada”, cuyo precio oscila entre 30 y 50 €.
Según la DGT, este cambio “mejora la seguridad vial”, pero ni existen estudios técnicos independientes que lo avalen, ni se ha demostrado que sea eficaz en todas las condiciones de conducción.
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🚗 ¿Por qué decimos NO?
1. Visibilidad insuficiente de día y en curvas
La propia DGT admite que la luz V-16 solo es visible “hasta 1 km en condiciones óptimas”.
Sin embargo, en curvas cerradas, rasantes o con alta luminosidad diurna, su visibilidad se reduce drásticamente, haciendo que los conductores no vean el vehículo parado con antelación suficiente.
2. El triángulo advierte antes y en más escenarios
Expertos en seguridad vial y profesionales del transporte (camioneros, servicios de auxilio, incluso agentes de la Guardia Civil) reconocen que los triángulos permiten advertir con mayor distancia real —especialmente de día—, reduciendo el riesgo de colisiones por alcance.
3. Falta de estudios científicos y transparencia
No existe ningún ensayo comparativo público e independiente que pruebe una mejora significativa de la seguridad con la V-16 frente a los triángulos.
Pedimos que antes de imponer la obligación se realicen estudios empíricos y se publiquen los resultados completos de visibilidad en distintos escenarios.
4. Coste injustificado para los ciudadanos
Obligar a 35 millones de conductores a comprar un nuevo dispositivo (30–50 €) supone más de 1.000 millones de euros de gasto privado en un dispositivo cuya eficacia no está garantizada.
Ningún otro país europeo ha impuesto una medida similar. España sería el único país de la UE en obligar a comprar una baliza conectada a internet para circular.
5. Dudas legales y constitucionales
La medida se apoya en el Real Decreto 159/2021, parcialmente cuestionado ante el Tribunal Supremo (Sentencia de 4 de octubre de 2022).
La Administración no ha justificado de forma proporcionada ni motivada esta carga económica y tecnológica, incumpliendo el principio de proporcionalidad exigido por la Ley 39/2015 y la normativa europea sobre seguridad vial (Directiva 2010/40/UE).
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🧠 No nos oponemos al progreso, sino a la imposición sin pruebas
La tecnología puede ayudar, pero no se puede obligar a millones de conductores a pagar por un sistema que no ha demostrado ser más seguro.
Queremos una transición gradual y voluntaria, con pruebas independientes y alternativas (uso de triángulos o balizas según el tipo de vía, hora o condiciones de visibilidad).
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📜 Nuestras peticiones
Pedimos al Gobierno de España, a la DGT y al Ministerio del Interior que:
1. Suspendan temporalmente la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada hasta disponer de ensayos técnicos concluyentes.
2. Permitan el uso alternativo de los triángulos en vías secundarias y zonas donde la visibilidad luminosa sea reducida.
3. Hagan públicos los estudios técnicos y homologaciones de visibilidad real y conectividad de los modelos autorizados.
4. Evalúen el impacto económico y medioambiental de obligar a reemplazar millones de dispositivos funcionales por un nuevo sistema electrónico.
5. Consulten a profesionales de tráfico y transporte (Guardia Civil, conductores, asociaciones de auxilio) antes de modificar definitivamente el Reglamento.
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✍️ Firma para pedir sentido común y seguridad real en nuestras carreteras
Tu firma ayudará a exigir que la DGT y el Ministerio revisen esta medida, escuchen a los profesionales y prioricen la seguridad efectiva sobre los intereses comerciales.
La seguridad vial no se compra: se demuestra.
📍 Firma y comparte para que esta petición llegue al Congreso y al
Defensor del Pueblo.
Juntos podemos evitar un gasto injusto y una medida ineficaz.

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El problema
NO a la imposición obligatoria de la baliza V-16: ¡Queremos seguridad real, no un gasto inútil!
📣 Firma para pedir a la Dirección General de Tráfico (DGT) y al Ministerio del Interior que suspendan la obligación de sustituir los triángulos por la baliza V-16 conectada.
