JR旅客6社に対し、「青春18きっぷ」を従来の制度に戻すよう要望します。

ムーブメント:鉄道が好き!

署名活動の主旨

JR旅客6社は2024年10月24日、「青春18きっぷ」について2024年冬季分から、制度を大きく改定(改悪)する発表を行ないました。

【変更点】
 ・従来の5日間用に加え、3日間用を追加。
 ・自動改札対応
 ・5日用or3日用の連続利用に限る。
 ・1枚の切符で複数人の使用不可

以前は5日間自由に使え、また一つのチケットで複数人の利用が可能であったこのパスが、新制度では3日間用が追加された上で、5日用と3日用の連続利用に限定。さらに、複数人利用の可能性が失われました。

これにより、「青春18きっぷ」の大きな魅力であった、自由で共有可能な使用が大きく制約されることになります。これらの変更は、「青春18きっぷ」の本来の目的とも言える、自由気ままな旅や友人・家族との共有旅行を実現させる大きなメリットを大きく削ぎ落とすものです。その結果、使用者はその魅力をほとんど感じられなくなってしまうのではないでしょうか。

あまりにも利用者の利便性を損なうものであることに強い不満を感じています。

そのため、私たちはJR旅客6社に対し、2025年春季には元の制度に回復するよう強く求めます。私たちの楽しい旅のひと時を、「青春18きっぷ」によって奪わせません。

この声を届けるため、皆さんの署名をお願いします。

 

署名活動成功!
33,923人の賛同者により、成功へ導かれました!

署名活動の主旨

JR旅客6社は2024年10月24日、「青春18きっぷ」について2024年冬季分から、制度を大きく改定(改悪)する発表を行ないました。

【変更点】
 ・従来の5日間用に加え、3日間用を追加。
 ・自動改札対応
 ・5日用or3日用の連続利用に限る。
 ・1枚の切符で複数人の使用不可

以前は5日間自由に使え、また一つのチケットで複数人の利用が可能であったこのパスが、新制度では3日間用が追加された上で、5日用と3日用の連続利用に限定。さらに、複数人利用の可能性が失われました。

これにより、「青春18きっぷ」の大きな魅力であった、自由で共有可能な使用が大きく制約されることになります。これらの変更は、「青春18きっぷ」の本来の目的とも言える、自由気ままな旅や友人・家族との共有旅行を実現させる大きなメリットを大きく削ぎ落とすものです。その結果、使用者はその魅力をほとんど感じられなくなってしまうのではないでしょうか。

あまりにも利用者の利便性を損なうものであることに強い不満を感じています。

そのため、私たちはJR旅客6社に対し、2025年春季には元の制度に回復するよう強く求めます。私たちの楽しい旅のひと時を、「青春18きっぷ」によって奪わせません。

この声を届けるため、皆さんの署名をお願いします。

 

署名活動成功!

33,923人の賛同者により、成功へ導かれました!

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意思決定者

北海道旅客鉄道株式会社
北海道旅客鉄道株式会社
代表取締役社長 綿貫 泰之殿
東日本旅客鉄道株式会社
東日本旅客鉄道株式会社
代表取締役社長 喜㔟陽一殿
東海旅客鉄道株式会社
東海旅客鉄道株式会社
代表取締役社長 丹羽俊介殿
西日本旅客鉄道株式会社
西日本旅客鉄道株式会社
代表取締役社長 長谷川一明殿
四国旅客鉄道株式会社
四国旅客鉄道株式会社
代表取締役社長 四之宮和幸殿

賛同者からのコメント

オンライン署名に関するお知らせ

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2024年10月24日に作成されたオンライン署名