Lors du débat du 22mai organisé par Objectif RER métropolitains à l'Hôtel de Ville de Paris, nous avons discuté des investissements SERM et de leur financement. Voici les points clés à retenir :
💰 Investissements : Le Conseil Scientifique d’Objectif RER métropolitains estime à 45 G€ les investissements nécessaires pour les projets SERM, un effort comparable à celui du métro du Grand Paris. Ces investissements couvrent :
🔹 Le renforcement des réseaux ferroviaires dans des agglomérations comme Lille, Lyon ou Marseille. 🔹 L'articulation entre le réseau RER et des projets de lignes nouvelles dans 6 sites. 🔹 Les investissements d’exploitation pour adapter les réseaux à une exploitation de type #RER. 🔹 Les solutions légères de type trams-trains, souples et rentables socio-économiquement.
💼 Financement : Pour financer ces projets, deux sources essentielles doivent être mobilisées : 🔹 Les CPER (contrats de plan état-régions) dont le niveau doit être relevé. 🔹 Des mécanismes de type « métro du Grand Paris » pour les projets les plus importants, avec une temporalité longue et des remboursements d'emprunts basés sur des ressources comme la taxe sur les bureaux ou la taxe de séjour.
📚 Pour aller plus loin :
🔹 Thierry Dallard, ancien président de la SGP, confirme nos hypothèses de besoin de financement et étend la réflexion à l’ensemble des besoins de la transition écologique :
https://www.youtube.com/watch?v=lu7gWPGOX58
🔹 Jacques Baudrier, adjoint à la Maire de Paris, propose d’étendre la méthode SGP aux projets SERM :
https://www.youtube.com/watch?v=9b17v-rFt2I
Pour mémoire , la pétition SOS Gares:
#AmbitionFranceTransports #SERM #RER #Investissement #Financement #TransitionÉcologique