KTÜ'deki F-104 Uçağı Restore Edilsin

0 kişi imzaladı. Hedefimiz 200.


Karadeniz Teknik Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölümü önünde bulunan ve her gün önünden geçip gittiğimiz emektar savaş uçağının durumunu görmektesinizdir.

Yıllarca engin gökyüzünde hüküm salmış dönemin en hızlı uçaklarından biri olan F-104 uçağımız, uçuş ömrünü tamamladıktan sonra KTÜ'ye dönemin HVKK tarafından anıt uçak olarak sergilenmesi için hediye edilmiştir.
O dönemden bu yana okulun bir simgesi olan bu uçak, gökyüzündeki yorgunluğu sonrası dinlendiği bu alanda ne yazık ki ÇÜRÜMEYE terkedilmiştir.

Üzerindeki boyaların döküldüğü ve artık demir yığını görüntüsü veren bu YILDIZ SAVAŞÇISI uçağımızın eski günlerindeki gibi parlak gri rengine geri dönmesini istiyoruz.

KTÜ Makina Önündeki F-104G Starfighter (8-284)'ın Künyesi

Konstrüksiyon Numarası: 683D-8284 
Model: 683-10-19
Üretim: Fokker tarafından (Hollanda) - North Group (ARGE-Nord)  
İlk Uçuş: Fokker tarafından 1 Temmuz 1964 - Schiphol,Hollanda (Uçuş kodu KG+384)  
Onaylanma Tarihi: 17 Eylül 1964
Teknik İyileştirme (Upgrade): 14 Ekim 1964
Kullanıldığı Hava Kuvvetleri:  DB+109 kod numarasıyla JaboG 32 (1964-1967) (Almanya) ,SABCA (1967) (Belçika)
25+15 kod numarasıyla JaboG 31 (1967-1982) JaboG 33 (1984), JaboG 34 (1986) (Almanya)
8-284 kod numarasıyla Turk Hava Kuvvetleri (1986-1990) (Türkiye)
Uçuş Süresi: 3.346 saat (22 Nisan 1986 tarihi itibariyle) 
Türk Hava Kuvvetleri Seri No: 64-8284 (8-284) (1 Temmuz 1986 tarihi itibariyle)
Türkiye'deki Görev Yeri: 8. Ana Jet Üssü 181. Filo (Diyarbakır-Temmuz 1986)
Trabzon'a Getiriliş Tarihi: 1990
Şuan Bulunduğu Konum: Karadeniz Teknik Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölümü (40°59'37.95"N 39°46'30.21"E)
 
Gereğinin yapılmasını arz ederim...



Bugün Orhun imzanı bekliyor!

Orhun Çağlar bu imza kampanyası için senin desteğini bekliyor: «KTÜ'deki F-104 Uçağı Restore Edilsin @TCKtu». Orhun ve imza atan diğer 118 kişiye katıl.