Opel Insignia fallos motor


Opel Insignia fallos motor
El problema
Reclamamos que Opel España reconozca los siguientes defectos de fábrica con su correspondiente indemnización, para el modelo Opel Insignia 2.0 CDTI 130/160CV, con Motor Diésel D-A20DTH, fabricado entre los años 2008 y 2013:
1º Daños generalizados en Turbocompresor, válvula EGR, Colector de admisión, e interior del motor (pistones, cilindros…), debido a un mal diseño del sistema de reducción de emisiones.
2º Gripado de motor, daños en bielas y cigüeñal, y prematuro desgaste de los casquillos biela-cigüeñal, debido a un mal diseño en el sistema de lubricación.
Si alguien ha sufrido estos daños y no considera que Opel le ha solucionado su problema de forma diligente, recomendamos que se ponga en contacto con nosotros para iniciar una reclamación judicial por daños y perjuicios.

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El problema
Reclamamos que Opel España reconozca los siguientes defectos de fábrica con su correspondiente indemnización, para el modelo Opel Insignia 2.0 CDTI 130/160CV, con Motor Diésel D-A20DTH, fabricado entre los años 2008 y 2013:
1º Daños generalizados en Turbocompresor, válvula EGR, Colector de admisión, e interior del motor (pistones, cilindros…), debido a un mal diseño del sistema de reducción de emisiones.
2º Gripado de motor, daños en bielas y cigüeñal, y prematuro desgaste de los casquillos biela-cigüeñal, debido a un mal diseño en el sistema de lubricación.
Si alguien ha sufrido estos daños y no considera que Opel le ha solucionado su problema de forma diligente, recomendamos que se ponga en contacto con nosotros para iniciar una reclamación judicial por daños y perjuicios.

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Petición creada en 24 de marzo de 2018