Mise à Jour CE pour drone Dji Air 2S étiquetage C1

Le problème

QU’EST-CE QUE LA MISE À JOUR CE ?
La mise à jour est valable pour les drones Mavic 3 actuellement

Nous demandons la même chose pour le Air 2S !Elle permettra de rendre l’appareil conforme aux requis de la classe C1 et obtenir une étiquette mentionnant l’appartenance à cette classe. La mise à jour est définitive, il n’est pas possible de revenir à un précédent firmeware.

Cette mise à jour vise à assurer que lors des vols d’un drone dans les pays de l’espace Economique Europpéen (EEA), la norvege, l’islande, et le Liechtenstein:

Les LED auxiliaires soient gérées automatiquement selon l’environnement de vol.
Les LED des bras avant clignotent quand le drone est allumé.
Le volume sonore n’excède par 83 dB.
Le mode de suivi ActiveTrack ne fonctionne pas au-delà de 50 mètres de son sujet.
 

POURQUOI FAIRE LA MISE À JOUR ?
La classe C1 permet aux pilotes plus de liberté pour voler.

Avec un drone CE : possibilité de voler près des personnes et haut dessus des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives. Ce sera aussi valable après le 1er janvier 2024. Attention, en France, cela ne donne pas le droit de voler au-dessus de l’espace public en agglomération.

Avec un drone non CE : Il faut voler loin des personnes et à au moins 150m des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives. C’est aussi en vigueur après le 1er janvier 2024.

avatar of the starter
David PACKETLanceur de pétition
Victoire
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Le problème

QU’EST-CE QUE LA MISE À JOUR CE ?
La mise à jour est valable pour les drones Mavic 3 actuellement

Nous demandons la même chose pour le Air 2S !Elle permettra de rendre l’appareil conforme aux requis de la classe C1 et obtenir une étiquette mentionnant l’appartenance à cette classe. La mise à jour est définitive, il n’est pas possible de revenir à un précédent firmeware.

Cette mise à jour vise à assurer que lors des vols d’un drone dans les pays de l’espace Economique Europpéen (EEA), la norvege, l’islande, et le Liechtenstein:

Les LED auxiliaires soient gérées automatiquement selon l’environnement de vol.
Les LED des bras avant clignotent quand le drone est allumé.
Le volume sonore n’excède par 83 dB.
Le mode de suivi ActiveTrack ne fonctionne pas au-delà de 50 mètres de son sujet.
 

POURQUOI FAIRE LA MISE À JOUR ?
La classe C1 permet aux pilotes plus de liberté pour voler.

Avec un drone CE : possibilité de voler près des personnes et haut dessus des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives. Ce sera aussi valable après le 1er janvier 2024. Attention, en France, cela ne donne pas le droit de voler au-dessus de l’espace public en agglomération.

Avec un drone non CE : Il faut voler loin des personnes et à au moins 150m des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives. C’est aussi en vigueur après le 1er janvier 2024.

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David PACKETLanceur de pétition

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Pétition lancée le 31 juillet 2023