

Mejora de los servicios ferroviarios de Cataluña(FGC) en hora punta #MasTrenesMenosEsperas
El problema
El pasado 12 de septiembre se inició el nuevo curso académico, el cual implica un aumento de usuarios del transporte público para acudir a los colegios, institutos, universidades, etc. ¿Que implica este aumento de usuarios?, muy fácil, este aumento implica que se produzca una gran acumulación de gente en las estaciones (concretamente voy a hablar de la linea Barcelona-Vallés de los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya), por lo cual aumenta el numero de personas en los vagones del tren, pero se mantienen los mismos números de trenes circulando.
Para que os hagáis a la idea, queremos llegar a nuestro destino a las 9am; por poner un ejemplo, nuestro destino será Universidad Autónoma. Para ello debemos coger el tren de las 8:07 llegando a las 8:35 a nuestro destino; mientras que si perdemos este tren (debido a que en Rubí, una de las paradas más transitadas y peor comunicadas del Vallés, éste ya estará como una lata de sardinas en compresión), ya pasamos a coger el tren de las 8:19. Mientras que en horas no consideradas puntas, como puede ser a la salida de los centros (13:00h), la regularidad de los trenes es de cada 15 minutos y con la misma afluencia de personas.
Como observamos en hora punta los trenes circulan aproximadamente cada 10 minutos, sin recalcar que si queremos hacer transbordo (seguimos con el ejemplo de la Linea S1), el tiempo de espera (en hora punta) en la parada de Sant Cugat es de 13 minutos, recordando que el tren ya vendrá enlatado y nosotros seremos la gota que colma el vaso. Esa gota que para poder entrar en el tren debe usar sus estrategias de supervivencia que la naturaleza nos ha dado: Usar los codos para poder entrar el primero antes de que te empujen y se te cierren las puertas en la cara: ¡Que empiecen los juegos del hambre!
En el caso de los universitarios, que son la mayoría de usuarios que usan esta linea en las horas especificadas, además de pagar la matricula universitaria que ronda por los 2000€ la más barata (y sin contar otros suplementos), le tenemos que añadir esos maravillosos mínimo 140€ para una T-Jove/T-Trimestral (duración de 3 meses), para ir en trenes sin respiración, recibiendo codazos, empujones y ya no quiero pensar si tienes alguna discapacidad de movilidad...
Me gustaría que el presidente de los ferrocarriles (FGC) o el mismo presidente de la Generalitat se ofreciese un día a acompañarnos a todos los estudiantes en este magnifico viaje de sardinas para que viese las condiciones del transporte público en nuestra comunidad.
Por eso he iniciado esta petición, junto a algunos compañeros universitarios: #MásTrenesMenosEsperas
Queremos pedirle al gobierno de la Generalitat y/o a los encargados de FGC que realicen la siguientes acciones:
- Que haya un mayor número de convoyes circulando (con mayor regularidad)
- Se sustituyan los antiguos convoyes por los nuevos (proporcionando así más espacio en el tren)
- Se rebaje el precio a las personas que día tras día tenemos que usar este servicio para poder estudiar (después de haber pagado más de 2000€ de curso académico).
- Se inicien algunas lineas en las paradas mas transitadas como pueden ser Rubí y Sant Cugat.
Petición cerrada
El problema
El pasado 12 de septiembre se inició el nuevo curso académico, el cual implica un aumento de usuarios del transporte público para acudir a los colegios, institutos, universidades, etc. ¿Que implica este aumento de usuarios?, muy fácil, este aumento implica que se produzca una gran acumulación de gente en las estaciones (concretamente voy a hablar de la linea Barcelona-Vallés de los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya), por lo cual aumenta el numero de personas en los vagones del tren, pero se mantienen los mismos números de trenes circulando.
Para que os hagáis a la idea, queremos llegar a nuestro destino a las 9am; por poner un ejemplo, nuestro destino será Universidad Autónoma. Para ello debemos coger el tren de las 8:07 llegando a las 8:35 a nuestro destino; mientras que si perdemos este tren (debido a que en Rubí, una de las paradas más transitadas y peor comunicadas del Vallés, éste ya estará como una lata de sardinas en compresión), ya pasamos a coger el tren de las 8:19. Mientras que en horas no consideradas puntas, como puede ser a la salida de los centros (13:00h), la regularidad de los trenes es de cada 15 minutos y con la misma afluencia de personas.
Como observamos en hora punta los trenes circulan aproximadamente cada 10 minutos, sin recalcar que si queremos hacer transbordo (seguimos con el ejemplo de la Linea S1), el tiempo de espera (en hora punta) en la parada de Sant Cugat es de 13 minutos, recordando que el tren ya vendrá enlatado y nosotros seremos la gota que colma el vaso. Esa gota que para poder entrar en el tren debe usar sus estrategias de supervivencia que la naturaleza nos ha dado: Usar los codos para poder entrar el primero antes de que te empujen y se te cierren las puertas en la cara: ¡Que empiecen los juegos del hambre!
En el caso de los universitarios, que son la mayoría de usuarios que usan esta linea en las horas especificadas, además de pagar la matricula universitaria que ronda por los 2000€ la más barata (y sin contar otros suplementos), le tenemos que añadir esos maravillosos mínimo 140€ para una T-Jove/T-Trimestral (duración de 3 meses), para ir en trenes sin respiración, recibiendo codazos, empujones y ya no quiero pensar si tienes alguna discapacidad de movilidad...
Me gustaría que el presidente de los ferrocarriles (FGC) o el mismo presidente de la Generalitat se ofreciese un día a acompañarnos a todos los estudiantes en este magnifico viaje de sardinas para que viese las condiciones del transporte público en nuestra comunidad.
Por eso he iniciado esta petición, junto a algunos compañeros universitarios: #MásTrenesMenosEsperas
Queremos pedirle al gobierno de la Generalitat y/o a los encargados de FGC que realicen la siguientes acciones:
- Que haya un mayor número de convoyes circulando (con mayor regularidad)
- Se sustituyan los antiguos convoyes por los nuevos (proporcionando así más espacio en el tren)
- Se rebaje el precio a las personas que día tras día tenemos que usar este servicio para poder estudiar (después de haber pagado más de 2000€ de curso académico).
- Se inicien algunas lineas en las paradas mas transitadas como pueden ser Rubí y Sant Cugat.
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Petición creada en 22 de septiembre de 2016