Ne touchez pas à la gratuité pour les chômeurs et les seniors, ni à la carte jeune

Le problème

Jean Luc Moudenc, ne touchez pas à la carte  senior, ni à la carte jeune, ni à la gratuité pour les chômeurs!

Depuis prés d'un demi siècle, à Toulouse la gratuité des transports en commun pour les seniors, les chômeurs et la carte jeunes et étudiants à 10€ est un fait acquis. A la grande satisfaction de l'ensemble, de la population toulousaine, SMTC-Tisséo effectue  chaque jour chaque jour 240 000 déplacements.

Cette politique a changé la vie des toulousain(e)s, le centre ville est devenu piétonnier, et beaucoup plus attractif, de moins en moins de personnes prennent leur voiture pour se déplacer dans notre ville. Toulouse est citée en exemple pour sa convivialité, sa qualité de vie, et son réseau de transport en commun performant et peu coûteux, c'est un atout essentiel de l'attractivité de Toulouse, qui est une des trois villes préférées de nos compatriotes.

Votre prédécesseur a fait réaliser une étude par Tisséo, qui montrait, que la gratuité totale des transports comme à Aubagne, serait possible, car l'accroissement de la mobilité dans l'agglomération toulousaine, générerait des recettes qui compenseraient  largement le manque à gagner pour Tisséo, l'expérience de Colommiers contribuera à préciser les conditions  à remplir pour passer à la gratuité.

Toulousain(e)s, signez la pétition touche pas à la carte sénior, à la gratuité pour les chômeurs ni à la carte jeune et étudiant, et demandez la gratuité des transports en commun pour chaque toulousaine, et toulousain, ouvrons ainsi un débat citoyen dans nos quartiers et le dialogue avec Jean Luc Moudenc et son équipe...

Collectif  des toulousain(e)s pour la gratuité des transports

les habitantes et habitantes du grand Toulouse,

les étudiantes et étudiants,

les seniors, 

les chômeurs

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Jean BachelerieLanceur de pétition
Cette pétition avait 11 382 signataires

Le problème

Jean Luc Moudenc, ne touchez pas à la carte  senior, ni à la carte jeune, ni à la gratuité pour les chômeurs!

Depuis prés d'un demi siècle, à Toulouse la gratuité des transports en commun pour les seniors, les chômeurs et la carte jeunes et étudiants à 10€ est un fait acquis. A la grande satisfaction de l'ensemble, de la population toulousaine, SMTC-Tisséo effectue  chaque jour chaque jour 240 000 déplacements.

Cette politique a changé la vie des toulousain(e)s, le centre ville est devenu piétonnier, et beaucoup plus attractif, de moins en moins de personnes prennent leur voiture pour se déplacer dans notre ville. Toulouse est citée en exemple pour sa convivialité, sa qualité de vie, et son réseau de transport en commun performant et peu coûteux, c'est un atout essentiel de l'attractivité de Toulouse, qui est une des trois villes préférées de nos compatriotes.

Votre prédécesseur a fait réaliser une étude par Tisséo, qui montrait, que la gratuité totale des transports comme à Aubagne, serait possible, car l'accroissement de la mobilité dans l'agglomération toulousaine, générerait des recettes qui compenseraient  largement le manque à gagner pour Tisséo, l'expérience de Colommiers contribuera à préciser les conditions  à remplir pour passer à la gratuité.

Toulousain(e)s, signez la pétition touche pas à la carte sénior, à la gratuité pour les chômeurs ni à la carte jeune et étudiant, et demandez la gratuité des transports en commun pour chaque toulousaine, et toulousain, ouvrons ainsi un débat citoyen dans nos quartiers et le dialogue avec Jean Luc Moudenc et son équipe...

