En préambule, nous tenons à préciser que notre démarche est citoyenne et apolitique.

Nous, membres d’un comité de voyageurs réguliers de la ligne aérienne reliant Aurillac à la capitale, tenons à expliciter à tous, y compris aux usagers occasionnels, que cette liaison est indispensable pour le développement économique de la région, du Cantal et le bien-être de chacun.

Il est primordial qu'elle se poursuive tout en conservant des prestations de qualité.

Dans cet esprit, le Conseil Régional Auvergne-Rhône-Alpes a de son côté initié des actions concrètes visant à promouvoir le développement économique et limiter le  désenclavement  de notre magnifique territoire.

Pourtant, nous nous adressons à Tous aujourd'hui avec un sentiment amer pour vous alerter de la dégradation des conditions depuis le 1er juin 2023.

Au terme d’un appel d’offres, la délégation de service public a été attribuée à la compagnie CHALAIR – compagnie française basée principalement sur des liaisons bretonnes et ayant également repris la liaison de CASTRES.

Or, plusieurs d’entre nous - ayant déjà emprunté à plusieurs reprises la liaison depuis le 1er juin, déplorent une disproportion entre la baisse de la qualité des prestations, et l’augmentation des tarifs, devenus excessifs. 

Cette dégradation des prestations, qui a un impact direct sur la vie personnelle et professionnelle de chacun, notamment :

- Financièrement : les tarifs proposés par la compagnie CHALAIR ont considérablement augmenté depuis leur introduction (environ 50% pour un aller-retour) et sont désormais comparables à ceux d'un vol Aller Paris-New York avec la compagnie FRENCHBEE ! Cette hausse des tarifs est totalement disproportionnée par rapport à la qualité des prestations fournies. De plus, nous constatons déjà une diminution de la fréquentation de la ligne, avec un taux de remplissage de l'avion inférieur à ce que nous connaissions auparavant à certains jours et horaires. Nous craignons que des rotations ne soient supprimées à terme, ce qui aurait un impact encore plus négatif sur notre vie personnelle et professionnelle..

-          Et ensuite, du point de vue des services : 

Sur l’interface du site CHALAIR : depuis peu, a (enfin) été mis en fonction l’enregistrement en ligne. Le choix du siège en revanche n’est pas possible, et l’accès au programme de fidélité est désormais annulé,

A l’aéroport : les voyageurs réguliers perdent tous leurs avantages liés à leur programme de fidélité : plus d’accès prioritaire, plus d’accès au salon. Le temps précieux que nous perdons a un impact négatif sur notre productivité et notre confort lors de nos déplacements. De plus, et à l’aéroport d’Orly 1, nous avons constaté que les passagers débarquant croisent les embarquant, ce qui dénote une sécurité en baisse,

A bord de l’avion : la ligne est assurée par un avion de type ATR 42, bien connu de tous, mais malheureusement d’une ancienne génération, et âgé de vingt-six ans. Les consignes orales de sécurité ne mentionnent plus l’accès à des masques à oxygène en cas de dépressurisation (un peu anxiogène quand même) !... Quant au temps de vol, bien souvent allongé, nous ignorons s’il s’agit de conditions météorologiques ou d’une volonté de limiter la vitesse pour limiter la consommation de carburant …

Force est d’ailleurs de constater que nous, voyageurs, ne sommes pas les seuls impactés par ce changement de compagnie :

• Grève des pompiers au sol durant le mois de Juin,
• Au guichet d’embarquement, le personnel de sol n’a de cesse de recevoir des avis défavorables sur la compagnie CHALAIR et subissent les mécontentements verbaux directs.

Vous aurez compris à la lecture de ce courrier, que nous déplorons cette situation et demandons aux responsables et institutions de prendre et/ou renforcer des mesures pour y remédier :

• négocier avec la compagnie, afin d’améliorer les prestations offertes pour qu’elles retrouvent leur niveau initial,
• examiner attentivement la raison de l’augmentation financière qui aura un impact sur la fréquentation de la ligne et le développement économique de la région. Vous n’êtes pas sans ignorer que notre région est enclavée, que cette liaison est indispensable voire décisive, pour que certaines entreprises maintiennent sur place leur siège social, ou décident de l’installer.

Nous vous remercions sincèrement de votre attention et de votre engagement pour conserver un dynamisme d’activité : il en va de l’avenir de notre région, il en va du confort de ses habitants et de ceux qui souhaitent la découvrir en bénéficiant d’un temps de transport raisonnable.