Mobilité durable : NON à la suppression d'arrêts sur la ligne Express 78
Le problème
Ile-de-France Mobilités fait fausse route » !
NON à la suppression d'arrêts sur la ligne Express 78
Proposée par l'ACSERB, cette pétition est soutenue par AC et APPEJP.
Adressée à Valérie Pécresse, Présidente d'Ile de France Mobilités et Laurent Probst, Directeur Général d'Ile de France Mobilités.
Sans aucune concertation des usagers et des élus locaux, Ile de France Mobilités, en charge du réseau de bus de notre territoire, a programmé la suppression de nombreux arrêts de bus sur la ligne Express 78 à compter du 1er septembre 2024. Sont notamment concernés, l'ensemble des arrêts de Neauphle-le-Château, au moins 2 arrêts sur Jouars-Pontchartrain...
Sont également concernés l’ensemble des arrêts à Saulx-Marchais, Autouillet, Goupillières et Auteuil-Le-Roi. Sur l’ensemble de la ligne 78, pas moins de 13 arrêts devraient être supprimés.
La ligne Express 78, utilisée jusqu'à la saturation dans le territoire de Cœur d'Yvelines, est essentielle pour atteindre des destinations clés telles que Villiers-Saint-Frédéric (gare, lycée, commerces, etc.) et Montigny-le-Bretonneux (zones d'activité, commerces, établissements scolaires, etc.). Cette décision semble anachronique, en contradiction avec les politiques de mobilité durable, d'autant plus que la population du territoire est en constante augmentation.
Les conséquences de la suppression des arrêts de bus sont claires :
1. Contrainte de déplacement pour les personnes non véhiculées :
Cette mesure affecte particulièrement les personnes non véhiculées, souvent les plus vulnérables, en compromettant leur accès aux transports en commun.
2. Privation de services publics essentiels :
La suppression d'arrêts privera de nombreux usagers de services publics vitaux, remettant en question le caractère essentiel du transport en commun.
3. Augmentation du trafic routier :
La décision risque d'accentuer la congestion routière en incitant les citoyens à recourir davantage à la voiture individuelle, contribuant ainsi à une augmentation des émissions de gaz à effet de serre.
4. Obstacle aux efforts pour un environnement plus sain :
En supprimant des arrêts de bus, cette décision va à l'encontre des initiatives visant à promouvoir un environnement plus sain, contredisant les objectifs de mobilité durable.
Nous vous appelons à soutenir cette pétition et à demander à Île-de-France Mobilités de collaborer étroitement avec les usagers et les élus locaux pour élaborer un réseau de transport efficient dans le territoire de Cœur d'Yvelines, en harmonie avec celui de Saint-Quentin-en-Yvelines. Ensemble, défendons une mobilité accessible, durable et respectueuse de notre environnement. Signez pour préserver nos arrêts de bus et notre qualité de vie.
Association Chartripontaine de Sauvegarde de l'Environnement Rural et de la Biodiversité
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Le problème
Ile-de-France Mobilités fait fausse route » !
NON à la suppression d'arrêts sur la ligne Express 78
Proposée par l'ACSERB, cette pétition est soutenue par AC et APPEJP.
Adressée à Valérie Pécresse, Présidente d'Ile de France Mobilités et Laurent Probst, Directeur Général d'Ile de France Mobilités.
Sans aucune concertation des usagers et des élus locaux, Ile de France Mobilités, en charge du réseau de bus de notre territoire, a programmé la suppression de nombreux arrêts de bus sur la ligne Express 78 à compter du 1er septembre 2024. Sont notamment concernés, l'ensemble des arrêts de Neauphle-le-Château, au moins 2 arrêts sur Jouars-Pontchartrain...
Sont également concernés l’ensemble des arrêts à Saulx-Marchais, Autouillet, Goupillières et Auteuil-Le-Roi. Sur l’ensemble de la ligne 78, pas moins de 13 arrêts devraient être supprimés.
La ligne Express 78, utilisée jusqu'à la saturation dans le territoire de Cœur d'Yvelines, est essentielle pour atteindre des destinations clés telles que Villiers-Saint-Frédéric (gare, lycée, commerces, etc.) et Montigny-le-Bretonneux (zones d'activité, commerces, établissements scolaires, etc.). Cette décision semble anachronique, en contradiction avec les politiques de mobilité durable, d'autant plus que la population du territoire est en constante augmentation.
Les conséquences de la suppression des arrêts de bus sont claires :
1. Contrainte de déplacement pour les personnes non véhiculées :
Cette mesure affecte particulièrement les personnes non véhiculées, souvent les plus vulnérables, en compromettant leur accès aux transports en commun.
2. Privation de services publics essentiels :
La suppression d'arrêts privera de nombreux usagers de services publics vitaux, remettant en question le caractère essentiel du transport en commun.
3. Augmentation du trafic routier :
La décision risque d'accentuer la congestion routière en incitant les citoyens à recourir davantage à la voiture individuelle, contribuant ainsi à une augmentation des émissions de gaz à effet de serre.
4. Obstacle aux efforts pour un environnement plus sain :
En supprimant des arrêts de bus, cette décision va à l'encontre des initiatives visant à promouvoir un environnement plus sain, contredisant les objectifs de mobilité durable.
Nous vous appelons à soutenir cette pétition et à demander à Île-de-France Mobilités de collaborer étroitement avec les usagers et les élus locaux pour élaborer un réseau de transport efficient dans le territoire de Cœur d'Yvelines, en harmonie avec celui de Saint-Quentin-en-Yvelines. Ensemble, défendons une mobilité accessible, durable et respectueuse de notre environnement. Signez pour préserver nos arrêts de bus et notre qualité de vie.
Association Chartripontaine de Sauvegarde de l'Environnement Rural et de la Biodiversité
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Pétition lancée le 14 janvier 2024