Maintien de la ligne de bus 86 de la Stib (Machtens/Gare Centrale)

Maintien de la ligne de bus 86 de la Stib (Machtens/Gare Centrale)

Le problème

À Monsieur Rudi Vervoort, Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale,

À Madame Elke Van den Brandt, Ministre de la Mobilité de la Région de Bruxelles-Capitale,

aux Bourgmestres et échevins compétents,

respectivement pour la Ville de Bruxelles, Monsieur Philippe Close et Monsieur Bart Dhondt,

et pour la commune de Molenbeek, Madame Catherine Moureaux et Monsieur Abdellah Achaoui,

 

à la STIB, à Monsieur Brieuc de Meeûs, directeur général

 

 

DEMANDE DU MAINTIEN DE LA LIGNE DE BUS 86 ACTUELLE et indirectement du maintien de la ligne 89.

 

Nous demandons le maintien de cette ligne historique (qui même si elle a changé de n° et d’itinéraire à partir de De Brouckère), elle a toujours relié Molenbeek au centre-ville et ce depuis sa création.

 

Nous demandons de maintenir cette ligne pour les raisons suivantes :

 

-        Notre quartier se situe en zone C au regard du Règlement Régional d’urbanisme, zone moyennement desservie en transport en commun ;

-        Seule connexion en surface qui relie Molenbeek au centre-ville ;

-        Usage quotidien des familles et des personnes travaillant dans le centre-ville, en effet, de nombreuses écoles sont sur le parcours entre la chaussée de Ninove et la rue Antoine Dansaert ; de plus, le centre-ville reste un moteur économique pour la région bruxelloise ;

-        Mode de transport adapté aux usagers faibles et aux personnes à mobilité réduite ;

-        Le bus reste un mode de transport plus sécurisé davantage que le métro surtout pour les stations de métro Beekkant et Gare de l’Ouest (suivre les dernières actualités) ;

-        Absence de consultation et d’informations claires, les habitants du quartier se sentent mis devant le fait accompli (absence d’affichages et de publications) ;

-        Sentiment que la STIB a travaillé de son côté sans impliquer les habitants, on retrouve bien (enfin maintenant) sur le site les prévisions et parcours ; mais si les citoyens ne sont pas informés des changements, ils ne consultent pas spontanément le site de la STIB ;

-        Pourquoi splitser 2 lignes qui fonctionnent et qui desservent déjà les mêmes arrêts ; incompréhension des habitants ;

la ligne 89 qui relie actuellement le Westland Shopping à Tour et Taxis est déviée vers la gare Centrale et le 86 qui relie actuellement Machtens à la gare Centrale est déviée vers Tour et Taxis et Bocksteal ; pourquoi couper des lignes qui assurent déjà ces connexions.

De plus, Anderlecht a déjà le 46 qui rejoint le centre-ville pourquoi supprimer la seule connexion en surface de Molenbeek !?


 

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les habitants du quartier Machtens et de ses abordsLanceur de pétition
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Le problème

À Monsieur Rudi Vervoort, Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale,

À Madame Elke Van den Brandt, Ministre de la Mobilité de la Région de Bruxelles-Capitale,

aux Bourgmestres et échevins compétents,

respectivement pour la Ville de Bruxelles, Monsieur Philippe Close et Monsieur Bart Dhondt,

et pour la commune de Molenbeek, Madame Catherine Moureaux et Monsieur Abdellah Achaoui,

 

à la STIB, à Monsieur Brieuc de Meeûs, directeur général

 

 

DEMANDE DU MAINTIEN DE LA LIGNE DE BUS 86 ACTUELLE et indirectement du maintien de la ligne 89.

 

Nous demandons le maintien de cette ligne historique (qui même si elle a changé de n° et d’itinéraire à partir de De Brouckère), elle a toujours relié Molenbeek au centre-ville et ce depuis sa création.

 

Nous demandons de maintenir cette ligne pour les raisons suivantes :

 

-        Notre quartier se situe en zone C au regard du Règlement Régional d’urbanisme, zone moyennement desservie en transport en commun ;

-        Seule connexion en surface qui relie Molenbeek au centre-ville ;

-        Usage quotidien des familles et des personnes travaillant dans le centre-ville, en effet, de nombreuses écoles sont sur le parcours entre la chaussée de Ninove et la rue Antoine Dansaert ; de plus, le centre-ville reste un moteur économique pour la région bruxelloise ;

-        Mode de transport adapté aux usagers faibles et aux personnes à mobilité réduite ;

-        Le bus reste un mode de transport plus sécurisé davantage que le métro surtout pour les stations de métro Beekkant et Gare de l’Ouest (suivre les dernières actualités) ;

-        Absence de consultation et d’informations claires, les habitants du quartier se sentent mis devant le fait accompli (absence d’affichages et de publications) ;

-        Sentiment que la STIB a travaillé de son côté sans impliquer les habitants, on retrouve bien (enfin maintenant) sur le site les prévisions et parcours ; mais si les citoyens ne sont pas informés des changements, ils ne consultent pas spontanément le site de la STIB ;

-        Pourquoi splitser 2 lignes qui fonctionnent et qui desservent déjà les mêmes arrêts ; incompréhension des habitants ;

la ligne 89 qui relie actuellement le Westland Shopping à Tour et Taxis est déviée vers la gare Centrale et le 86 qui relie actuellement Machtens à la gare Centrale est déviée vers Tour et Taxis et Bocksteal ; pourquoi couper des lignes qui assurent déjà ces connexions.

De plus, Anderlecht a déjà le 46 qui rejoint le centre-ville pourquoi supprimer la seule connexion en surface de Molenbeek !?


 

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les habitants du quartier Machtens et de ses abordsLanceur de pétition

Les décisionnaires

Rudi Vervoort
Rudi Vervoort
Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale
Monsieur Brieuc de Meeûs
Monsieur Brieuc de Meeûs
directeur général de la STIB
Elke Van den Brandt
Elke Van den Brandt
Ministre de la Mobilité de la Région de Bruxelles-Capitale
Bart Dhont
Bart Dhont
échevin de la mobilité à la Ville de Bruxelles

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Pétition lancée le 16 février 2021