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⚠️ ¿Qué está pasando?
Desde el Real Decreto 159/2021 (modificado por el RD 1030/2022), la DGT ha decidido eliminar los triángulos de preseñalización que todos los conductores usamos desde hace décadas y obligar a comprar una baliza luminosa V-16 “conectada”, cuyo precio oscila entre 30 y 50 €.
Según la DGT, este cambio “mejora la seguridad vial”, pero ni existen estudios técnicos independientes que lo avalen, ni se ha demostrado que sea eficaz en todas las condiciones de conducción.
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🚗 ¿Por qué decimos NO?
1. Visibilidad insuficiente de día y en curvas
La propia DGT admite que la luz V-16 solo es visible “hasta 1 km en condiciones óptimas”.
Sin embargo, en curvas cerradas, rasantes o con alta luminosidad diurna, su visibilidad se reduce drásticamente, haciendo que los conductores no vean el vehículo parado con antelación suficiente.
2. El triángulo advierte antes y en más escenarios
Expertos en seguridad vial y profesionales del transporte (camioneros, servicios de auxilio, incluso agentes de la Guardia Civil) reconocen que los triángulos permiten advertir con mayor distancia real —especialmente de día—, reduciendo el riesgo de colisiones por alcance.
3. Falta de estudios científicos y transparencia
No existe ningún ensayo comparativo público e independiente que pruebe una mejora significativa de la seguridad con la V-16 frente a los triángulos.
Pedimos que antes de imponer la obligación se realicen estudios empíricos y se publiquen los resultados completos de visibilidad en distintos escenarios.
4. Coste injustificado para los ciudadanos
Obligar a 35 millones de conductores a comprar un nuevo dispositivo (30–50 €) supone más de 1.000 millones de euros de gasto privado en un dispositivo cuya eficacia no está garantizada.
Ningún otro país europeo ha impuesto una medida similar. España sería el único país de la UE en obligar a comprar una baliza conectada a internet para circular.
5. Dudas legales y constitucionales
La medida se apoya en el Real Decreto 159/2021, parcialmente cuestionado ante el Tribunal Supremo (Sentencia de 4 de octubre de 2022).
La Administración no ha justificado de forma proporcionada ni motivada esta carga económica y tecnológica, incumpliendo el principio de proporcionalidad exigido por la Ley 39/2015 y la normativa europea sobre seguridad vial (Directiva 2010/40/UE).
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🧠 No nos oponemos al progreso, sino a la imposición sin pruebas
La tecnología puede ayudar, pero no se puede obligar a millones de conductores a pagar por un sistema que no ha demostrado ser más seguro.
Queremos una transición gradual y voluntaria, con pruebas independientes y alternativas (uso de triángulos o balizas según el tipo de vía, hora o condiciones de visibilidad).
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📜 Nuestras peticiones
Pedimos al Gobierno de España, a la DGT y al Ministerio del Interior que:
1. Suspendan temporalmente la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada hasta disponer de ensayos técnicos concluyentes.
2. Permitan el uso alternativo de los triángulos en vías secundarias y zonas donde la visibilidad luminosa sea reducida.
3. Hagan públicos los estudios técnicos y homologaciones de visibilidad real y conectividad de los modelos autorizados.
4. Evalúen el impacto económico y medioambiental de obligar a reemplazar millones de dispositivos funcionales por un nuevo sistema electrónico.
5. Consulten a profesionales de tráfico y transporte (Guardia Civil, conductores, asociaciones de auxilio) antes de modificar definitivamente el Reglamento.
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✍️ Firma para pedir sentido común y seguridad real en nuestras carreteras
Tu firma ayudará a exigir que la DGT y el Ministerio revisen esta medida, escuchen a los profesionales y prioricen la seguridad efectiva sobre los intereses comerciales.
La seguridad vial no se compra: se demuestra.
📍 Firma y comparte para que esta petición llegue al Congreso y al
Defensor del Pueblo.
Juntos podemos evitar un gasto injusto y una medida ineficaz.

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Petición creada en 8 de octubre de 2025


