Neue Nahverkehrs Verbindung von Paderborn Hbf nach Kassel Wilhelmshöhe

Neue Nahverkehrs Verbindung von Paderborn Hbf nach Kassel Wilhelmshöhe

Aktuelle Unterzeichner*innen:
Gerd und 19 andere Personen haben kürzlich unterschrieben.

Das Problem

Hallo liebe Leserinnen und Leser,

Wir möchten hiermit eine Petition starten, um eine wirkungsvolle zusätzliche Nahverkehrslinie im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Nordöstlichen Nordrhein-Westfalens einzurichten.

Konkret geht es um die RE11 zwischen Hamm (Westf.) bzw. Paderborn Hbf und Kassel-Wilhelmshöhe. Diese Linie ist auf dem Abschnitt zwischen Paderborn und Kassel derzeit die einzige direkte Möglichkeit, mit dem Regionalverkehr nach Kassel zu gelangen. Leider fährt sie häufig unzuverlässig und ist zudem oftmals überfüllt, sodass beispielsweise für mobilitätseingeschränkte Personen (Rollstuhlfahrer) oder Fahrgäste mit Kinderwagen häufig kein ausreichender Platz vorhanden ist.

Die neue Linie (RB88) zwischen Paderborn Hbf und Kassel-Wilhelmshöhe soll dies ändern und zusätzliche Kapazitäten schaffen. Sie soll zum einen eine Alternative zum RE11 bieten und zum anderen für eine zumindest teilweise Entlastung der bestehenden Verbindung sorgen.

Wir verfolgen dieses Projekt bereits seit längerer Zeit und haben die neue Linie „RB88“ genannt, da sie in Paderborn einen direkten Anschluss an die RB89 erhalten soll.

Die zusätzliche Linie soll jedoch nicht nur eine Alternative zum RE11 darstellen, sondern auch zwei ehemalige Haltepunkte reaktivieren. Konkret handelt es sich dabei um den Haltepunkt Buke und den Bahnhof Bonenburg, die aus unserer Sicht die besten Voraussetzungen für eine Reaktivierung mitbringen.

Die RB88 soll mit Ein- oder Doppelstocktriebzügen betrieben werden (Stadler FLIRT, KISS oder Siemens Desiro HC). Gemeinsam mit dem RE11 soll ein 30-Minuten-Takt zwischen Paderborn Hbf und Kassel-Wilhelmshöhe entstehen.

Die Reisezeit würde aufgrund der zusätzlichen Halte und einer möglichen Überholung durch den Fernverkehr bei etwa 1 Stunde und 25 Minuten liegen.

Wir würden uns sehr über Ihre Unterstützung freuen und gemeinsam mit Ihnen einen Beitrag zu einer echten Verkehrswende leisten.

Bei Fragen oder allgemeinem Interesse freuen wir uns über eine Nachricht an:

RE11alternative@gmail.com

avatar of the starter
Daniel ReinertPetitionsstarter*in

52

Steigern wir das auf 100 Unterschriften!
Petitionen mit mehr als 1000 Unterstützer*innen verbessern ihre Erfolgswahrscheinlichkeit um den Faktor 5!
Aktuelle Unterzeichner*innen:
Gerd und 19 andere Personen haben kürzlich unterschrieben.

Das Problem

Hallo liebe Leserinnen und Leser,

Wir möchten hiermit eine Petition starten, um eine wirkungsvolle zusätzliche Nahverkehrslinie im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Nordöstlichen Nordrhein-Westfalens einzurichten.

Konkret geht es um die RE11 zwischen Hamm (Westf.) bzw. Paderborn Hbf und Kassel-Wilhelmshöhe. Diese Linie ist auf dem Abschnitt zwischen Paderborn und Kassel derzeit die einzige direkte Möglichkeit, mit dem Regionalverkehr nach Kassel zu gelangen. Leider fährt sie häufig unzuverlässig und ist zudem oftmals überfüllt, sodass beispielsweise für mobilitätseingeschränkte Personen (Rollstuhlfahrer) oder Fahrgäste mit Kinderwagen häufig kein ausreichender Platz vorhanden ist.

Die neue Linie (RB88) zwischen Paderborn Hbf und Kassel-Wilhelmshöhe soll dies ändern und zusätzliche Kapazitäten schaffen. Sie soll zum einen eine Alternative zum RE11 bieten und zum anderen für eine zumindest teilweise Entlastung der bestehenden Verbindung sorgen.

Wir verfolgen dieses Projekt bereits seit längerer Zeit und haben die neue Linie „RB88“ genannt, da sie in Paderborn einen direkten Anschluss an die RB89 erhalten soll.

Die zusätzliche Linie soll jedoch nicht nur eine Alternative zum RE11 darstellen, sondern auch zwei ehemalige Haltepunkte reaktivieren. Konkret handelt es sich dabei um den Haltepunkt Buke und den Bahnhof Bonenburg, die aus unserer Sicht die besten Voraussetzungen für eine Reaktivierung mitbringen.

Die RB88 soll mit Ein- oder Doppelstocktriebzügen betrieben werden (Stadler FLIRT, KISS oder Siemens Desiro HC). Gemeinsam mit dem RE11 soll ein 30-Minuten-Takt zwischen Paderborn Hbf und Kassel-Wilhelmshöhe entstehen.

Die Reisezeit würde aufgrund der zusätzlichen Halte und einer möglichen Überholung durch den Fernverkehr bei etwa 1 Stunde und 25 Minuten liegen.

Wir würden uns sehr über Ihre Unterstützung freuen und gemeinsam mit Ihnen einen Beitrag zu einer echten Verkehrswende leisten.

Bei Fragen oder allgemeinem Interesse freuen wir uns über eine Nachricht an:

RE11alternative@gmail.com

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Daniel ReinertPetitionsstarter*in

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