Premesso che:

1 - La prima approvazione di una risoluzione in merito ai guardrail ghigliottina e’ del 25 giugno 2013 con ampio favore da parte di tutti i componenti della commissione.

2 - I primi 6 mesi del 2015 hanno purtroppo confermato un aumento delle vittime della strada, in particolar modo tra i motociclisti, con un tasso di mortalità molto alto.

3 - Le soluzioni possibili per limitare i danni da impatto contro guard rail sono presenti da anni.

4 - Da diversi anni esiste una specifica tecnica europea in tale ambito (TS-1317/8)

Noi sottoscritti cittadini chiediamo che:

1 - Venga data urgenza al’ approvazione e messa in opera del Decreto Salva motociclisti (risoluzione in commissione conclusiva di dibattito 8/00004 Atto numero: 7/00011 Atto numero: 7/00030 Atto numero: 7/00039)

2 - Si affronti l’analisi dei sinistri distinguendo le cause di lesione e danno dalle cause scatenati l’incidente. 

3 - Si  ponga maggiore cura al’ ergonomia delle barriere,guard rail, segnali, sostegni ed ogni altra suppellettile su cui il corpo del motociclista potrebbe impattare in fase di svio.

ASSOCIAZIONE MOTOCICLISTI INCOLUMI ONLUS