Collectif  des toulousain(e)s pour la gratuité des transports

les habitantes et habitantes du grand Toulouse,

les étudiantes et étudiants,

les seniors, 

les chômeurs

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Jean BachelerieLanceur de pétition

Pétition fermée

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Les décisionnaires

Jean-Luc Moudenc
Maire de Toulouse
Répondu
Madame, Monsieur, Vous avez été signataire de la pétition « Ne touchez pas à la gratuité pour les chômeurs et les seniors, ni à la carte jeune », publiée sur le site Change.org, et relative à la modification de la tarification pour les transports en commun toulousains. J’ai pris note de vos différentes observations, et je vous remercie de m’en avoir informé, ce qui me permet de vous répondre. A la suite d’un rapport de la Chambre Régionale des Comptes en 2012, mon prédécesseur, Pierre COHEN, avait engagé une étude auprès de Tisséo en vue de la refonte de l’ensemble de la grille tarifaire. Lors de notre arrivée aux responsabilités, cette étude était inachevée et nous l’avons poursuivie avec un objectif sensiblement différent : revoir la tarification pour tous les usagers, de manière globale et cohérente, quelle que soit leur situation ou la génération à laquelle ils appartiennent, afin de déterminer de nouveaux tarifs dans une approche plus équitable et générale. Il était exclu pour moi de ne pas revoir le système pour tout le monde et, par exemple, de cibler une catégorie en particulier. Pourquoi cette réforme tarifaire ? Parce que l’actuelle grille tarifaire de Tisséo est injuste ! A titre d’exemple, un jeune de moins de 26 ans scolarisé, ne touchant donc pas de revenus, paye le même tarif qu’un jeune actif. Egalement, un retraité de moins de 65 ans (ne bénéficiant plus de la participation employeur) paye son abonnement 46,80 euros, alors qu’un retraité de 65 ans ou plus, percevant une bonne retraite par mois, ne paye rien. Au fil du temps, Toulouse est devenue la seule grande ville à faire perdurer des avantages qui produisent à la fois déficit record et injustice. La tarification nouvelle corrigera cette situation en instaurant plus de justice. Ceux qui refuseraient cette réforme dans son principe même cautionneraient et défendraient ces injustices ! En outre, d’autres facteurs objectifs justifient la modification de cette tarification. La grille des tarifs Tisséo actuelle est illisible, du fait de l’empilement des mesures tarifaires par « couches » successives depuis près de 50 ans (demandeurs d’emplois, RSA, seniors, scolaires, invalides, jeunes, etc.). De plus, différentes villes de France, toutes tendances politiques confondues, telles que Nantes, Strasbourg, Grenoble, Montpellier, etc., ont mis en place une tarification solidaire pour leurs services publics, instaurant ainsi plus d’équité et de solidarité entre les usagers. Ces derniers peuvent alors bénéficier d’un tarif plus juste et contribuer aux coûts des services publics dans la mesure de leurs moyens. La nouvelle grille distinguera 4 niveaux de tarifs seulement, pour plus de visibilité et de cohérence : - plein tarif, - 15 euros, - 10 euros, - gratuité. Retrouvez ici le détail de cette grille : http://www.toulouse-metropole.fr/documents/10180/18009570/Grille.png/4bcc48d4-4cb5-4579-9447-7335b3565dcc?t=1478095497000 Je souligne que les gratuités à caractère social (chômeurs à faibles allocations, RSA) et pour les transports scolaires, prises en charge par le Conseil Départemental, ne seront pas remises en cause. Nouveauté : toujours dans un souci de justice sociale, les jeunes boursiers les plus modestes (bourse échelon 7) vont pouvoir voyager gratuitement alors qu’ils payaient jusqu’ici. Il ne s’agit donc pas d’un bouleversement complet de la tarification Tisséo mais, simplement, d’une évolution. Nos tarifs resteront les plus bas de France pour les jeunes et pour les seniors, comme vous pourrez le constater sur les tableaux ci-dessous : - Tableau comparatif tarifs Jeunes : http://www.toulouse-metropole.fr/documents/10180/18009570/AbonnementJeune.png/d65ed88f-a514-4be5-b4b7-d15ece51c107?t=1478095458000 - Tableau comparatif tarifs Seniors : http://www.toulouse-metropole.fr/documents/10180/18009570/AbonnementSenior.png/f57f1631-7be1-415a-ace9-8f4e63a211e1?t=1478095472000 Par ailleurs, vous m’accusez de mettre fin à la gratuité des transports en commun accordée aux seniors, mesure historique prise par Pierre BAUDIS. C’est faux puisque les seniors les plus modestes continueront à en bénéficier ! De même, les seniors retraités âgés de 62 ans et de moins de 65 ans ne paieront plus plein tarif : pour les plus modestes d’entre eux, le transport deviendra gratuit. Les autres auront un tarif très réduit, de 10 ou de 15 euros. J’attire votre attention sur un point particulier : plus de 60 % des seniors se déplacent moins de 10 fois par mois en transport en commun. Ceux-là auront la possibilité de profiter d’un autre avantage : un tarif réduit à 6 euros ou à 4 euros pour 10 tickets. La gratuité pour les plus de 65 ans datait de 1972, une autre époque, et je suis heureux que l’on ait pu en faire bénéficier nos aînés pendant de nombreuses années. Néanmoins, nous ne sommes plus dans la situation de 1972 : depuis cette date, notre ville s’est beaucoup développée. Elle est devenue une véritable métropole, dont le dynamisme démographique et économique nécessite un réseau de transports en commun toujours plus étendu et toujours plus performant. Aujourd’hui, compte tenu de la situation financière des collectivités territoriales, nos ressources diminuent, nous conduisant à réformer le système. Certains me reprochent de ne pas tenir un engagement de campagne. Effectivement, je suis revenu dessus, non pas de ma propre initiative mais à la demande des Toulousains : en effet, face à la situation financière difficile (effondrement de l’épargne, quasi-disparition de nos réserves financières, importante chute des dotations de l’Etat), dans laquelle se trouve notre Collectivité depuis le début du mandat, et aux mesures rigoureuses que nous avons dû prendre, sachez qu’il n’y a pas eu un jour sans qu’un Toulousain me demande de revenir sur la gratuité pour tous les seniors sans distinction de revenu, et cela pour plus de justice. Entre ma parole et celle des Toulousains, je choisis celle des Toulousains. Entre la campagne électorale passée et la situation actuelle d’injustice, je choisis d’en finir avec les injustices de la tarification actuelle. Du reste, la nouvelle tarification a été votée à l’unanimité des élus de Tisséo, toutes tendances politiques confondues, fait rare qu’il faut souligner. Il est enfin un point important qu’il faut souligner : cette évolution des tarifs s’opère alors que nous mettons en œuvre un plan de développement des transports en commun toulousains d’une ampleur sans précédent pour les prochaines années : doublement de la capacité de la ligne A (prévue pour 2019), création de 10 lignes Linéo qui seront déployées dans la grande agglomération entre 2016 et 2019, le téléphérique urbain (prévu pour fin 2019), extension du tramway vers le futur Parc des Expositions en 2021, et bien sûr, la troisième ligne de métro (2024). Au total, ce seront 4 milliards d’euros qui seront investis dans les déplacements de notre grande agglomération d’ici 2030 ! L’offre de transport proposée aux habitants de notre agglomération va donc être fortement développée alors que la nouvelle tarification va s’appliquer. Des tarifs plus justes, des dépenses mieux maîtrisées et des investissements plus ambitieux nous permettront d’obtenir un réseau de transports plus performant, à votre service. Tels sont les éléments que je tenais à porter à votre connaissance. En vous assurant de tout mon engagement en faveur de Toulouse, de sa métropole et de notre grande agglomération, je vous prie de croire, Madame, Monsieur, à l’assurance de mes sentiments les meilleurs. Jean-Luc MOUDENC
Mises à jour sur la pétition